| |
| kultūras atšķirības tautietis pirms pāris dienām ielika kārtējo pārdomu video: https://www.youtube.com/watch?v=e1vRMVOsEukcita starpā komentāros uzpeldēja doma, arī pamanīta, bet neuzrakstīta: LV uzskata par normalitāti, ka 27 santīmu dēļ satiksmes autobusa šoferis var piekaut pasazīeri un izmest ārā, var nepaņemt pasažierus pieturā, jo neiet termināls, var atstāt bērnu pieturā mežā ziemā utt "cilvēcīgi izpausties". un nav būtiski, vai tā ir paša vadītāja iniciatīva, vai priekšniecības uzstādījums - mēsli ir gan tādi priekšnieki, gan tādi vadītāji! UK ir novērota nedaudz savādāka aina - nestrādā kase, vai termināls - tā ir kompānijis problēma, pasažieris ir tiesīgs braukt (un arī brauc) par velti. Pašam ir vienreiz sanācis bezmaksas brauciens, un arī meitenei ir gadījies, tā ka norakstīt uz "viena tante teica" nesanāks. | |
|
| Lasu trīs zvaigžņu atsauksmes par četru zvaigžņu all-inclusive Ēģiptē ar pravietisko nosaukumu "Titanic". No malas liekas visai komiski. Bet dzīvē es noteikti negribētu klausīties necenzētu leksiku, guļot pie baseina ar savu balto bērnu, nosnausties uz ķieģeļiem vai iesprūst ūdens atrakciju parka trubā, lai cik viegli no tās arī nebūtu izkārpīties: ( ... tālāk ... ) | |
|
| globalizācija:
tautiešu baļļukā UK krievs (izcelsmes valsti nezinu) sakaujas ar turku.
abi tika izmesti pļavā turpināt dialogu
;) | |
|
| Nopirku biļeti uz Denisu Vasiļjevu Jelgavā!!! | |
|
| imteresants info:
ASV prezidenta Donalda Trampa īpašais sūtnis Baltkrievijas jautājumos Džons Kols mudina Lietuvu rīkot divpusējas politiskas sarunas ar Minsku un atjaunot Baltkrievijas minerālmēslojuma tranzītu.
un ko gaida LV kungi? iespejams, ka pat naftas un gāzes trubas varētu palaist darbībā... | |
|
| citāc: ...ir teorija, ka dzīvojam postapokaliptiskā fāzē pēc "lielā reseta" kaut kur 19.gs. un vecie arhitektūras un mākslas pieminekļi ir šīs iznīcinātās kultūras paliekas. Nešķiet far fetched, you daudz ko no tā tīri objektīvi mūsdienās neviens neprastu izpildīt, kur nu vēl masveidā. Elementārām noliktavām ķieģeļu likums bija filigrāns un ar vijeboniem. Tagad celtnieciņi mocās betona kluci dabūt līmenī, kur vēl domāt par smukumiem. Tas pats ar mūziku. Klasiskā mūzika ir pārpasaulīga priekš mūsdienu cilvēka, jo tā tik tiešām nav no mūsu pasaules. Tāds radošums kombinācijā ar grāciju (grace) un dievišķas klātbūtnes efektu nav iespējams mūsu apzināti deracinētajā, dumbed down pasaulē. (c) Gnidrologs (klab.lv) un svaigs piemērs: https://nra.lv/neatkariga/riga/517167-rigas-mukusalas-promenades-problemas.htm*** Mūkusalas ielas promenādes izbūve par 20,8 miljoniem eiro veikta tādā kvalitātē, ka drīz vien būs jāiztērē vēl tikpat, lai neļautu jaunajai būvei iegāzties Daugavā. Promenādes izbūve tika sākta 2023. gada beigās un ilga divus gadus līdz nodošanai ekspluatācijā 2025. gada 22. decembrī. Tas atbilda termiņam kredītlīgumā starp pašvaldību un Latvijas valsti. Promenādes atvēršana publikai datēta ar šā gada 9. janvāri. Taču prieks par jaunbūvi turpinājās tikai līdz brīdim, kad ziemu nomainīja meteoroloģiskais pavasaris. Tajā brīdi “pasēta nokusa reizē ar sniegu un ledu,”... Mūkusalas promenāde parāda visu būvniecības procesa dalībnieku degradāciju, ja salīdzina to, kas uzbūvēts nupat, ar to, kā būvētas viduslaiku pilis. Lai gan tās sagrautas pārsvarā Ziemeļu kara laikā (1700-1721), to drupu sienās joprojām ieraugāmi lieli laukakmeņi 2-3 stāvu māju augstumā par spīti tam, ka lietus šīs sienas bez jumtiem skalojis un sals ārdījis simtiem gadu. Šīs sienas apliecina, ka principā laukakmeņus sasaistīt ar javu ir iespējams. Kaut kas no šīm prasmēm tika pārmantots pat līdz Akmens tilta celtniecībai ap 1955. gadu. Tā laika celtniecība līmeni apliecina Akmens tilta nobrauktuve, kas glabā par veidni izmantotā dēļa zaru rakstu. Lūk, kādam jābūt betonam, no kura 70 gadu laikā ar visām bargajām ziemām, ilgajiem lietiem, lielajām vētrām un - galvenais - automobiļu un tramvaju radītajām vibrācijām nobrucināti betona putekļi ne milimetros, bet mikronos izsakāmā biezumā. *** | |
|
| aktuālais "kvests"
paspēt nopirkt degvielu starp diviem skaļiem paziņojumiem (viens pēdējā laikā mēdz nākt no Trampa, otrs no Trampa vai no vēl kāda trešā).
fantastiska izkliede cenās un pozīcijās - bijusī "lētā" uzpildes stacija ir kļuvusi "superdārgā", vai bijusī "dārgā" ir pārkvalificējusies par "vidēji dārgo"
cenas dīzelim - no 173 p/pl līdz 181 p/pl | |
|
| kolonijas administrācija turpina darbu: https://nra.lv/neatkariga/komentari/elita-veidemane/516875-makasanu-skolas-slegsana.htm*** Izglītības kursa lēmējiem kārtējo reizi šķiet, ka jālikvidē vēl viena lauku skola. Nu, tiešām, kāda tur mācīšanās Latvijas pierobežā, Latgales galā? Tagad kārta pienākusi Lūcijas Rancānes Makašānu amatu pamatskolai, kas ir izcila mācību iestāde ar gadsimtu (!) tradīcijām. Nav skaidrs, kāpēc tā būtu jālikvidē, par iemesliem pagaidām klusē gan novada pašvaldība, gan Izglītības ministrija. Mēģinām izdibināt, kam ir izdevīga šī faktiski pretvalstiskā darbība. *** | |
|
| pie kā noved kolonijas administrācijas darbība: https://pietiek.com/raksti/par_paralelajam_realitatem/...no LTV1 ekrāna mums taukie mūļi stāsta, ka mums esot IZAUGSME. Lielākajai daļai sabiedrības, par ko Vienotības/Pro taukajiem liekēžiem nav ne jausmas, PATIESĀ REALITĀTE, citam šobrīd, citam vēlāk, IR NOŽĒLOJAMA EKSISTENCE ar pastāvīgiem pazemojumiem, ko vienu pēc otra sagādā varas pretekļi. | |
|
| Kas ir Jūsu rakstīšanas guru - tie, kas Jūs ir iedvesmojuši tādā ziņā, ka jūs sakāt - o, jā, šādi es arī gribētu rakstīt un kāpēc.
No pasaules klasiķiem man patīk Viktors Igo - tas viņa pamatīgums, iedziļināšanās, pamatīgums, līdzjūtība.
Žils Verns ar saviem ētiskajiem varoņiem un pirmo informāciju par svešām zemēm (par daudzām lietām pirmo reizi es kaut ko uzzināju tieši no viņa romāniem).
Šarlote Brontē - veids, kā viņa atspoguļoja savu iekšējo pasauli - tik īsti un autentiski.
Hektors Malo - viena no manas bērnības mīļākajām grāmatām bija "Bez ģimenes" - kaut kā vienkārši, bet ļoti sirsnīgi uzrakstīta. Edgars Po - man nepatīk viņa stāsti, bet tas veids, cik ļoti lielu emocionālo iespaidu viņš spēj atstāt - viņa stāsti biedēja vairāk kā daža laba šausmu filma - ir iespaidīgs.
Anšlavs Eglītis - ļoti viegla un tēlaina valoda, interesants sižets, ļoti viegli varēju iztēloties to, ko viņš apraksta.
UPD. Atcerējos vēl vienu - Vilhelms Haufs. Izcilas pasakas. | |
|
| dienas prieks:
...tikai četrās Eiropas valstīs ar pensiju var normāli dzīvot vecumdienās.
Analītiskā centra "Datapulse" pētījums liecina, ka tikai četrās no 30 pētījumā iekļautajām valstīm ar pensiju pietiek normālai dzīvei vecumdienās.
Runa ir par Rumāniju, Čehiju, Poliju un Spāniju. Minētajās valstīs valsts pensija pilnībā nosedz ikdienas izdevumus.
Jāpiebilst, ka, piemēram, Vācija ir iekļauta sarakstā "valstis ar deficītu", proti, valsts, kurā nepietiek līdzekļu ikdienas tēriņiem vecumdienās. Vācijas vadība gan cenšas situāciju labot, izveidojot speciālu pensiju komisiju, kas mēģina reformēt pensiju sistēmu. | |
|
| Taisnība bija Kārlim, kas Markss
nav tādu noziegumu, uz kuru kapitāls nebūtu gatavs peļņas vārdā.
pietuvinātie štatos un židostānā šobrīd uzvārās ne pa jokam | |
|
| aktuālās degvielas cenas:
vakar: no 173 p/pl līdz 180 p/pl
šodien: no 168 p/pl līdz 172 p/pl | |
|
| Vakardienas pozitīvais pārsteigums bija kāds jauns vīrietis, kas palaida mani tramvajā apsēsties. Jo man bija divas smagas somas (mana un Lauvas). Biju ārkārtīgi pārsteigta. Kāpjot transportā, es drīzāk gaidu, kad mani atkal nolamās vai piesiesies visa brauciena garumā, liks celties no sēdvietas, kāps uz kājas vai vienkārši kautiņa laikā uzkritīs virsū.
Varbūt ar laiku tā notiks biežāk? Tāda novecošanas pozitīvā blakne. | |
|
| dienas prieks: https://pietiek.com/raksti/simtiem_tonnu_degvielas/*** Katru reizi, kad apmeklēju Rīgas Zoo, pamirstu pārdomās pie serpentārija. Kur gan esmu redzējis šīs lēnās, uzmanīgās kustības, košās krāsas, mimikriju un ne pārāk inteliģentos skatienus un tukšgaitā tērētās kalorijas? Tad atcerējos pēdējo apaļo galdu «Rail Baltica» sakarā, un atmiņa atgriezās. Toreiz minūtes 10 paklausījos un sapratu, ka mēs esam ķīlnieki. «Viņi» ir vienkārši neadekvāti, vienkārši pirmie paspējuši uzvilkt balto halātu un iedomājas, ka ir ārsti. Un mēs ar «šiem» te līdz rudenim nenovilksim - krīze ir jau sākusies. *** | |
|
| dienas raksts: https://pietiek.com/raksti/migranti_un_buldozeri/*** Latvijai nav burtiski jākopē Dānija. Taču Latvijai ir pienākums saprast, kā darbojas šis mehānisms. Valstis nesabrūk vienā rītā. Tās sāk zaudēt sevi tad, kad pārāk ilgi izliekas, ka paralēlas telpas, paralēlas lojalitātes un paralēlas normas ir tikai "daudzveidība", nevis drauds valstiskumam. Ja Latvija grib līdzīgu rezultātu - proti, novērst problēmu, pirms tā kļūst neatgriezeniska, - tai jārīkojas laikus. Jānovērš augsta riska grupu koncentrēšanās vienās teritorijās. Jāsasaista uzturēšanās un sociālie labumi ar reālu latviešu valodas apguvi, lojalitāti Latvijas valstij un bērnu atrašanos Latvijas izglītības telpā. Jāpasaka skaidri, ka uzturēšanās statuss nav automātisks mūža līgums ar valsti. Un visbeidzot - jābeidz baidīties problēmas saukt īstajos vārdos. Jo valsti nezaudē tad, kad uz ielas parādās pirmais buldozers. Valsti zaudē daudz agrāk - tad, kad politiķi atsakās atzīt, ka problēma vispār pastāv. Rudenī būs vēlēšanas. Tātad mums vēl ir iespēja savu nākotni mainīt pie urnām. Tieši tur sākas valsts griba. Tieši tur sākas robeža starp tautu, kas grib saglabāt savu valsti, un tautu, kas cer, ka kāds cits tās vietā atrisinās tās likteni. Buldozeri, ja tādi kādreiz vispār būs vajadzīgi, būs pēc tam. Vispirms ir balsojums. Vispirms ir izvēle. Vispirms ir drosme pateikt, ka Latvija nav pārejas teritorija, nav eksperiments un nav vieta, kur valsts drīkst atkāpties no sevis pašas. Dānija savu izvēli jau ir izdarījusi. Jautājums ir vienkāršs - vai Latvija savu izdarīs laikus? *** | |
|
| Divi jautājumi
1. vai kāds negrib kazeņu stādus, smuki un lekni, bet nevietā. Žel nokurināt.
2. noraku topinambūrus, baisi daudz. Esot traki veselīgi, bet man vienai daudz par daudz, ja nu kāds grib... dabonami. | |
|
| interesanti:
***
Kāpēc Ryanair un Wizz Air samazina reisus? Tas nav tikai pieprasījuma krituma dēļ. Tas ir arī 2024. gada Saeimas lēmuma rezultāts: aviācijas degvielai tika piemērota stratēģisko rezervju maksa (~91 €/tonnā). Šāds risinājums nav raksturīgs citām Eiropas valstīm.
Par šo risku tika brīdināts jau 2023. gadā, taču lēmums tika pieņemts. Rezultāts — aviokompānijas izvēlas uzpildīt degvielu Lietuvā un Igaunijā, un Latvija zaudē konkurētspēju.
***
/no coments | |
|
| tautas ticējums:
Inflācija ir kā laika prognoze - ziņās saka, ka 5%, bet pēc sajūtām 20%.
/no FB | |
|
| Pāris dienas atpakaļ apakšējie kaimiņi teica, ka augšējie kaimiņi pagājušājā trešdienā izvācās. Vakar vakarā pēc 22.00 dzirdēju troksni kāpņu telpā un sapratu, ka jaunieši ir klāt. Šorīt jau bērnus aizveda ar dārziņu un veļu mazgā. Vai tas nozīmē, ka ir atpakaļ?
Aizvakar pie mums bija ievēlusies Jadviga ar kaut kādu sievieti, kas gribēja apskatīt, kā tad izskatās dzīvoklis, jo būtu pircēja tam augšējam dzīvoklim. Hmmm... dzīvokli pārdod, bet īrnieki tur ir?
Vispār neko nesaprotu, bet man arī nav jāsaprot. :D | |
|
| Degvielas cena 4
ielēju šorīt "lētajā" tankā dīzeli pa 166 pp/l
uz šosejas redzēju dīzeli pa 163 pp/l, bet šosejas otrā pusē, skatīsimies, kāds būs cipars atpakaļ ceļā. | |
|
|
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}