Autoindustrijas vispār pēdējā laikā ir sastrādājušas podus. VW krāpniecīga ar izmešu normām ir vislabāk dzirdēta.

Cits nesens gadījumus, kurā prese sākumā vainoja pašus vadītājus, bet vēlāk vienkārši noklusēja, ir Toyotu neparastā paātrināšanās. Šī defekta dēļ Amerikā gāja bojā kādi 70 cilvēki. Uz lielo Ameriku tas nav daudz, tāpēc bija neskaidrības, un sākumā nevarēja saprast, kas par lietu – varbūt visi šie cilvēki sajauca gāzes pedāli ar bremzēm, vai grīdas paklājiņš iesprūda uz gāzes pedāļa? Pat pēcavāriju ”melnās kastes” uzrādīja, ka bremzes nav spiestas. Pat prese ņirgājās par šiem cilvēkiem, ka viņi ir idioti un vienkārši nemāk braukt.

Bet tas ne vienmēr saskanēja ar bremžu švīkām uz ceļa, tāpēc beigās tomēr atrada, ka tā bija ECU programmas kļūda, un Toyota paviršība, izmeklējot šo lietu. Uzņēmums arī samaksāja 1.2 miljardus dolāru sodu.

(Reply to this) (Thread)

tas ir IT, kas strādā tos podus

(Reply to this) (Parent)