Kāds rakstīja,
1. Atlant, seko līdzi sava teksta loģikai. Ja lieto chatGPT, parediģē tā gļukus.

/ pētījumi no WHO (Pasaules Veselības organizācijas) rāda, ka šaura ietve palielina gājēju negadījumu risku par 30-50%, jo palielinās konflikti ar velo vai citiem mikromobilitātes līdzekļiem./

Atlants aizmirsa ka iepriekš bija ieteikums aizliegt velosipēdus uz gājēju ietvēm. Nebūs velosipēdu uz ietvēm - nebūs konfliktu.

/ Aprēķins: auto josla pārvieto ~600-1200 cilvēkus stundā (pie vidēja ātruma 30-50 km/h un 1.2 cilvēki/auto)/

Risinājums: palielinam atļauto ātrumu.

/bet pat paātrina kopējo plūsmu, jo daļa auto braucēju pāriet uz velo, atbrīvojot ceļu./

Nepāries jo tas ir ērtības līmeņa samazinājums. Es gribu sēdēt siltā salonā nevis mirkt aukstā lietū.

Piezīme: dažādi elektriskie velosipēdi/ motocikli, t.sk. kravas ir ērts un labs risinājums, bet tie jau drīzāk ir motorizētais transports tāpat kā auto.


(Lasīt komentārus)

Nopūsties:

No:
Lietotājvārds:
Parole:
Ievadi te 'qws' (liidzeklis pret spambotiem):
Temats:
Tematā HTML ir aizliegts
  
Ziņa:

Gandrīz jau aizmirsu pateikt – šis lietotājs ir ieslēdzis IP adrešu noglabāšanu. Operatore Nr. 65.
Neesi iežurnalējies. Iežurnalēties?