Jan. 25., 2019 | 01:35 pm
No:: orks
+1
Joprojām priecājos, ka tiesības liku Rīgā. Tā braukšana uz Pārdaugavu instruktora mašīnā man tikai pāris pirmās reizes sanāca, pēc tam jau dzina visur pašu (no Zinātņu akadēmijas). Un, jā, nebaidīšanās nāk pēc tam. Toties reālā saprašana, kā darīties, piemēram, uz tramvaja sliedēm, ir neatsverama. Turklāt, ja paredzēts arī turpmāk pa Rīgu braukt, konkrētus riebīgus krustojumus var jau mācoties "atkost" un turpmāk tajos netizloties.
Par teorijas un prakses vienlaicību, ko te daži saka, man nav ne jausmas. Man bija pāris brīvu mēnešu, pēc kuriem bija jābrauc prom, tāpēc darīju visu vienlaicīgi un intensīvi. Rezultāts bija, eksi noliku, tiesības dabūju, bet par ekspertšoferi sevi joprojām nesauktu. Par normālu gan.
Summu gan nepateikšu, liku jau pasen, vēl latos.
Joprojām priecājos, ka tiesības liku Rīgā. Tā braukšana uz Pārdaugavu instruktora mašīnā man tikai pāris pirmās reizes sanāca, pēc tam jau dzina visur pašu (no Zinātņu akadēmijas). Un, jā, nebaidīšanās nāk pēc tam. Toties reālā saprašana, kā darīties, piemēram, uz tramvaja sliedēm, ir neatsverama. Turklāt, ja paredzēts arī turpmāk pa Rīgu braukt, konkrētus riebīgus krustojumus var jau mācoties "atkost" un turpmāk tajos netizloties.
Par teorijas un prakses vienlaicību, ko te daži saka, man nav ne jausmas. Man bija pāris brīvu mēnešu, pēc kuriem bija jābrauc prom, tāpēc darīju visu vienlaicīgi un intensīvi. Rezultāts bija, eksi noliku, tiesības dabūju, bet par ekspertšoferi sevi joprojām nesauktu. Par normālu gan.
Summu gan nepateikšu, liku jau pasen, vēl latos.