Kur tad ir sabūvēti tie veloceļi un kājminamās ielas?
Es drīzāk redzu, ka miljoni ir iegrūsti visādos zelta tiltos un Daugavgrīvas/Raņķa šausmu ielas rekonstrukcijās, kas sačakarē vidi prakstiski neatgriezeniski, kamēr veloinfrastruktūras Rīgā praktiski nav. Uz ietves uzzīmēt strīpu, manuprāt, nav veloinfrastruktūra.
Par sabiedriskā transporta joslām varētu piekrist. Man Rīgā, regulāri pārvietojoties ar tramvaju, vispār nebija nekādu problēmu ar sabiedrisko. Tikai skaidrs ir viens, ka sabiedriskā joslas drīzāk ieviesīs administrācija, kurai rūp arī velojoslas un gājēji, nevis tāda, kam rūp izbūvēt pēc iespējas dārgāku infrastruktūru mašīnām, droši vien daļu arī iešņaucot otkatos.