Trīcošām rokām velku tehnisko un skatos... Fū... Motora tilpums (cm3): 2926
Links
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:25
Nodoklis
Trīcošām rokām velku tehnisko un skatos... Fū... Motora tilpums (cm3): 2926
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:39
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif)
maris
A tev ko, arī 3.3l Vojādžeris?
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:43
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:47
pie tam muusu gjimenee taadi ir 2 gab: viens man, viens opiitim...taa kaa mees esam fucked up divkaartiigi...
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:48
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:49
par to arii ir runa. man shkjiet es shobriid esmu gatava atdot vinju arii par puscenu...
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:51
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:56
arii degvielas pateerinjsh un ekspluataacijas izmaksas kaapj nje po dnjam a po chasam
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:05
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:07
ajvdzeeja, vajadzeeja...
daudz ko vajadzeeja. vajadzeeja nevis aiz miilestiibas, bet aiz apreekjina preceeties...
daudz ko vajadzeeja. vajadzeeja nevis aiz miilestiibas, bet aiz apreekjina preceeties...
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:09
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:15
maris
Ar katru nākamo vīru iepraktizēsies ar vien vairāk un vairāk... :D
(ptfu, ptfu, ptfu)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:18
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:20
nu tas ir viens, un otrs - tik daudz darba un materiaalu ieguldiits, lai iztaisiitu no vinja cilveeku (un saak pat pirmaas paziimes paraadiities) , ka gandriiz vai zheel atdot prom un saakt visu no nulles :D
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:24
maris
Tiesa, tu paliec bez lielā piķa...
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:25
nu pie "par cilveeku pataisiishanas" jau pieder arii pilna laika apmaaciiba "kaa taisiit naudu un dot vinju sievai", un iisais pamatkurss vieglaa bandiitismaa :P
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:27
maris
Sākšu uzmanīties arī no savējās... Ka tik prātā nav kaut kas līdzīgs...
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 15:59
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:52
mikii
pag, nesapratu uztraukuma pamatu - nodoklis taču ir par reģistrāciju nevis ikgadējs?
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:55
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 12:59
mikii
6.pants. Nodokļa maksāšana
(1) Nodokli maksā par:
1) pirmo reizi Latvijā reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu;
2) reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu saskaņā ar šā likuma 5.panta sestās daļas otro teikumu, astoto vai devīto daļu;
3) reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu saskaņā ar šā likuma 7.pantu.
(nav gluži pēdējā versija, bet nu pamatam nevajadzētu mainīties)
(1) Nodokli maksā par:
1) pirmo reizi Latvijā reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu;
2) reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu saskaņā ar šā likuma 5.panta sestās daļas otro teikumu, astoto vai devīto daļu;
3) reģistrējamu vieglo automobili vai motociklu saskaņā ar šā likuma 7.pantu.
(nav gluži pēdējā versija, bet nu pamatam nevajadzētu mainīties)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:06
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:08
mikii
par to, ka autobraucēji likumus nelasa. un arī žurnālisti ir pie vainas liekami - visur tika skandināts, ka nodoklis pieaugs, be bez paskaidrojuma "latvietim - parastajam", kas tas īsti ir par nodokli. gada maksājumu jau mums sauc par nodevu, vei ne tā?
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:10
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:04
mikii
ja nodoklis būtu ikgadējs, tad tam tiešām nebūtu nekāda sakara ar inflācijas apkarošanu. ja nodoklis ir par reģistrāciju, tad kļūs ievērojami dārgāk iegādāties auto virs 3000cc, kuri jau tāpat ir dārgāki un neekonomiskāki. principā mērķis ir vidējais cilvēciņš, kurš grib iegādāties maksimāli lielāko/ātrāko auto, bet šis nodoklis viņu mēģina novirzīt uz mazliet zemāku sektoru. man jau ar īsti nepatika tas, ka nodoklis bija arī 2000-2999cc, bet ja no 30000cc - tad liekas cilvēcīgi, jo līdz tam slieksnim ir gana plašs un jaudīgs autoparks, no kura izvēlēties..
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:06
labi, bet vai tas attiecas uz pirmreizeejo regjistraaciju pie auto ieveshanas latvijaa, vai ja es veelos shobriid paardot, jaunajam iipashniekam pie regjistraacijas buus jaamaksaa lielais cipars?
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:08
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:09
nu tad valsts mani ir uzmetusi un lai kalviitis tagad no manis to auto atpeerk :D
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:11
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:11
mikii
no likuma - šķiet tikai par pirmreizēju reģistrāciju latvijā. tas gan vairāk izskatās pēc importa mazināšanas pasākuma, bet nu ir ar inflāciju ar tam saistība ;)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:12
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:22
mikii
kāpēc? ķēdīte jau ir šāda: cilvēks grib auto, nopērk to latvijā, iepriekšējais īpašnieks arī grib auto, bet jauni jau tāpat tiek ievesti, bet kvalitatīvus un nenojātus lietotos arī ir jāieved, imports uz augšu. pēc tam, kad jaunais auto ir palietots, to atkal ir jāpārdod, līdz ar to izvēle ir kādam no iekšzemes pirkt šo dārgāko jaudīgo auto, bet pirmais īpašnieks atkal var pirkt vēl dārgāku. kur rodas inflācija - no cilvēku tieksmes dzīvot uz maksātspējas robežas, paņemt tik labu auto cik tik ar nagiem var pievilkt, jo būs taču labāk nākamgad, bet nākamgad ir jau citas izmaksas utt, līdz ar to tiek meklēts labāk apmaksāts darbs. jo vairāk nodarbinātie ceļo no vienas darba vietas uz otru, jo ātrāk ceļas algas. tas jau būtu labi, ja viņi arī ko vairāk darītu, nekā tikai mēģinātu nosegt savus sagrābtos kredītus. nodokļa mērķis ir radīt lēcienu starp relatīvi lētākajim vidusklases auto un dārgākajiem gan cenas, gan uzturēšanas izmaksu ziņā ziņā lielajiem auto. manuprāt galvenais mērķis ir lietoto auto tirdzniecība, lai latvietis - praktiskais, necenstos par pēdējiem grašiem tikt pie lietota lielā merša vai bembja, bet gan izvēlētos ko saprātīgāku..
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:25
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:29
mikii
nu ja ;)
tikai neapvainojies, bet kad priekšlikumu pasludināja, man tas pat likās saprātīgs, jo līdz 2000cc arī ir daudz labu ikdienā normāli lietojamu auto. vienīgā škrobe par dīzeļiem, jo tiem gan prasītos drusk lielāks tilpums. ja nodoklis būs no 3000cc - nu bet lūdzu ;)
tikai neapvainojies, bet kad priekšlikumu pasludināja, man tas pat likās saprātīgs, jo līdz 2000cc arī ir daudz labu ikdienā normāli lietojamu auto. vienīgā škrobe par dīzeļiem, jo tiem gan prasītos drusk lielāks tilpums. ja nodoklis būs no 3000cc - nu bet lūdzu ;)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:30
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:32
mikii
ja būs labi ar naudām, tad man jau ar noskatīts audi avants ar 3.0 dīzeli - ikdienas braukāšanais vajadzētu pietikt =))
lai gan visticamāk nāksies ņemt kādu 1.9 vai 2.0 dīzeli, atkarībā, cik jaunu.. labāk jau Q
lai gan visticamāk nāksies ņemt kādu 1.9 vai 2.0 dīzeli, atkarībā, cik jaunu.. labāk jau Q
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:34
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:38
mikii
bet tas jau visiem, kam kaut kāda elektronika ir. jaunākiem (<5 gadi) gan nevajadžetu īpašām problēmām rasties, manuprāt. es jau par tagadējo uztraucos - bik tur vadi ir, bet nu 10 gadi ir nopietns vecums.. jāuzliek būs kāds ziedojums auto dievam ;))))
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:48
red
ir tikai parvietosanas lidzekli. bet no otras puses,
ka jau te mineju - ja cilveks var atlauties pirkt lielu motoru, lai atlaujas ari maksat nodokli.
mani vienreizejs registracijas nodoklis neattures nopirkt normalu auto.
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:51
mikii
nu tad jau viss kārtībā - ja vari atļauties, tad pēr ;)
starp citu - kas pēc tavām domām ir normāl auto? kādu piemēru?
starp citu - kas pēc tavām domām ir normāl auto? kādu piemēru?
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 13:56
red
glupais un man (man ir aizdomas, ka mums tie auto ir motoru zinja identiski) ;)nu labi, pec butibas:
performance - atrs, stabils, dross, perfekti vadams, velams pakaljas piedzinja ;)
comfort - kluss, plass, erts, user-friendly
usability - praktisks, tb liels, var daudz ko sastuket, utt.
lidz ar ko 530d touring bembis kvalificejas ;)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 15:38
mikii
nja, ja situācija tiešām būs laba, tad varbūt arī uz šādu varēs paskatīties, jo auto jau labs. neesmu bembists, bet vācu tehnisko sniegumu nevar nenovērtēt. moš tieši būs jāņem bmw, lai mainītu tautas attieksmi pret tiem ;)
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 15:42
maris
Pirmdiena, 12. Mar 2007, 15:48
mikii
nav bezceris. tikai tas prasa ilgu laiku. jo vairāk "normālu" braucēju būs ar bmw, jo ātrāk situācija mainīsies. bet jebkurā gadījumā tas ir vēl kādu 10 - 15 gadu jautājums ;)