Tak es saprotu, ka, nostopējot kādu, man ir jāpieņem "spēles noteikumi" - vai nu viņš smēķē, vai, kas daudz sliktāk, brauc ar 120km/h. Bet zināmā mērā tā ir arī šofera atbildība, kurš paņem stopētāju, ka ar viņu viss būs kārtībā - piemēram, ja notiek avārija, tad nepatikšanas viennozīmīgi ir šoferim. Tāda abpusēja rēķināšanās ar zināmiem brīvību ierobežojumiem :)

Jā, par to metodiku gan varēja uzrakstīt. Vai arī šamie plāno eksportēt aromatizācijas noteikšanas verķus, tālab noslēpumaini klusē?

(Reply to this) (Parent)