Jā, bet droši vien vieglāk un ātrāk ir nodrošināt ar elektrību tos sliežu ceļus, kuriem vēl nav, un izbūbēt jaunus, nekā izgudrot jaunus akumulatorus, kas būtu pietiekami viegli, vienkārši remontējami, kad salūzt un ar tādu pašu, ja ne lielāku enerģijas blīvumu, kāds ir ar degvielu darbinām kravas mašīnām. Kravas pārvadātājiem būtiskākais jautājums ir kravas ietilpība un nekas ietilpīgāks par vilcieniem un kravas kuģiem izgudrots nav.