|
|
Wed, Sep. 4th, 2013, 01:53 pm
Nez, cik sarežģīti ir vadīt vilcienu? Imho, tur galvenais ir laicīgi bremzēt un vaktēt, lai pārmija būtu pareizā virzienā. Bišķi sarežģītāk, nekā, piemēram, vadīt liftu, liftam nav pārmiju. Tobiš, kā vilcienu vadītāji nemirst no garlaicības, to es gribētu uzzināt. Wed, Sep. 4th, 2013, 02:17 pm
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif) vistu_zaglis
Sekot zīmēm, signāliem, dispečeru vēstījumiem, turēt atļauto ātrumu, taurēt pirms neregulētām pārbrauktuvēm, neapturot vilcienu saprast, kur ellē palikuši trīs pēdējie vagoni... Bik jau jestrāk ir, kā pilotam, reiz iekš LJ viens pilots stāstīja, kā vislabāk iejusties viņa romantiskajā darbā: piebīdīt pie sienas galdu, pie tā nolikt beņķi, 5 stundas nekustīgi tupīt sienā. Wed, Sep. 4th, 2013, 04:03 pm
pukis
Nežēlīgi! ;) Wed, Sep. 4th, 2013, 04:17 pm
sirdna
Pēc tam, saglabājot mieru un skaidri, saprotami izrunājot aparātu rādījumus, izlēkt ārā pa logu. Wed, Sep. 4th, 2013, 04:19 pm
pukis
Smēju ilgi un saldi! Wed, Sep. 4th, 2013, 04:20 pm
mmd
Nav tik traki ar tiem pilotiem, viniem no katra dispicera jaatvadas un pie nakama japierakstas. Es reiz lidoju pilota kabine lidz Egiptei - nav ta ka nekas nebutu jadara, bet iztais darbs sakas tikai nolaizoties vai paceloties, kad autopilots ir izslegts. Wed, Sep. 4th, 2013, 04:24 pm
sirdna
a kad Ēģiptē nosēstas, piloti piesauc Allāha palīdzību, vai veco, labo Kristu? Wed, Sep. 4th, 2013, 04:29 pm
mmd
Tak sen zinams, ka aviosabiedribas musulmanus par pilotiem nenem, jo vinu vaditas lidmasinas noteikta laika maina kursu uz dienvidiem un ietriecas zeme ;) |