oi, tu tiešām nezini, kā bija agrāk. šitais nav nekas. plus, ir likvidēta viena pārbrauktuve, kas bija tieši aiz sarķenes grāvja virzienā. cilvēks varēja, piemēram 20 minūtes notorčīt sarķenē un tad vēl tikpat nieka 500 m tālāk. īpašas neveiksmes gadījumā viņš iesprūda arī uz trešajām sliedēm 200 m no manām mājām :D (un tur tagad reāli 90% vilcienu iet naktīs, atvečaju).
vēl pirms 10 gadiem ideālais transports, lai pārvietotos pa ziemeļu rajonu, bija helikopters. un viss.
Tagad bilde skaidrāka. Tālāk uz industriālo pusi aust atmiņā pārbrauktuves/ding/dong skaņas pie slavenā suņu/sašļiku pļavas ar lielo pamesto elektrotorni un citur. Ņemot vērā daudzos industriālos ostas kvartālus, jāatceras, ka rajonu projektēja ostas/industriālo uzņēmumu vergiem, kas turpat strādājuši (Mīlgrāvis/ziemeļu rajons/vecmīlgrāvis), savukārt vecie fišermeni senākos laikos no koka mājām pārvietojās pa ūdeni. Var taču dzīvot uz vietas tai ziemeļu rajonā un tur arī strādāt un atpūsties, kāda suņa pēc braukt uz centru? Jātaisa sava republika apkaimē, kur viss ir un lai pārējie apkaimju iedzīvotāji paliek zaļi no skaudeybs un nesās dzīvot uz industriālajiem ziemeļiem kultivēt pozitivņiku kā uz Āģīti un Teiku. :D
nu es vispār strādāju no mājām, un vīrs, lai arī strādā centrā, brauc uz to pārsvarā sabiedriski mazaktīvās stundās :) bet nu kamon, cik tad mājās sēdēsi, tāpat gandrīz katru dienu atrodas kkas darāms te vienā rīgas galā, te otrā.
Darbs mājās svēts no ikviena Rīgas gala. Pārvācos arī tāda iemesla dēļ, ka nekompakta pilsēta, transportā nauda birtin aizbirst. Katrs rajons,katrs nostūris kā atsevišķa pasaule, mini ceļojums.
vēl pirms 10 gadiem ideālais transports, lai pārvietotos pa ziemeļu rajonu, bija helikopters. un viss.