ja to ātrumu nedomā tā pārāk daudz pārsniegt, tad vari nedaudz padarbināt "roķeni". tā lai nedaudz bremzē. bet labāk tomēr ne. :)
vispār - kā tas Tev izdodas, ja blakus sēž instruktors? :)
es domāju - gan fiziski (jo viņam taču ir pedāļi), gan morāli (Tev trūkst respekta). :)
a ar šķēršļu apbraukšanu. nu tur nu Tu vari tikai daudz trenēties. tas nāks ar laiku, līdz sapratīsi, kur īsti ir mašīnas malas un cik tā liela un kāpēc tieši tā. man arī tā bija. it kā jau vienkārši - stūrēt, bet pat tas izrādās ir jāmācās.

lai Tev veicas! (un arī tiem, kas trāpīsies ceļā vai sēdēs blakus) :)

ā, un vēl - galvenais skaties uz ceļu, neskaties uz paneli un to pašu spidometru. nē nu, skaties, protams, lai būtu pareizais ātrums, bet tikai tā, lai nebūtu redzams, ka Tu uz to skaties.

(vai pareizi ir "špidrilka" vai "špirdrilka"..? :) un kas tas vispār ir? :) )

(Reply to this) (Parent) (Thread)

instruktors izrādījās mans attāls radinieks, neapsaukājas, kamēr kāds/-a nenogāž riktīgus podus, protams, komentē visu, ko daru nepareizi, feins onka.
pareizi ir 'špidrilka', bet kas tas ir..jautājums.
būtība varētu būt apmēram tāda: 'sprigana vāvere, kura vēl ilgi nenošausies pie virtuves galda'. :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu nu, kā gāja?
es turēju īkšķus. :)

un Tavs pasūtījuma raksta pamazām ar' top. tā kā tēmu devi diezgan izplūdušu, tad tāda arī būs realizācija. neviens nav Pilnība. :)

(Reply to this) (Parent)