Ok, birojs no 08.00 līdz 23.00 koncentrēšanās spējām dara savu - mājupceļā, griežot no kalpaka uz valdemāra, aizmaucu pie sarkanās (tadas stabilas sarkanās, kas degusi jau kādu brīdi, nevis pie oranžās) gaismas taisni, lai arī atļauts bija tikai kreisais papildsekcijā. Tāpēc, ka neskatījos un aizdomājos par nomas līguma apstrīdēšanas pamatu.
Lai vai kā, tā vieta kā tāda man vnm besījusi - mūždien škrobos, ka, no kalpaka uz krišjāni pa labi griežot, pirms gājēju pārejas neapstāties var tikai pirmās divas mašīnas, jo pārējās tik ātri nevar izbraukt 90 grādu lenki pec nupat uzsaktas brauksanas. Sanāk pusstundu dirnēt pie sarkanās gaismas pirms pagriešanās un pēc tam vēl stāvēt, gaidīt, kad beigs degt sarkanais, kas ieviests gājēju dēļ. Stulbs tuvu stavosu luksoforu darbibas algoritms,, es teiksu.