Vakar nobrīnījos par cilvēkiem, kuri pērk kūpinātas zivis, kuras tiek tirgotas pa taisno no kastēm no apšaubāma paskata automašīnas bagāžnieka, bez nekādām dzesēšanas iekārtām.
Labi, kartupeļus, burkānus un citus lauksaimniecības produktus vēl tādā veidā var tirgot, bet ne jau ātri bojājošos produktus.

Ušaka iekškvartālu un dažu Pārdaugavas ielu sakārtošana tiek pabeigta tieši uz vēlēšanām, bet tā jau laikam tikai sakritība.
Piemēram, Ziepniekkalnā šonedēļ steidz pabeigt darbus iekšpagalmā pie tā sauktā "Ķīnas mūra", kurā ir tāds krietns pulciņš vēlētāju (11 trepju telpas, katrā pa 36 dzīvokļiem).

Tajā pašā laikā būvnieki kā tādi malacīši ar smago tehniku čakarē blakus mājas gājēju ietvi, jo slinkums pa otru pusi piebraukt. RD gan solās salabot, bet ar to solīšanu jau ir kā ir...

NE-21 sāga nesteidz beigties

Vakar kāreiz saņēmu atbildi no VP par mūsu varoni, bet man jau šķita, ka pārrunas (ja tādas vispār ir notikušas) neko nav devušas, jo bija te jau minētais gadījums 26.09.2014 ~ 7:34.
Bet šorīt mūsu varonis atkal brauca pie sarkanā, šoreiz tas notika Mūkusalas un Akmeņu ielu krustojumā ~ 7:22.
Sporta pēc būs jāuzraksta iesniegums, lai VP kārtīgāk dara savu darbu.

P.S. Kolēģis iemeta linku uz ļoti labu un mazu reģistratoru http://www.techmoan.com/blog/2014/6/15/mini-0803-probably-the-best-mini-dashcam-with-a-screen.html
P.P.S. Interesanti, ka uz elektronisku iesniegumu (parakstītu ar e-parakstu) ar lūgumu atbildēt elektroniski, VP liek mīksto un sūta ierakstītu vēstuli.


Atbilde no VP:( ... tālāk ... )

Nāk rudens un dažs labs jau izsaimnieko ziemas krājumus.
( ... )

Varbūt tomēr jāsāk pārskatīt tā video reģistratora pirkšana.
Vakar būtu varējis fiksēt divus smukulīšus, kuri vispirms iedarbināja uz A8 pie Olaines uzstādītajā radar-luksoforā sarkano gaismu (grūti tak dažsimts metrus ar 70 km/h pabraukt), bet pēc tam paši veikli šķērsoja regulējamo gājēju pāreju pie sarkanās gaismas.
Rezultātā audzinošo efektu, stāvēšanu pie sarkanā, nācās izbaudīt nevainīgajiem...

NE-21 hronikas turpinājums

Šorīt, ~ 7:34, atkal šis Volvo XC90(numurs NE-21) tik ļoti steidzās, tā, ka četru joslu ielai, kur pirms krustojuma 2. joslā viens auto gaida nogriešanos pa kreisi, bet labajā joslā ir kādi 5 - 6 auto, nācās pārbraukt dubulto nepārtraukto līniju, lai varētu nostāties priekšā kreisā pagrieziena veicējam.
It kā jau šajā situācijā nekas traks, bet pēc APK vēsā mierā varētu piešūt agresīvu braukšanu.

Joprojām izskatās, ka CP vai nu haltūrē vai kādu neizpaužamu iemeslu dēļ šādus indivīdus nesoda, jo ar tādu braukšanu būtu jānonāk CP redzeslokā diezgan bieži.

P.S. Virzienrādītāji arī šim auto nav uzinstalēti.

Šodien ar kolēģiem, iedvesmojoties no šī video https://vimeo.com/104535614, aizgājām uz netālu esošo fabriku "Kokvilna" jeb "Boļševička", kur norisinās laikmetīgās mākslas festivāls "Survival Kit".
Zemāk nedaudz no tā, ko redzēju.
( ... )

Papildus iepriekšējā pukstā jau minētajam, jāmin vēl viena sērga, kuru ievazāja ar Eiropas naudiņām - 1.5 joslu ceļi.
Ideja jau laba, bet, biežāk pabraukājot posmu Rīga - Bauska, nākas secināt, ka lietot to nemāk vai negrib mācēt, jo:
- nepārredzamā līkumā iet garām fūrei, paļaujoties, ka pretīmbraucošais parausies malā pāri nepārtrauktajai līnijai (jā, ne visur ir atļauts braukt pa nomali);
- dubultās vai pat trīskāršās apdzīšanas, arī nakts laikā, kad uz abām nomalēm var būt dajebkas.

Rīgā manāmi trūkst CP ekipāžu, jo arvien pamanāmāka ir visatļautība dažādu sīku un ne tik sīku pārkāpumu izskatā.
Piemēram, nogriešanās neatļautā vietā (jo man taču vajag!), rindas apbraukšana pa nogriešanās joslu, mobilā telefona lietošana pie stūres, pagriezienu nerādīšana, iebraukšana aizņemtā krustojumā un palikšana tajā, krustojuma šķērsošana pie "sarkana dzeltenā" vai sarkanā signāla u.c. sīkumi.
Tā vietā CP ekipāžas pievērš uzmanību tikai ātruma un alkohola klātbūtnes kontrolei, jo tur viss ir vienkārši un nav daudz jādomā...

Otrdienas rīts Cenas tīrelī.
Būs jau redzēti skati, bet šis tas iepriekš nebijis arī.
( ... )