nu, uz 120 nieka nekādas atšķirības nebūs - pat uz riteņiem liekamie iekšdedzes dzinēji spēj konkurēt, par elektrobaikiem pat nerunājot ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

moš uzkāp uz moča un tad salīdzini?
pavisam citas trajektorijas pa ielām, pilnīgi citas attiecības ar citiem satiksmes dalībniekiem.
un uz kaimiņpilsētām es ar velosipēdu nemītos.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

++ nerunājot jau par to, ka ir atšķirība, vai tu minies pats uz viegla velo, vai arī tev starp kājām ir rūcoši savi 150 kg (;

(Reply to this) (Parent) (Thread)

120cc nav nedz 150kg nedz kas atšķirīgs no viegla velo uz kura minies pats, bet tev info:
http://www.ebay.com/bhp/bicycle-motor-kit

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Kā nu ne, 125cc- 222kg ;)

(Reply to this) (Parent)

esmu patstāvīgi ticis līdz valdemārpilij un atpakaļ - visai atspirdzinošs brauciens, pat bez rūkšanas ;)

(Reply to this) (Parent)

Mani fascinē šitie cilvēki, kas sirgst ar viedokļu nesaturēšanu. Meklēto lietu piedāvāt nevar, bet pa katru cenu ir jāņem rokā stampa un jāstūķē rīklē cilvēkam savs viedoklis par to, cik viņa vēlmes ir nepareizas un ja viņam ir jāvēlas tas, ko šai situācijā vēlētos pats.

Uzvedas gluži kā veikalu pārdevēji, kuri tā vietā, lai pateiktu, ka viņiem nav preces ar tevis meklētajām īpašībām, metas ar putām uz lūpām iestāstīt, ka tas, ko tu gribi, tev nav vajadzīgs. Un uz argumentiem, kas nepatīk tajā, ko viņi tev piedāvā, stāsta, ka tu neko nesaproti un īstenībā tā ir baigā laime.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

+
Nožēlojama uzvedība.

(Reply to this) (Parent)

+ vēl cilvēks nav zinošs, ja nezina, ka 125cc čoperveida motocikli sver vidēji 100-160 kg.

(Reply to this) (Parent)