Es runāju vispārīgā situācijā; mērķis ir panākt, lai trajektorijas nekrustojas. Kā tas tiek izdarīts, man kaut kādā mērā vienalga. Vai nu mašīna piestājas pēc iespējas tuvāk labajai malai, velosipēds nelien pie mašīnas pat, ja tur ir 50 cm vietas, utt., autovadītājs nedusmojas, ja velosipēds, nonācis pirmais krustojumā ir nostājies priekšā visai joslai.
Turklāt, ja vadītājs griežas pa labi un tur ir gājēju pāreja, tad autovadītājam nākas pagaidīt puspagriezienā, un tad tīri dabiski sanāk, ka velosipēdists, kurš aiz tās mašīnas stāv (nevis blakus) apbrauc to gar kreiso pusi, tāpat kā to dara pārējās mašīnas..

Ja uz ielas visi ir idioti, tad tā ir viņu pašu problēma.