auto akumulatora lādēšana

« previous entry | next entry »
Dec. 8., 2012 | 04:25 pm
posted by: pieninjsh in pajautaa

Jautājums īss - vai ir iespējams uzlādēt auto akumulatoru (kaut vai, ja tas prasītu nedēļu) ar šādu portatīvā datora lādētāju: 18,5V, 3,5A, 65W.
Vienkārši aķītis ir pilnīgi tukšs, ja viņš šitāds sasals, būs metams. Žēl būtu izmest, jo vēl tīri labs.
Tikai bez padomiem, lai sadabūju akumulatora lādētāju. :)

# | jā, ir doma! | Add to Memories

Comments {16}

Kemune

from: [info]kemune
date: Dec. 8., 2012 - 05:26 pm
#

Nu ja tu pieslēgsi pa tiešo, tur plūdīs daudz vairāk par 3,5A, un lādētājs vai nu a) atslēgsies, ja būs iebūvēta aizsardzība vai nu b) nodegs stipri fiksi (vai nu klusām vai ar dūmiem). Labāk to nepārbaudīt. Ieliekot spuldzi virknē, tu ierobežo strāvu, un principā tai nevajadzētu uzlekt virs 3,5A, un lādēšanas gaitā tā kritīsies (bet ne līdz nullei, līdz kādiem 1,7A). Pie tādas strāvas aķis pilnībā jālādē kādas 2 dienas, bet par šo es zobu nedošu, jo nezinu, kādā stāvoklī viņš tev ir.

Vēl nianse - vēlams mērīt spriegumu tieši uz akumulatora lādēšanas laikā. Ja tas uzlec virs 14,2-14,4V, tad ir slikti, jo aķis sāk burbuļot. Tad jāliek vēl papildus pretestība virknē, beigsies slikti. Uz 5 min tas ir ok, bet ilgāk ne.

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

from: [info]pieninjsh
date: Dec. 8., 2012 - 05:32 pm
#

Runājot par aķīša uzvārīšanu, sen atpakaļ atceros, ka manuālajiem lādētājiem patēvs vnk uzgrieza pilnu špani (A), atskrūvēja korķus un atstāja uz nakti... viņš tur regulāri uz beigām burbuļoja nezināmu laiku (līdz pienāca iečekot/paklausīties) tā bija viņa pazīme, ka ir pilns :D

Spriegumu gan nebūs ar ko nomērīt.. vienīgais kas man no tādām lietām ir - no jau mirušā lādētāja ampērmetrs (?)...

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

Kemune

from: [info]kemune
date: Dec. 8., 2012 - 05:44 pm
#

Burbuļojot izdalās ūdeņradis - labi noslēgtā telpā var arī teorētiski viss palidot pie dzirksteles.

Dīvaini gan, ka multimetra nav pa rokai, bet nu ja nav, tad nekā, lādē vien ar spuldzi. Ja to aķi vajag mašīnai, kas regulāri braukās, tad vari uzlādēt līdz pusei (12h-24h) un tālāko jau izdarīs auto.

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

from: [info]pieninjsh
date: Dec. 13., 2012 - 03:17 pm
#

Šķiet, ka izdodas.
Tikai nesapratu kāpēc tā spuldze sākumā mirgoja. Pulsēja.

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

Kemune

from: [info]kemune
date: Dec. 13., 2012 - 03:25 pm
#

Hm, atkarīgs, kā pulsēja, jo akumulatora strāva lādējoties "trokšņo", bet ja pulsēja pamatīgi, tad varbūt tomēr slodze tam lādētājam par lielu. Taču, ja nekas nekūp un nesmird, tad rezultāts būs :)

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

from: [info]pieninjsh
date: Dec. 13., 2012 - 04:23 pm
#

Mirgoja arī bez akumulatora. Un to darīja tieši kā pagrieziena signāls - ieslēgs/izslēgts, ieslēgts/izslēgs :D


Sākumā tāpat bija arī ar pieslēgtu aķīti. Tagad pāris stundas aķis pieslēgts, spudze spīd un maaaazliet pulsē...

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

Kemune

from: [info]kemune
date: Dec. 13., 2012 - 04:38 pm
#

Paga, ja tu 60W spuldzi pieslēdz pie 18V, tur plūdīs >5A, un loģiski, ka lādētājs vai nu nosvilst vai atslēdzas.

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

from: [info]pieninjsh
date: Dec. 13., 2012 - 04:43 pm
#

Atstāt kā ir?

Atbildēt | Iepriekšējais | Diskusija

Kemune

from: [info]kemune
date: Dec. 13., 2012 - 04:50 pm
#

Mani šokēja tavs teksts "arī bez akumulatora". Ja tas lādētājs varētu dot 18V arī pie tādas strāvas, būtu atvadījies no spuldzes.

Ja tagad spīd un mazliet pulsē, tad viss kārtībā. Bet iesaku pārāk daudz nelādēt, jo tev nav nekādu mērinstrumentu. Ja pagājušas savas 10 stundas, tad nes vien uz auto un pielādē, nobraucot kādu garāku gabalu. Auto elektronika būs daudz gudrāka par šito šķūņa metodi.

Atbildēt | Iepriekšējais