Prof. Biezpientaures pētījumu centrs -

"Amerikā ar likumu aizliegts uzpirkt citu valstu ierēdņus, lai tādējādi uzvarētu iepirkumu konkursos. Lai cīnītos pret negodīgu konkurenci, kas liek šķēršļus ASV ražotājiem, tur jau ilgus gadus ir spēkā likums, kas aizliedz koruptīvas darbības ārzemēs. Tas attiecas uz jebkuru uz uzņēmumu, ja tā akcijas tiek kotētas ASV biržās. Tieši šis apstāklis lauj attiecināt ASV likumdošanu uz Vācijas autokoncernu. Ne tik sen par līdzīgu rīcību 1,6 miljardus dolāru lielu soda naudu samaksāja cits Vācijas koncerns – „Siemens”."

http://www.citadiena.lv/2010/03/28/autobusi-un-pirceji/

(Reply to this) (Thread)

paldies.
tātad tur nav nekāda ētiska konteksta, ASV vienkārši aizstāv savus ražotājus, un tas izskaidro visu notikumu. Tātad, cik noprotams, nauda tiešām paliek ASV, valsts kasē domājams, iespējams daļu iepludinās vietējā industrijā kas Daimlera darbību rezultātā neguva potenciālo peļņu (ja amerikāņi vispār piedalījās tajos konkursos).

Tālāk es nesaprotu, kāds sakars akcijām biržā ar tik plašām pilnvarām? Nu, akcijas kotējas biržā, tas ir kā tirgot dārzeņus, bet kāpēc centrāltirgus valdei ir tiesības palūgt Rīgas domi, lai tā paņem priekšā, teiksim, poļu kāpostu audzētāju par kukuļdošanu Rumānijā?

(Reply to this) (Parent) (Thread)

pēc manas saprašanas tādi ir noteikumi - gribi kotēties ASV biržā, jārēķinās ar dažiem likumiņiem. Un kurš tad negribas kotēties ASV biržā.

(Reply to this) (Parent)