kihelkonna - sbieDIRSKAIS transports. [entries|archive|friends|userinfo]
kihelkonna

[ website | kihelkonna - apdzīvota vieta sāremā salā ]
[ userinfo | sc userinfo ]
[ archive | journal archive ]

sbieDIRSKAIS transports. [17. Jan 2007|10:02]
Previous Entry Add to Memories Tell A Friend Next Entry
Linkir doma

Comments:
[User Picture]
From:[info]kemune
Date:17. Janvāris 2007 - 11:56
(Link)
bļin, runa ir par sastrēgumiem, nevis par pārapdzīvotību
[User Picture]
From:[info]kuminjsh
Date:17. Janvāris 2007 - 12:07
(Link)
bļin, runa bija arī par to, cik sūdīgi autobusos braukt!;P
[User Picture]
From:[info]kemune
Date:17. Janvāris 2007 - 12:57
(Link)
neredzi korelāciju starp to, ka metro ļauj iedzīvotājiem braukt sabiedriskajā UN neaizņemt vietu uz ielas UN nebraukt ar automašīnām, TĀ atbrīvojot vietu sabiedriskajam autotransportam? Rīgā tas ir noslēgts aplis, kā jau kihelkonna minēja.
[User Picture]
From:[info]kuminjsh
Date:17. Janvāris 2007 - 13:12
(Link)
Ok.
1) Var jau būt, ka esmu no dzimšanas pastulba un dzīves laikā kļuvusi vēl stulbāka, bet takšu postā izlasīju par to, ka "autobusos braukt ir tik apgrūtinoši un riebīgi, ka tomēr nākas braukt ar mašīnu". Uz ko atbildēju, ka - ja nav izvēles, tad tomēr brauc ar sabiedrisko. Pie šī vēl varu piebilst, ka pati dzīvoju Ķengaragā un ir nācies ar mašīnu stāvēt korķī Krasta iela 2 stundas, kurpretim ar 15. trolejbusu braucot, ceļš aizņem apmēram pusstundu. Ja neskaita, protams, ekskluzīvus gadījumus, kad visi idijoti, kas stūrē augšā uz Slāvu tiltu, ir sabijusies no sniega/lietus/saules, bet tas nu gadās ne biežāk kā pāris reizes mēnesī. Tādēļ neredzu nekādu iemeslu mainīt pārvietošanās paradumus.:)
2) Vot kāda mārrutka pēc Tu man tā piepisiessējies, m? Vai es kaut kā personiski aizvainoju, pieminot Japānu?;>
[User Picture]
From:[info]kihelkonna
Date:17. Janvāris 2007 - 13:18
(Link)
gluži informatīvi - manā gadījumā tikt līdz teikai ar sabiedrisko ir ilgāk nekā ar mašīnu. sabiedriskais stundu stāv korķos uz brīvības ielas, kamēr ar mašīnu var apbraukt ar līkumu. (ar visu to, ka pirmās 2 pieturas es noeju ar kājām.) katru rītu mani uz darbu ved ar mašīnu, tas ir 15 min ātrāk nekā ar troli.
[User Picture]
From:[info]kuminjsh
Date:17. Janvāris 2007 - 13:23
(Link)
A tramvajs?;)
[User Picture]
From:[info]kihelkonna
Date:17. Janvāris 2007 - 13:26
(Link)
uz tramvaju man jaiet 15 min turp un 10 min atpakal, turklat ari vins uz barona ielas dabuu pastaaveet, jo masinas staav uz sliedeem.
[User Picture]
From:[info]kuminjsh
Date:17. Janvāris 2007 - 13:33
(Link)
Nuuu, katram rajonam savas īpatnības;)
Savukārt, es gribētu ierosināt pieņemt nolikumu, ka pa Rīgu drīkst pārvietoties tikai mašīnas, kurās ir ne mazāk kā 3 braucēji - citadi stāv rinda 7 klaberkastes un katrā sēž pa vienam cilvekam.;/
[User Picture]
From:[info]kihelkonna
Date:17. Janvāris 2007 - 13:38
(Link)
te pietiktu uz visām lielajām ielām noteikt 1 jostu tikai sab. transportam. brīvības ielai šī fīča pat ir ierakstīta rīgas attīstības plānā. taču nepieciešama politiskā griba no klaberkastēs sēdošajiem deputātiem.
[User Picture]
From:[info]kuminjsh
Date:17. Janvāris 2007 - 13:41
(Link)
Jap, tas arī:)