Testēt piekļūstamību ar velo
« previous entry | next entry »
Mar. 10th, 2026 | 06:27
Bija forši vakar bez visām ziemas ādām un segām izvizināties pa Rīgu ar velo 14km vērtībā. Beidzot tiku pie pilsētas pašā nomalē nobāztās suņu būdas Argus, kā arī iekš BFS nodot Velvia 50 attīstīšanai.
Argus veikalā biju vienīgais, lai gan elektronika ir šodienas maize.
Nav jābrīnās - diez vai prāta darbs bija nobēdzināt veikalu cilvēkam ne/mazpieejamajā Krasta ielā, turklāt vēl tumšā parkingā zem ēkas. Bez maz vai apzināti pacentušies sev ieriebt ar pieejamību un diez vai nākamreiz es tur meklēšu lietiņas. No sākuma normālās vietās izvietotus konkurentus čekošu - Argus lai paliek ekskluzīvi pirdējiem salonos un planētas piedirsējiem automašīnās - pašu izvēle :)
Iepriekšējā dzīvesvietā nobraukāju ~120km/mēn. Tagad skumji bik redzēt labi, ja daždesmit km/mēn., jo attālums līdz darbam pieaudzis 4x... Bet kādu reizi gan jau aizmīšos uz darbu tāpat - tik laicīgi jāieplāno.
from:
disfigurator
date: Mar. 10th, 2026 - 03:11
Pilns rublis
Pa ietvēm velo spiesti braukt, jo velojoslas Rīgas centrā ir kā vējbakas - random izkaisītas un bez savienojumiem, bez mērķiem. Kaitinoša lieta. Random sākas, random beidzas. Turklāt atkal - tevi tas neskar, vari beigt izlikties, ka skar. Sēdi savā taksī, pēti pilsētu pa logu un izbaudi dzīvi klusām.
Auto vadītājiem gan krietni mazāks iemesls braukt pa ietvēm, bet dara ikdienā to tāpat. Iepļaukājiet sevi vispirms. Tad ķeraties pie kaimiņa vaiga.
Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens
from:
ctulhu
date: Mar. 10th, 2026 - 03:14
Pilns rublis
skar tādā veidā ka rada sastrēgumus
Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens
from:
disfigurator
date: Mar. 10th, 2026 - 03:21
Pilns rublis
Sāc domāt, beidz kaitināt.
Ja nākamais tavs ieraksts demonstrēs akūtu problēmas analīzes un domāšanas trūkumu, suka banošu kā puvušu reņģi, zajebala jau, goda vārds.
Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens
from:
ctulhu
date: Mar. 10th, 2026 - 04:32
Pilns rublis
Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens
from:
disfigurator
date: Mar. 10th, 2026 - 04:40
Pilns rublis
Privātā telpa ir mājās.
Publiskā vietā vajadzētu domāt vairāk par publisko interesi. Citādi rēcīgi - izvarotāji besās, ka pilns ar izvarotājiem un pilsēta netaisa vairāk īslaicīgas izvarošanas iespējas savā infrastruktūrā. Īslaicīgas, jo, automātiski palielinoties auto skaitam, problēma būs atkal tā pati, tikai dalībieku tajā vairāk. Tas ir praksē pārbaudīts un ne velti eksistē termins Autocentriskums. Problēmu mazina gudra satiksmes pārvaldība um gudrs cilvēks, kas izvēlas situācijai piemērotāko pārvietošanās veidu. Nevis vairāk tā paša vecā, kas nestrādā ilgtermiņā.
Velo joslas pie mums ir dikti nesena lieta. Sastrēgumi bija tieši tādi paši pat ar krietni mazāku auto skaitu Padomju pimpērjjā. Sastrēgumus rada auto. Ņemt un izvarot pilsētu, lai auto varētu taisīt vēl lielākus sastrēgumus - absolūti nav nekāds risinājums. Tikai vairāk neapmierinātu reipistu uz ielām savās metāla grabažās.
Atbildēt | Pirmvārds | Pavediens
from:
ctulhu
date: Mar. 10th, 2026 - 04:45
Pilns rublis
Atbildēt | Pirmvārds