faktīvisms

« previous entry | next entry »
Jun. 16th, 2026 | 04:52

Bik piegriezās - ejot pāri ielai, kur reiz bija pāreja, no attāluma braucošais busiņš pārsniedz ātrumu, brauc virsū, taurē un bomārs no īrētā auto kliedz: "Te nav gājēju pāreja!", lieki apdraudot CS drošību.
Pilsētai noteikti ir prātīgi radīt konfliktu starp gājēju un braucēju - uz līdzenas vietas. Liedzot arī leģitīmu iespēju tikt pāri ielai konkrētajā krustojumā. Tāpēc aizsūtīju uz Rīgas domi vēstulīti, lai man principā paskaidro šajā ierakstā minēto.

Plus - lai paskaidro, vai ir kāda vīzija Rīgai, kā tikt galā ar Bolt un Ride uzņēmējdarbības rezultātā rīdziniekiem sagādātajām neērtībām, kad elektriskie mopēdi un skrejriteņi tiek pamesti visur un visādi, aizšķērsojot ietves un nereti - stāvvietas.

Pirmais ir Rīgas domes cūcība.
Otrais - Latvijas iedzīvotāju pašportrets ar Rīgas domes nespējnieku cūcības elementiem. Boltiņu un Raidiņu bildes esmu krājis ~pusgadu - piemēru netrūkst. Nudien netrūkst. Vienīgais, kas trūkst - pilsoniska rīcība, uzpūstiem egučiem parkojot šos mēslus.


Atbildes kopā ar savu iesniegumu principā esmu gatavs pārsūtīt augstākai iestādei vai trim, jo šis nav pieņemami nevienā pašā vietā. Noteikti nav labas pārvaldības princips. Noteikti neveicina iesaistīto pušu spēju sadzīvot un dalīt infrastruktūru.

Un aklos - tos RD sūta apzinātā nāvē - citādi grūti man interpretēt.

Pilns rublis | Komentēt | Add to Memories


Comments {18}

zazis

from: [info]zazis
date: Jun. 16th, 2026 - 06:59
Pilns rublis

diemžēl jāatzīst, ka mums ir ļoti daudz problēmu ar satiksmes infrastruktūru.
man, piemēram, izteikti nepatīk, ka gandrīz visi ar velo brauc pa ietvēm. un tad vēl ir tās vietām izcili absurdās vietas, kur ir apvienotie gājēju velo ceļi, kas aizliedz ar velo braukt pa brauktuvi. reizēm veidojas situācija, kur ar velo jālavierē starp gājējiem, kas aizņem visu ceļu, kamēr blakus ir tukša brauktuve.
un tādas lietas var atrast daudz. joprojām cenšos saglabāt optimismu, jo rodas aizvien vairāk veloceliņu, kuri vēl pagaidām mēdz sākties un beigties nekur un nav savienoti, bet kļūst labāk, kļūst.

ja vēl nebūtu tā, ka nomācošais vairākums satiksmes dalībnieku ir auto fani, kas savas pēcpuses nespēj aizkustināt pat līdz tuvākajam veikalam un kuriem pāris kilometri ir neprātīgs gabals, lai ietu kājām. un kuri neuzskata velo par pilnvērtīgu, ērtu un videi un veselībai draudzīgu pārvietošanās līdzekli. tad arī viss notiktu stipri ātrāk.

nesen apmeklēju pasākumu ķīpsalā, sen nebiju tādu schadenfreude izjutis, ripinoties tiem milzu sastrēgumiem garām.

Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens


Ivo

from: [info]disfigurator
date: Jun. 16th, 2026 - 07:06
Pilns rublis

Vai ne - tieši tas kaitinošākais, ka nekurienē sākas un nekurienē beidzas. Tad tev tiek iedota stulbi plata daļa, kur mīties - tik plata, ka gājēju zēļ un pats jūtos stulbi, kad eju to gabalu. Citā vietā atkal - absurdi šaura zona velo.

Bardaks, kas izriet no darbības imitācijas un ES naudas piesavināšanās - hz.


Nesen paziņas ģimenē - izsauc māte meitu, lai brauc no Medemciema šo aizvest burtiski 20min pastaigas attālumā. Tas autocentrisms ir izteikti slima lieta, cilvēki zaudē spriestspēju, rada konfliktu, kad sanāk nokavēt to vešanu. Lai gan, bļā - pastaigā varbūt 20 min., izvēdini galvu?!

Atbildēt | Pirmvārds