starp citu, es visu laiku šajā sakarā domāju par b_d minēto rīgas (?) administratīvo (?) punktu, ka par gājēja atrašanos uz veloceliņa var izrakstīt 20 ls sodu. kaut kas te neklapē :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es šobrīd tieši to skaidroju
b_d to minēja, citējot kolēģes rakstu laikrakstā D., kur, laikam jau CP bija tie, kas šito apgalvoja. Vai CSDD, neatminos.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

ar lielu interesi gaidu rezultātu!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

o jā

(Reply to this) (Parent)

tas bija no šitā:
Paši velobraucēji uzskata, ka divriteņu lietotāju konflikts ar autobraucējiem pastāv, bet ir pārspīlēts, situācija esot krietni labāka nekā pirms vairākiem gadiem. Viņi atzīst, ka tolerances bieži trūkstot arī gājēju un riteņbraucēju attiecībās. Piemēram, situācijās, ja jāminas pa ietvi vai veloceliņu. Lai gan pēdējais paredzēts divriteņa braucējiem, nereti seguma labās kvalitātes vai arī nezināšanas dēļ tos izmanto arī gājēji. Tas nav aizliegts, ja nav uzlikta zīme, kas skaidri norāda, pa kuru ceļa pusi brauc velosipēds un pa kuru iet gājējs. Par satiksmes noteikumu neievērošanu ir paredzēta atbildība – brīdinājums vai naudas sods no pieciem līdz 20 latiem. Sigita Pildava, Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vadītāja, teic, ka praksē gājējiem – ceļa satiksmes noteikumu pārkāpējiem – visbiežāk naudas sods netiek piemērots, tikai izteikts brīdinājums. Arī velobraucēji un eksperti norāda, ka šāds soda mērs ir vislabākais, gājēju sodīšana problēmu neatrisinās. Jādod laiks, lai gājēji pierastu, ka velobraucējs ir jārespektē un tam jādod ceļš.

(Reply to this) (Parent)