| View: | Recent Entries. |
| View: | Archive. |
| View: | Friends. |
| View: | User Info. |
fadu - ????
|
|||||||||||
| ||||||
comments: Leave a comment     |
| ||||||||
| protams, ka ir "jāizdara testa brauciens", bet ir arī ar kaut ko jāsāk no teorētiskās puses.. ja cilvēks nekad nav saskāries ar digitālo foto, tad tās lietas ir tās svarīgākās, kam jāpievērš uzmanību, pārējais jau nāks, kad būs iemaņas, zināmas specifiskas vēlmes, pieredze un naudas vairāk, etc. ja, lūk, tu pirmo reizi savā mūžā pirktu auto (pieņemsim, nekad neesi iepriekš braucis pie stūres un vien zini, ko auto vispār dara), vai Tev būtu tik ļoti svarīgi, ka šis auto uzņem ātrumu līdz simtam 8,4 sekundēs vai 11,5? ka šim auto ir 6-pakāpju triptronic ātrumkārba vai 5-pakāpju pusautomātiskā kārba ar sporta režīmu? ka šim auto ir 185/65 R14 vai 175/70 R13 riepas? ka šim auto ir DOHC tipa dzinējs ar 16 vārstiem un griezes momentu 360 Nm vai arī SOHC 18 vārstu dzinējs ar 310 Nm griezes momentu? un šito vēl varētu turpināt.. man domāt, ka vairāk interesētu, lai tam auto būtu stūre, riepām gaiss iekšā, lai pedāļi būtu sasniedzami ar kāju, lai būtu viena - automātiskā vai manuālā ātrumkārba, lai tas vispār uzņemtu ātrumu līdz simtam un lai neēstu pārāk daudz degvielas.. lūk tad, kad iekrājas pieredze un rodas specifiskas vēlmes no auto, tad jau var sākt izvēlēties visus tos n-tos parametrus.. nu cilvēki, padomājiet tač bišku tālāk par degungalu :/ spams vien :( turpmāk likšu vienkārši "ignore" uz tādiem poustiem, kas rakstīti tikai dēļ spamošanas.. grr.. :[ | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| A kam tos nosauktos ciparus vispār vajag? ;-) Ja par automašīnām runājam, tad vismaz 5-10 lielo firmu tautas klases mašīnu modeļi ir pietiekami līdzīgi, lai varētu iepērkoties galveno uzmanību vērst uz savām komforta sajūtām un izskats patīk/nepatīk jautājumiem ;-) Tāpat ir ar arī fotoaparātiem. Izvēloties vadošo ražotāju vidējas klases aparātus iespēja rupji kļūdīties ir neliela, attēla kvalitāte un funkcijas būs līdzīgas, un var atkal skatīties uz to, vai patīk dizains un vai aparātiņš labi guļ rokā un pie acs :) | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| Tā!... vajag tikai uz brīdi no mājas iziet... ;o( Un atkal pats interesantākais garām ;o) | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| Te kaut ko nokavēt ir grūti ;-) | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) |
| ||||||||
| tamdēļ jau arī mūsu sabiedrība ir raksturojama ar vārdiem "pelēkā viduvējība" - cilvēki, kas ņem to, ko vieņiem iebaro.. :( pie mums pādod datorus ar krutiem nosaukumiem, kuru iekšās salikti galīgākie sūdi, mums tirgo veļaspulveri, ko citās valstīs izbrāķē par neatbilstību ekoloģijas normām, mēs dzeram "colas", kas nav nekas cits kā viens liels indes kokteilis (pamēģiniet ielikt kaprona zeķes kolas sastāvā - redzēsiet)... un tie nosauktie (drīzāk jāsaka, ka arī tie, kas netika nosaukti) cipari ir ārkārtīgi svarīgi, ja vien grib palikt dzīvs uz mūsu kvalitātes ceļiem un ņemot vērā mūsu braucēju 'kulturālo' vadīšanas manieri... es personīgi atzīstu tikai četru autoražotāju (tautas klases) automašīnas, kurās ir daudz maz aktīvā un pasīvā drošība, bet tik un tā pat tajos auto prasās drošības dugas un citi drošības papildaprīkojumi.. ja mani uzskatat par paranoiķi, tad palasiet statistiku par bojā gājušajiem CSNegadījumos.. mēs līderējam visā eiropā ja ne pasaulē. runājot par foto, lieta tāda, ka nav vienota standarta pēc kā ražo tos fočikus, principā katrs no ražotājiem to dara pēc sava "know how" tehnoloģijas. esmu redzējis divus dažādus fotoaparātus, kas pēc parametriem atbilst identiski, ārpusē (labā apgaismojumā) arī fotografē gandrīz vienādi, bet iekštelpās bildes atšķirās kardināli.. basta, apnika rakstīt.. kalnietis ir runājis! | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| ..ja... ja... ja... piekrītu katram vārdam ;o)) un ja šodien būtu vairāk tā spēka...;o( nu ir, ir tev taisnība. tāpēc jau es te jūtos , kā svešā lauciņā... Tas veļas pulveris nav praktiski izskalojams un smird pa gabalu..., tās kolas dēļ visi tie gastrīti, un par zeķubiksēm pavisam nesen arī dzidrdēju, viens piliens izēd krāsu, ka nemetās..;o( bet, ja drīkst... nosauc vēl tās 4 autoražotāju (tautas klases) automašīnas (man nākošgad ieplānots arī mazulīti nomainīt ;o( ..) vai,... es liekas būšu par daudz uzbāzīga... bet man jau šovakar ir piedodams. vai ne ? ;o)) | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| dilstošā secībā: Volvo (bez komentāriem - viennozīmīgi visdrošākie auto, padārgi, bet dzīvība/drošība/veselība dārgāka...) Audi: (pārsvarā pilsētai piemērotākie -> A3 - žiperīgs, mazs, drošs, ekselents imho; A2 - mazāk jestrs, bet ļoti ekonomisks, drošs nelielas ģimenes vāģis; tālākeim ceļiem labi piemēroti -> A4-A6 diezgan degvielu ēdoši, bet toties droši lielceļu kuģi, no vecākajiem modeļiem - audi 100) ideāls variants ir ja Quattro (pilnpiedziņa), taču jārēķinās ar papildus izdevumiem uzturēšanā un remontiem. BMW: padroši, padārgi, benzīnu ēdoši, nav ieteicams nepieredzējušam autovadītājam dēļ slēptās jaudas (nejaušs gāzes pedāļa piespiediens var būt diezgan bīstams) un aizmugurējās piedziņas. saprātīgs kompromiss starp degvielas ēdelību un vietu automašīnā ir BMW 520..525 (pēdējie divi cipari nozīmē motora tilpumu 2,0 .. 2,5 litri) Subaru: pilnpiedziņas auto - droši uz ceļa seguma arī ziemas apstākļos -> Impreza - sportiskākiem cilvēkiem (LV nav ieteicams pirkt lietotus, jo opīši ar šīm mašīnām nebrauc :) plus ja ar tādu auto, kam ir turbīna brauks sieviešu dzimuma būtne, tas skaudībā iedzīs jebkuru vīriešu dzimuma pārstāvi :), Legacy, Forester - labi ģimenes auto. īstenībā jau Subaru jāliek blakus Audi. vērtējums ir pēc bleķu drošības sadursmes gadījumā, kā arī manevrētspēja, jauda, bremzēšanas u.c. parametriem. tās manas domas. pārējie auto - nu kā pārvietošanās līdzekļi labi, bet tie ir konvejiera produkti, kas domāti masām, tamdēļ arī tiek ekonomēts uz rāmja materiāla sastāvu, biezumu, etc. es personīgi izmēģināju vienu 93. gada opeli, pēc tam piesēdos jau pie sava 85g audi coupe quattro stūres un izvēle bija par labu audim (žēl tikai, ka man viņu pirmajā dienā sasita :( labs autiņš bija :( | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) |
| ||||||||
| ;o)))!!! bnu kā tu to varēji zināt??!!! kad iedaudziju savu pirmo "mazulīti"...es biju tādā sajūsmā, ka vienīgais ko zināju bija tas ka tas ir Golfs un viņš ir zaļš ;o)))). Kad man iedeva rokā atslēgas biju tā apjukusi, ka nezināju kur tās bāzt... iegrūdu draudzenei rokā, lai aizved līdz mājai un tad vēl trīs naktis nevarēju aizmigt... skrēju pie loga skatīties, kā spīd viņas lūka laternas gaismā. Nez kāpēc man likās, ka visi ir sazvērējušies lai nospert manu dārgumu... Tad sākās jautra dzīve... uz pirmā pagrieziena bremzes vietā nospiedu gāzi, ar ar katru servisa apmeklējumu uzzināju kādas tik nav tās rezerves daļas zem kapota... pēc trijiem gadiem viņa mani pārseidza vēl vairāk - izrādās mazulītei bagažniekā ir rezerves riepa!!! es biju autā. Un jo vairāk par viņu ko uzzināju, jo vairāk iemīlēju. Nopirku garažu, dabuju servisa puiku, kurš ar mieru uzklausīt visas manas muļķības un atvilkt uz māju no pasaules gala. Sen jau būtu laiks ko mainīt... man jau tagad sirsniņa sāp, jo zinu ka šķirsimies... Faktiski jau pirmā mašīna , tas ir viss svarīgāk... es varbūt tieši tikai tagad esmu iemācijusies to izprast... Tāpēc man arī svarīgi, kāds būs mans pirmais fotoapparāts... Es zinu, ka patiks un negribu vilties... Kapēc tu piemini spamu..;o( Jautājums bija no sirds un viss, ko man izdevās uzzināt ir svarīgi | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| sorry, fadu.. ar spamu es biju domājis petroviča komentu :) nevis tavu jautājumu. man vienkārši besī ārā cilvēki, kas kaut ko saka tikai teikšanas dēļ.. :( nu labi, bišku pāršāvu pār strīpu.. atvainošanu.. kā es to varēju zināt? Tu domā par to, kas interesē cilvēku, kas tiko ticis pie pirmās automašīnas stūres? nu tur vienkārša lieta - psiholoģija, tā ir mana aizraušanās, jo gribu vairāk saprast sevi, bet sevi kā nevaru saprast tā nevaru, aber citus jau mazliet sanāk :) (plus man vēl ir ļoti daudz visādas aizraušanās) esmu no tiem cilvēkiem, kas iziet kaut kādam attīstības posmam cauri un neaizmirst to pašu procesu, es ļoti labi saprotu, kā jūtās sīkais skolā, kad viņam kaut kas nesanāk, kā jūtās cilvēks, kas pirmo reizi sēdies pie stūres un izbraucis pilsētas ielās uztraucas, ka viņu no visām pusēm tūlīt saspiedīs, es tīri labi stādos priekšā .. nu vispār diezgan daudz ko.. piemīt man tāda nelaime kā spēja ielīst otra ādā.. | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| ..;o((... man arī... Kādreiz redzu uz ielas kādu cilvi. un man jau liekas, ka zinu, par ko viņš domā, uz kurieni iet', kāda viņam dzīve... Ir gadījies, ka tiešām ir man taisnība... bet cenšos nevienam to nestāstīt... jo cilvēki paliek "nervozi", viņiem liekas, ka jaucos viņu dzīvē... Bet nu gan zem deķa ;o))) šodienai pietiks ;o) | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) |
| ||||||||
| Tik un tā - lekties nav labi. Īpaši, ja Tava saprašana foto jomā krietni vien atpaliek no Tavas saprašanas un zināšanām auto jomā - man šķiet, Tu pat nesaprati, kāpēc Petrovičs tā teica. | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) (Thread) |
| ||||||||
| "Pēc nodrukātajiem vien parametriem izvēlēties - khmmm...;-) Kauč kā nav populāra automašīnu pirkšana caur internetu, visi grib redzēt savām acīm, iesēsties, pataustīt, testa braucienu izbraukt. Ar daudzām citām lietām ir līdzīgi. Un parametru, uz kuriem skatīties, ir daudz :(" -- tas te mums bija Petrovicha pirmais koments... "A kam tos nosauktos ciparus vispār vajag? ;-) Ja par automašīnām runājam, tad vismaz 5-10 lielo firmu tautas klases mašīnu modeļi ir pietiekami līdzīgi, lai varētu iepērkoties galveno uzmanību vērst uz savām komforta sajūtām un izskats patīk/nepatīk jautājumiem ;-) Tāpat ir ar arī fotoaparātiem. Izvēloties vadošo ražotāju vidējas klases aparātus iespēja rupji kļūdīties ir neliela, attēla kvalitāte un funkcijas būs līdzīgas, un var atkal skatīties uz to, vai patīk dizains un vai aparātiņš labi guļ rokā un pie acs :)" -- lūk te ir otrais Petrovicha koments.. tagad: 1) vai Petrovichs vispār minēja kaut ko lietderīgu, kam ![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small} fadu būtu jāpievērš uzmanību (kā totālai iesācējai digi-foto)? piem. atrast balansu starp cenu, kvalitāti, ražotāju?????2) vai gadījumā nav jūtama Petrovicha katra komenta pirmo ~8 vāru pretrunas? 3) "ja es pat nesapratu, kāpēc Petrovichs tā teica" - anonīmā vārdi, vai tamdēļ uzreiz no Petrovicha puses jānolīdzina ar zemi tas, ka es ieteicu fadu dazhus parametrus, kas iziet pāri Petrovicha "pērc to skaistāko" ieteikumam un uz ko buutu japieverš uzmanība viņai pērkot foto? pie tam - es nearvienu vārdu neminēju, ka jāpērk caru i-netu tikai pēc parametriem, neostore bija dots kā piemērs, kuru var apskatīt un kurš nav obligāti uzreiz jāpērk... [ehh, ja vēl tas veikals būtu manējais...]4) lecos? via pašlaik gan nelecies Tu, ar savu nepārbaudīto apgalvojumu "Tava saprašana foto jomā krietni vien atpaliek..."? pie tam vēl anonīmā formā.. 5) es nepretendēju arī ne uz kādu tur auto spečuka statusu. 6) un tagad es atkārtošos - "nu cilvēki, padomājiet tač bišku tālāk par degungalu!!" bļin - cilvēkam, kurš cenšās kaut ko lietderīgu pateikt/ieteikt otram te sākas visādas uzbraukšanas.. par to, ka viņš aizstāv savu teikto pret vienkāršu demagoģiju.. daprigaļis.. | ||||||||
| (Reply to this) (Parent) |
fadu - ????
|
|||||||||||
