ja brauc pa ietvi, tad atstarotāji būtībā ir vajadzīgi tikai tie, kas spieķos, jo ar auto ceļi krustojas tikai šķērsojot brauktuves, un tad tos redz (protams, ja ir ieslēgti lukturi). bet kāds acu kontakts ar vadītājiem uz brauktuves? tur taču vadītāji tevi redz tikai no mugurpuses, kamēr pabrauc garām. es saku, es to zaķi būtu notriekusi vienārši tāpēc, ka nebūtu pamanījusi, kamēr jau nebūtu par vēlu.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ar tiem, kas aizmugurē, ir skaņas kontakts, un, ja vajag, atskatos. Tas viss notiek instinktīvi, un nav bijusi tāda OMG sajūta, lai gan labi zinu, kā ir būt autovadītājam un kā ir būt velosipēdistam, un kurš ko redz. Es gan te runāju par braukšanu a) dienā b) naktī pa pilsētas apgaismotām daļām. Ja pa pilsētas tumšajām daļām, tad tur vispār bez luktura var zobus izsist, savukārt, ja ir lukturis, tad viss pārējais arī atrisināts.

Nu paga, cik bieži auto brauc 50 cm no brauktuves malas? Vai kalpakenes gadījumā no kreisajā malā novietotajām automašīnām?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

exactly, lai apbrauktu saparkotās mašīnas, drosmīgajam neredzamajam zaķim bija jābrauc krietni manā joslā. un kreisajā pusē neviens arī baigi negaida velosipēdistu parādāmies "a es te rātni piedalos satiksmē". manuprāt ir nolaidīgi pret sevi un nepieklājīgi pret citiem nelietot vismaz gaismas diodi, nekādus jau tur baigos lukturus nevajag.

(Reply to this) (Parent)