Aktuāli
Uz dienas beigām uzņēmuma sekretāre apstaigā kabinetus un izdala dienesta vēdekļus. Ar uzņēmuma simboliku.
Nav joks. NAV JOKS.
Nav joks. NAV JOKS.
July 12th, 2010
July 7th, 2010
kopš ziemas
man ir gribējies rakstīt vai piedalīties dažādās te jūsu diskusijās.
par to dārgo/lēto preču pirkšanas tēmu. par kontracepciju te nesen bija kipišs. par dzimumspecifiskām lomām. par iecietību. par dienām dabā.
par dažādu sēniskumu un tā izpausmēm. kas ir labi. kas ir slikti. par to, ka manā smēķētavā nesen ir ienests sliktas kvalitātes radio, kas noregulēts uz kaut kādu sviestainu krieviski runājošu raidstaciju, un ko tik es tur nedzirdu. par to, cik dīvainas un smeldzīgas lietas var novērot tai nekurienē, kurā es kakbi dzīvoju, (kuru kāds laikabiedrs nodēvēja par 'nekurieni, ierāmētu ar 4 kastītēm). Par to, ka mani nebeidz pārsteigt dažu no jums spītīgā gadiem-ņemšanās par vienu un to pašu topicu, uz riņķi vien.
man pat ir nevis viedoklis par visu to, bet tāda kā neizpratne.
bet zinkā, man sakumā nav laika. un pēc tam man galīgi vairs nešķiet nozīmīgi sārņot ēteru, jo nu.
par to dārgo/lēto preču pirkšanas tēmu. par kontracepciju te nesen bija kipišs. par dzimumspecifiskām lomām. par iecietību. par dienām dabā.
par dažādu sēniskumu un tā izpausmēm. kas ir labi. kas ir slikti. par to, ka manā smēķētavā nesen ir ienests sliktas kvalitātes radio, kas noregulēts uz kaut kādu sviestainu krieviski runājošu raidstaciju, un ko tik es tur nedzirdu. par to, cik dīvainas un smeldzīgas lietas var novērot tai nekurienē, kurā es kakbi dzīvoju, (kuru kāds laikabiedrs nodēvēja par 'nekurieni, ierāmētu ar 4 kastītēm). Par to, ka mani nebeidz pārsteigt dažu no jums spītīgā gadiem-ņemšanās par vienu un to pašu topicu, uz riņķi vien.
man pat ir nevis viedoklis par visu to, bet tāda kā neizpratne.
bet zinkā, man sakumā nav laika. un pēc tam man galīgi vairs nešķiet nozīmīgi sārņot ēteru, jo nu.
May 29th, 2010
Rabarberu kūka/plātsmaize/rausis/ķausis
Lūdzu, būšu ļoti pateicīga par receptūras ieteikumiem rabarberu X pagatavošanā.
Atradu dārzā rabarberus negantā gatavības stadijā, mega milzīgus un sulīgus.
Gribu utilizēt. Vēlams tādā plātsmaizē, kā cepa vecvecmamma Suigosāre, bet to no jums neprasu no tiesas :)
Derēs viskautkas...
Daffaj kuļinarčegi, izlīdzat!
Atradu dārzā rabarberus negantā gatavības stadijā, mega milzīgus un sulīgus.
Gribu utilizēt. Vēlams tādā plātsmaizē, kā cepa vecvecmamma Suigosāre, bet to no jums neprasu no tiesas :)
Derēs viskautkas...
Daffaj kuļinarčegi, izlīdzat!
May 27th, 2010
pasteigšos!
Iz Diena.lv
Kāds agrāk tiesāts Preiļu iedzīvotājs šodien uzbrukumā pilsētas lombarda darbiniecei salauzis nazi un aizbēdzis, neko no lombarda nepaņemot.
Laupīšanas mēģinājums noticis piektdien ap plkst. 12 Preiļos, informē Latgales reģiona policijas pārvalde.
Vīrietis iegājis lombardā un uzbrucis lombarda darbiniecei, iedurot ar nazi mugurā.
Dūrienā nazis salūzis, bet pats uzbrucējs no notikuma vietas aizbēdzis, tā arī neko nepaņemot.
Kāds agrāk tiesāts Preiļu iedzīvotājs šodien uzbrukumā pilsētas lombarda darbiniecei salauzis nazi un aizbēdzis, neko no lombarda nepaņemot.
Laupīšanas mēģinājums noticis piektdien ap plkst. 12 Preiļos, informē Latgales reģiona policijas pārvalde.
Vīrietis iegājis lombardā un uzbrucis lombarda darbiniecei, iedurot ar nazi mugurā.
Dūrienā nazis salūzis, bet pats uzbrucējs no notikuma vietas aizbēdzis, tā arī neko nepaņemot.
Ezotērisks piemēŗs
Varu uzskatāmi nodemonstrēt notikumu ķēdīti, kurā pilnīgi negaidot no sīka nieka normāli saplānotu notikumu plūsma saiet dēlī.
( Booooring )
( Booooring )
Getting away with that all [messed up]
Pagulēju līkumiņā saritinājusies savā zāģu skaidu midziņā, biju kaut kā pirms tam izslēgusi visas antenas un receptorus, tādēļ neko daudz nedūrās sāniņos.
Tā ir tāda interesanta sajūta - neizpratne aug augumā un iemudžina galvu visādos zirnekļa tīklos, tu apdullsti un liecies mierā liecies mierā liecies mierā liecies... viņreiz, pirms trejdeviņiem laiku lokiem, atceros, līdzīgi gulēdama [] un pulsam sasniedzot pirmo trešo kosmisko, nācās iet {}.
Redziet, es visu pārlasīju un nolēmu izņemt akūtās spriedzes vietas, jo mani tas no tiesas nešūpo; likās tikai svarīgi piefiksēt atšķirīgo. Te un tagad.
Tagadiņās tomēr viss ir tik daudz labāk. Tikai atliek arvien mazāks un mazāks tas uz āru vērstais komunikāciju laukumiņš, un arī tas laukumiņš, pa kuru tevī var ienākt citas komunikācijas [šeit nebija nekā perversa, mani mazie draudziņi]. Vai rūsa skar laiku lokus, es nezinu, nezinu; kādreiz manos dārzos ziedēja ja ne ķirši, tad vismaz vilkābeles. Toties tagad lēnām taiga atnāk un iesakņojas uz palikšanu. Gan jau kaut kad būs arī tundra, bet to pāragri gaidīt.
Tā ir tāda interesanta sajūta - neizpratne aug augumā un iemudžina galvu visādos zirnekļa tīklos, tu apdullsti un liecies mierā liecies mierā liecies mierā liecies... viņreiz, pirms trejdeviņiem laiku lokiem, atceros, līdzīgi gulēdama [] un pulsam sasniedzot pirmo trešo kosmisko, nācās iet {}.
Redziet, es visu pārlasīju un nolēmu izņemt akūtās spriedzes vietas, jo mani tas no tiesas nešūpo; likās tikai svarīgi piefiksēt atšķirīgo. Te un tagad.
Tagadiņās tomēr viss ir tik daudz labāk. Tikai atliek arvien mazāks un mazāks tas uz āru vērstais komunikāciju laukumiņš, un arī tas laukumiņš, pa kuru tevī var ienākt citas komunikācijas [šeit nebija nekā perversa, mani mazie draudziņi]. Vai rūsa skar laiku lokus, es nezinu, nezinu; kādreiz manos dārzos ziedēja ja ne ķirši, tad vismaz vilkābeles. Toties tagad lēnām taiga atnāk un iesakņojas uz palikšanu. Gan jau kaut kad būs arī tundra, bet to pāragri gaidīt.
May 18th, 2010
tikai pāris lietas
1) Mani iepriecināja Windows 7
2) Mani iepriecināja Dell Latitude E6500, nudien, pat tā, ka esmu gatava pārskatīt savu radikālo attieksmi pret definīciju kas ir un kas nav laptops
3) Daba turpina uzbrukt:
korporatīvajā autostāvvietā MUDŽ skudras. Visādas, gan sarkanas, gan melnas.
Šorīt no rīta mašīnā ātrumā pamanīju kādas 8.
Iespējams, ka tiek uzsākts pūznis, papētīšu šovakar.
Man šķiet, ne tikai starptautiskajiem aizdevējiem (TM) ir skaidrs, ka Dievzemītes iedzīvotāji ir saguruši, padevušies un cīņas nespējīgi.
Dzīvnieki to zina arī.
Šodien cisternu sastāvam pa priekšu skrēja 2 stirnas, mēs likām staffkas par to, kas būs ātrāks (pirmais pie barjeras): stirnas vai LDZ mašīnists. Šodien vēl uzvarēja mašīnists.
Reportāžas sekos.
2) Mani iepriecināja Dell Latitude E6500, nudien, pat tā, ka esmu gatava pārskatīt savu radikālo attieksmi pret definīciju kas ir un kas nav laptops
3) Daba turpina uzbrukt:
korporatīvajā autostāvvietā MUDŽ skudras. Visādas, gan sarkanas, gan melnas.
Šorīt no rīta mašīnā ātrumā pamanīju kādas 8.
Iespējams, ka tiek uzsākts pūznis, papētīšu šovakar.
Man šķiet, ne tikai starptautiskajiem aizdevējiem (TM) ir skaidrs, ka Dievzemītes iedzīvotāji ir saguruši, padevušies un cīņas nespējīgi.
Dzīvnieki to zina arī.
Šodien cisternu sastāvam pa priekšu skrēja 2 stirnas, mēs likām staffkas par to, kas būs ātrāks (pirmais pie barjeras): stirnas vai LDZ mašīnists. Šodien vēl uzvarēja mašīnists.
Reportāžas sekos.
May 17th, 2010
Mobilis in mobile - 2
Lai jūs nepadomātu par mani nepareizi, pastāstīšu vēl vienu pasaciņu.
Kopš februāra uz manas privātmājas jumta atrodas VIASAT šķīvis, kuram kakbi būtu jātver signāls un jāsūta tas uz istabā novietoto dekoderi un tālāk uz TV. Tomēr, ne gluži viss ir bijis gludi šai procesā un nevienu sekundi tas signāls līdz TV nav atnācis, un neanalizēsim kāpēc.
Katrā ziņā, pirms nedēļas mani bērni zināja reportēt, ka masts, kam šķīvis pieskrūvēts, ir aplam sašķiebies un attiecīgi pie labākās gribas satelītuztvērējs nekādi neko uztvert vairs nevarētu.
Lai risinātu radušos situāciju, uz jumta nolemj kāpt Atkarīgais Inspektors ar mērķi iztaisnot mastu. Atverot lūku, noskaidrojas lūk, kas. Uz jumta izvietota kaiju ligzda ar 3 olām. Laimīgie topošie vecāki par nelūgtas galvas parādīšanos cauri jumta lūkai nebūt nav sajūsmā un pikē tai virsū ar mērķi izknābt acis. Jātic, ka masts sašķiebies brīdī, kad wannabe albatrosi ir uz tā piezemējušies labākai apkaimes pārlūkošanai.
Šai gadījumā es nemeklēju kaiju biheiviorālos speciālistus un paredzu, ka VIASAT apraide nebūs tehniski iespējama vismaz līdz augusta beigām, kad tie nolāpītie tītari iemācīsies lidot.
Un tā TV jau tāpat vien acis bojā, kad labāki laiciņu varētu pavadīt rušinot dārzu, vai ne.
Kopš februāra uz manas privātmājas jumta atrodas VIASAT šķīvis, kuram kakbi būtu jātver signāls un jāsūta tas uz istabā novietoto dekoderi un tālāk uz TV. Tomēr, ne gluži viss ir bijis gludi šai procesā un nevienu sekundi tas signāls līdz TV nav atnācis, un neanalizēsim kāpēc.
Katrā ziņā, pirms nedēļas mani bērni zināja reportēt, ka masts, kam šķīvis pieskrūvēts, ir aplam sašķiebies un attiecīgi pie labākās gribas satelītuztvērējs nekādi neko uztvert vairs nevarētu.
Lai risinātu radušos situāciju, uz jumta nolemj kāpt Atkarīgais Inspektors ar mērķi iztaisnot mastu. Atverot lūku, noskaidrojas lūk, kas. Uz jumta izvietota kaiju ligzda ar 3 olām. Laimīgie topošie vecāki par nelūgtas galvas parādīšanos cauri jumta lūkai nebūt nav sajūsmā un pikē tai virsū ar mērķi izknābt acis. Jātic, ka masts sašķiebies brīdī, kad wannabe albatrosi ir uz tā piezemējušies labākai apkaimes pārlūkošanai.
Šai gadījumā es nemeklēju kaiju biheiviorālos speciālistus un paredzu, ka VIASAT apraide nebūs tehniski iespējama vismaz līdz augusta beigām, kad tie nolāpītie tītari iemācīsies lidot.
Un tā TV jau tāpat vien acis bojā, kad labāki laiciņu varētu pavadīt rušinot dārzu, vai ne.
Mobilis in mobile
Pirms laika vaidēju par meteostacijas konfigurācijas problēmām.
Tās nu it kā būtu apcīnītas, tagad rindā nākamais trablis: anemometrs haotiski ik pa brīsniņam reģistrē kaut kādas šaušalīgas anomālijas vēja stipruma rādījumos. Neprognozējami un nesistemātiski pēkšņi dažbrīd tiek kakbi reģistrētas 34 m/s brāzmas.
Piebildīšu, ka sasniedzot konkrētus meteoroloģiskus apstākļus, Visiem Uzņēmuma Darbiem Nekavējoši Jāpārtraucas. Un par to tad nu it kā meteostacijs atbildīgs - ģenerēt automātisku trauksmi.
Nu un pēdējās nedēļas aplam bieži tā automātiskā trauksme izrādās esam viltus trauksme, un visi dusmīgi un bēdīgi un nesaprot kas par desām.
Pēc garas un nīgras sarakstes ar piegādātajiem tiek nolemts tomēr sākumā aizsūtīt savus darbiniekus uz jumta apskatīt kas tur notiek. Rezultāti ir iepriecinoši: uz jumta izvietojušās 2 kaiju ligzdas ar olām, bet meteostacijas mastu, kura galā anemometrs uzkarināts, kaijas izmanto kā skatu torni, no kura pārlūkot apkārtni labāk.
Kaijai nolaižoties un arī paceļoties spārnos, reģistrējas brāzmas. Stacija čujet ņe ladnoje un izsludina trauksmi. Produktu Plūsma tiek pārtraukta. Visi stāv uz ausīm. Putni turpina perēt. Nākamgad viņu būs vēl vairāk.
Jāraksta skripti, kas apstrādā šādus gadījumus. Meklēju kaiju biheiviorālos speciālistus, kas varētu apstāstīt viņu paradumus - lai es labāk aptvertu to štelli. Iepriekš pateicos.
Tās nu it kā būtu apcīnītas, tagad rindā nākamais trablis: anemometrs haotiski ik pa brīsniņam reģistrē kaut kādas šaušalīgas anomālijas vēja stipruma rādījumos. Neprognozējami un nesistemātiski pēkšņi dažbrīd tiek kakbi reģistrētas 34 m/s brāzmas.
Piebildīšu, ka sasniedzot konkrētus meteoroloģiskus apstākļus, Visiem Uzņēmuma Darbiem Nekavējoši Jāpārtraucas. Un par to tad nu it kā meteostacijs atbildīgs - ģenerēt automātisku trauksmi.
Nu un pēdējās nedēļas aplam bieži tā automātiskā trauksme izrādās esam viltus trauksme, un visi dusmīgi un bēdīgi un nesaprot kas par desām.
Pēc garas un nīgras sarakstes ar piegādātajiem tiek nolemts tomēr sākumā aizsūtīt savus darbiniekus uz jumta apskatīt kas tur notiek. Rezultāti ir iepriecinoši: uz jumta izvietojušās 2 kaiju ligzdas ar olām, bet meteostacijas mastu, kura galā anemometrs uzkarināts, kaijas izmanto kā skatu torni, no kura pārlūkot apkārtni labāk.
Kaijai nolaižoties un arī paceļoties spārnos, reģistrējas brāzmas. Stacija čujet ņe ladnoje un izsludina trauksmi. Produktu Plūsma tiek pārtraukta. Visi stāv uz ausīm. Putni turpina perēt. Nākamgad viņu būs vēl vairāk.
Jāraksta skripti, kas apstrādā šādus gadījumus. Meklēju kaiju biheiviorālos speciālistus, kas varētu apstāstīt viņu paradumus - lai es labāk aptvertu to štelli. Iepriekš pateicos.
May 9th, 2010
Tas atklātības trends mani ļoti biedē. Esmu tik slimiņa, ka tie atklātības aicinājumi man šķiet tādi kaut kādi neveseli, protams, protams, es saprotu, ka sen jau esmu aizgājusi tai pelēkajā zonā, kur darbojas tie veselīgās paranojas likumi.
Bet nu, c'mon. Tā ir drosme? Tā stāstīšana un visa visa čto vižu, o tom i poju? Tā ir uzdrīkstēšanās? Proti, redziet, no tiesas, šo 4 gadu laikā, kopš es te parkstu, man no tiesas ir kādi 5 ieraksti zem aclēgas. Liekas, ka ierakstu kā tādu esmu izdzēsusi vienreiz. Man pašai šķiet, ka es esmu personāžs, kas otvečajet za bazar. Taču teikt bez izšķirības visu, ko domāju - nu tas arī man šķiet par traku. Tās PGP vai nu kādas vēl tur atslēgas... bleķis un virtuāls bleķis. Daudz košerīgāk ir izmantot savas tiesības paklusēt. Ir reizes, kad tas ir prātīgāk.
Emīls Bojevs (c) savlaik ieteica apdomāt, ka vienmēr un visur fonā griežas magnetofona lenta. Un viņam labpatikās domāt, ka tā velti griežas tukšumā ierakstot tikai klusumu.
Bet nu, c'mon. Tā ir drosme? Tā stāstīšana un visa visa čto vižu, o tom i poju? Tā ir uzdrīkstēšanās? Proti, redziet, no tiesas, šo 4 gadu laikā, kopš es te parkstu, man no tiesas ir kādi 5 ieraksti zem aclēgas. Liekas, ka ierakstu kā tādu esmu izdzēsusi vienreiz. Man pašai šķiet, ka es esmu personāžs, kas otvečajet za bazar. Taču teikt bez izšķirības visu, ko domāju - nu tas arī man šķiet par traku. Tās PGP vai nu kādas vēl tur atslēgas... bleķis un virtuāls bleķis. Daudz košerīgāk ir izmantot savas tiesības paklusēt. Ir reizes, kad tas ir prātīgāk.
Emīls Bojevs (c) savlaik ieteica apdomāt, ka vienmēr un visur fonā griežas magnetofona lenta. Un viņam labpatikās domāt, ka tā velti griežas tukšumā ierakstot tikai klusumu.
April 26th, 2010
neticami notikumi pozitīvisma frontē
Man ir pasaulē foršākie testu inženieri - praktikanti.
Nu, parasti ir tā, ka par testu inženieriem vienmēr ņem darbā studentus - tā ir tāda kā kalve un meža sanitār/medpunkts un sanity test: izvilks vai neizvilks, der vai neder.
Testu inženierus atrod augstkolās ar datorzinību fakultātēm, izkar lapiņu un gaida.
Parasti piesakās ap 20; no tiem ap 10 drīkst palaist kantorī; no tiem 50% ir nošaujami, lai nemokas; un atlikušos rūpīgi vēro ar baltu aci.
Pirmos mēnešus viņiem neko nemaksā, nodarbina ap 10 h dienā un izdzīvotājiem kādas kapeiciņas vēlāk iedod.
Nu un no visiem beigās 1-2 ir lietojami; viņi apmēram gada puzotra laikā kļūst par koderiem vai analītiķiem - kam nu kāds razklads. Tad arī alga saformējas pamazām sakarīga.
Manā gadījumā pretendentu vispār bija 2. Es biju nīgra un bēdīga un lādēju lokālo mentalitāti. Tomēr izrādījās, ka abi divi ir neganti sakarīgi un maksimāli ieinteresēti darbībā. Savā bezmaksas izmēģinājumu periodā puiši izlasīja ap 130 lpp. dokumentus, no tiem spēja uzrakstīt ap 1000 testkeisu un jau 2 buildus ir izdarbinājuši. Esmu šokā.
Izstrādātājpuse arī ārkārtīgi atzinīgi izsakās. Vot tev, lauki. Un puikām darba līgumi līdz augustam kabatā gan!
Nu, parasti ir tā, ka par testu inženieriem vienmēr ņem darbā studentus - tā ir tāda kā kalve un meža sanitār/medpunkts un sanity test: izvilks vai neizvilks, der vai neder.
Testu inženierus atrod augstkolās ar datorzinību fakultātēm, izkar lapiņu un gaida.
Parasti piesakās ap 20; no tiem ap 10 drīkst palaist kantorī; no tiem 50% ir nošaujami, lai nemokas; un atlikušos rūpīgi vēro ar baltu aci.
Pirmos mēnešus viņiem neko nemaksā, nodarbina ap 10 h dienā un izdzīvotājiem kādas kapeiciņas vēlāk iedod.
Nu un no visiem beigās 1-2 ir lietojami; viņi apmēram gada puzotra laikā kļūst par koderiem vai analītiķiem - kam nu kāds razklads. Tad arī alga saformējas pamazām sakarīga.
Manā gadījumā pretendentu vispār bija 2. Es biju nīgra un bēdīga un lādēju lokālo mentalitāti. Tomēr izrādījās, ka abi divi ir neganti sakarīgi un maksimāli ieinteresēti darbībā. Savā bezmaksas izmēģinājumu periodā puiši izlasīja ap 130 lpp. dokumentus, no tiem spēja uzrakstīt ap 1000 testkeisu un jau 2 buildus ir izdarbinājuši. Esmu šokā.
Izstrādātājpuse arī ārkārtīgi atzinīgi izsakās. Vot tev, lauki. Un puikām darba līgumi līdz augustam kabatā gan!
April 23rd, 2010
AŠ^2 in action: lauku dzīves ainiņas
ahahahahaa
Viena no sanākušajiem, TP jaunatnes organizācijas biedre Justīne Baltiņa, kura strādā Gulbenes jauniešu centrā, rāda uz abu politiķu reģionālās turnejas pazīšanās zīmi (AŠ)2: «Paskatieties – tas ir gandrīz kā likteņa pirksts, ka abiem vārds un uzvārds sākas ar AŠ».
Gulbenes pensionāres Ināra Pakule, Rita Stībele un Velta Ņetaurovannaja stāstīja, ka atnākušas «ziņkārības pēc». I.Pakule savulaik bijusi Latvijas ceļa atbalstītāja, jo «simpatizēja Gorbunova kungs».
R. Stībelei palicis atmiņā, ka Gulbenē savulaik solīts uzbūvēt sērkociņu fabriku, kas nav izdarīts, bet veikalā nopērkamie sērkociņi nekam nederot – varot «raut kaut septiņus, bet nedeg».
TP Cēsu nodaļas biedre Maruta Blaua uzskata, ka «tas [AŠ^2]ir reālākais, kas šajā muļķu valstī var būt.» «Cilvēki, kuri paši prot nopelnīt, zinās, kā radīt darbavietas, nevis ar pabalstiem radīt liekēžu slāni».
Viena no sanākušajiem, TP jaunatnes organizācijas biedre Justīne Baltiņa, kura strādā Gulbenes jauniešu centrā, rāda uz abu politiķu reģionālās turnejas pazīšanās zīmi (AŠ)2: «Paskatieties – tas ir gandrīz kā likteņa pirksts, ka abiem vārds un uzvārds sākas ar AŠ».
Gulbenes pensionāres Ināra Pakule, Rita Stībele un Velta Ņetaurovannaja stāstīja, ka atnākušas «ziņkārības pēc». I.Pakule savulaik bijusi Latvijas ceļa atbalstītāja, jo «simpatizēja Gorbunova kungs».
R. Stībelei palicis atmiņā, ka Gulbenē savulaik solīts uzbūvēt sērkociņu fabriku, kas nav izdarīts, bet veikalā nopērkamie sērkociņi nekam nederot – varot «raut kaut septiņus, bet nedeg».
TP Cēsu nodaļas biedre Maruta Blaua uzskata, ka «tas [AŠ^2]ir reālākais, kas šajā muļķu valstī var būt.» «Cilvēki, kuri paši prot nopelnīt, zinās, kā radīt darbavietas, nevis ar pabalstiem radīt liekēžu slāni».
April 21st, 2010
Pārfrāzējot
Mīļie draugi un citādāk domājošie, gribēju savu vakardienas tirāžu (tirādu?) sakarā piebilst lūk, ko.
1) Es negaidu nekādas pērles no nosacīti lētās aviokompānijas. Nē, nē. Turklāt (nav laika iedziļināties un veikt aprēķinus), domāju, ka, ja mēs salīdzinām mūsu aviokompānijas budžetu pret vienu apkalpoto pasažieri, neticu, ka AB tā proporcija būtu krietni sliktāka, kā, sacīsim, ČSA. Runa ir tikai par attieksmi un iniciatīvu. Vai tās trūkumu.
2) Gan taisni_banani, gan arī lote_182, kura netiek atpakaļ uz UK, un, kuras attiecīgi ir cerējušas šos plānus realizēt ar Ryanair un WizzAir, nesūdzas par attieksmi un sadarbības formātu. Tieši otrādi, tāds Wizzieris uzreiz jau pagājušo ceturtdien lote_182 pavēstīja, ka lūk, tuvākā prognoze aizlidošanai ir šī ceturtdiena, un izskatās, ka tā arī notiks. Tā ka arguments, ka no ne-upscale aviokompānijas nevar sagaidīt normālu attieksmi neiztur kritiku.
3) Man šķiet, ka aviokompānijai pašai bija pienākums ja ne automātiski pārlikt outdeitotās rezervācijas uz nākamajiem iespējamajiem periodiem, tad vismaz atsist e-mailus: klau, rekur links - paši pārbūkojieties kad nu jums tur vajag. Labi, sazvanīt visus dārgi, bet e-pasts neko daudz nemaksā. Nafig man pusstundām jākarājas vadā un jābičojas, lai manu rezervāciju pārliek pārliek pārliek. Un jāklausās visāds sviests a la kāpēc es zvanu.
4) Bagāžas apmaksātības fakta pazušanai vispār, izrādās ir maz sakara ar force majeure; daudzi to pašu ir piedzīvojuši arī miera laikos kā mēs to varam lasīt daudzajos komentāros.
Vecumvecajā romānā "Mūsu cilvēks Havannā" ir epizode, kur Vormolda kungs, Millijas tēvs spēlē dambreti ar kapteini Seguru. Un kādā pauzē pēdējais stāsta Vormolda kungam savu teoriju par spīdzināšanu un upura-spīdzinātāja neverbālajām saiknēm. Neņemšos precīzi nocitēt (tīrā šaize, ka grāmata nav pa rokai), bet doma bija tāda: spīdzinātājiem ir skaidrs bez vārdiem, ka drīkst spīdzināt visus kubiešus un Latīņamerikas pamatiedzīvotajus, un noteikti arī Baltijas valstu iedzīvotājus. Jo šo nāciju piederīgie vienkārši tam ir piemēroti. Un tam noteikti neder angļi, holandieši un kas nu tur vēl.
Un kamēr ir dzīva attieksme "ko ta nu no tā Air Baltic var gribēt" un "eita, kas šitā par karstasinību tā ņemties", šim uzskatam ir nebeidzams pamats.
1) Es negaidu nekādas pērles no nosacīti lētās aviokompānijas. Nē, nē. Turklāt (nav laika iedziļināties un veikt aprēķinus), domāju, ka, ja mēs salīdzinām mūsu aviokompānijas budžetu pret vienu apkalpoto pasažieri, neticu, ka AB tā proporcija būtu krietni sliktāka, kā, sacīsim, ČSA. Runa ir tikai par attieksmi un iniciatīvu. Vai tās trūkumu.
2) Gan taisni_banani, gan arī lote_182, kura netiek atpakaļ uz UK, un, kuras attiecīgi ir cerējušas šos plānus realizēt ar Ryanair un WizzAir, nesūdzas par attieksmi un sadarbības formātu. Tieši otrādi, tāds Wizzieris uzreiz jau pagājušo ceturtdien lote_182 pavēstīja, ka lūk, tuvākā prognoze aizlidošanai ir šī ceturtdiena, un izskatās, ka tā arī notiks. Tā ka arguments, ka no ne-upscale aviokompānijas nevar sagaidīt normālu attieksmi neiztur kritiku.
3) Man šķiet, ka aviokompānijai pašai bija pienākums ja ne automātiski pārlikt outdeitotās rezervācijas uz nākamajiem iespējamajiem periodiem, tad vismaz atsist e-mailus: klau, rekur links - paši pārbūkojieties kad nu jums tur vajag. Labi, sazvanīt visus dārgi, bet e-pasts neko daudz nemaksā. Nafig man pusstundām jākarājas vadā un jābičojas, lai manu rezervāciju pārliek pārliek pārliek. Un jāklausās visāds sviests a la kāpēc es zvanu.
4) Bagāžas apmaksātības fakta pazušanai vispār, izrādās ir maz sakara ar force majeure; daudzi to pašu ir piedzīvojuši arī miera laikos kā mēs to varam lasīt daudzajos komentāros.
Vecumvecajā romānā "Mūsu cilvēks Havannā" ir epizode, kur Vormolda kungs, Millijas tēvs spēlē dambreti ar kapteini Seguru. Un kādā pauzē pēdējais stāsta Vormolda kungam savu teoriju par spīdzināšanu un upura-spīdzinātāja neverbālajām saiknēm. Neņemšos precīzi nocitēt (tīrā šaize, ka grāmata nav pa rokai), bet doma bija tāda: spīdzinātājiem ir skaidrs bez vārdiem, ka drīkst spīdzināt visus kubiešus un Latīņamerikas pamatiedzīvotajus, un noteikti arī Baltijas valstu iedzīvotājus. Jo šo nāciju piederīgie vienkārši tam ir piemēroti. Un tam noteikti neder angļi, holandieši un kas nu tur vēl.
Un kamēr ir dzīva attieksme "ko ta nu no tā Air Baltic var gribēt" un "eita, kas šitā par karstasinību tā ņemties", šim uzskatam ir nebeidzams pamats.
April 20th, 2010
Vopšem, ko es ar to visu gribēju pateikt.
Ka es nekad, nekādos apstākļos un nekādos gadījumos nevēlos stāties kontaktā ar Nacionālo Aviosabiedrību; es viņus vienmēr esmu nemīlējusi un pēc šī gadījuma nemīlēšu nekad nekad nekad.
Piektdienā Rotterdamas ofisā blakus bija kolēģi, kas tikko abi bija atlidojuši no Dubajas: viens ar KLM, otrs ar SwissAir. Abi paguva; bet SwissAiristam nobruka tālākas konekcijas uz mājām Ženēvā.
Pirmajam KLM piezvanīja un pajautāja, vai viņš paguva uz to reisu, un vai ir veiksmīgi atlidojis un vai nevajag viņam citus reisus meklēt, jo nez, vai A'dam viņam bija final destination?
Otrajam SwissAirs noorganizēja vilcienus (uz sava rēķina) nokļūšanai mājās, molča, bez zvana; paši pieteicās un visu izdarīja, atsūtīja uz epastu rezervēto vilcienu BookRef-us.
Vot tā.
AIR B_L_ATIC JŪS ESAT *^(*@&(&)(*)!
Ka es nekad, nekādos apstākļos un nekādos gadījumos nevēlos stāties kontaktā ar Nacionālo Aviosabiedrību; es viņus vienmēr esmu nemīlējusi un pēc šī gadījuma nemīlēšu nekad nekad nekad.
Piektdienā Rotterdamas ofisā blakus bija kolēģi, kas tikko abi bija atlidojuši no Dubajas: viens ar KLM, otrs ar SwissAir. Abi paguva; bet SwissAiristam nobruka tālākas konekcijas uz mājām Ženēvā.
Pirmajam KLM piezvanīja un pajautāja, vai viņš paguva uz to reisu, un vai ir veiksmīgi atlidojis un vai nevajag viņam citus reisus meklēt, jo nez, vai A'dam viņam bija final destination?
Otrajam SwissAirs noorganizēja vilcienus (uz sava rēķina) nokļūšanai mājās, molča, bez zvana; paši pieteicās un visu izdarīja, atsūtīja uz epastu rezervēto vilcienu BookRef-us.
Vot tā.
AIR B_L_ATIC JŪS ESAT *^(*@&(&)(*)!
Dialogi-6
Schiphol Departures 1, Check in desk 4; lidojumu servicē AviaPartner (AP).
AP: Hello, where you're going to?
Esse: Riga, hopefully.
AP: Do you have a luggage to check-in?
Esse: [nolieku somu uz lentas], yes, this one.
AP: Do you know you still have to pay for the luggage?
Esse: Why? It's been paid by travel agents in advance. I flew in and it was ok.
AP: It's not in a system, so you must pay. Go to Air Baltic info desk and pay there.
Esse: Where is it?
AP: Departures 3, go and find. (tas ir 15 minūšu gājiens).
Esse: But why? I'm 100% sure my luggage fee is covered!
AP: We don't have it.
Esse: Fck fck fck
[Aizeju uz D3, neatrodu AB service desk, izjautājos visiem citiem service deskiem, neviens neko nezin]
[Zvans draugam, proti, darbavietas asistentei - Zane, kas ar manu bagāžu? Lūdzu sazvani traveļeidžentus un pajautā, ko lai dara]
Zane atzvana. Viss esot ok, SISTĒMĀ ir izdarīta ATZĪME. Tā bija pazaudējusies, daudzās reizes AB aģentiem pārceļot rezervāciju no dienas uz dienu.
Eju atpakaļ uz D1,Ckh-in 4.
Esse: I'm back. Travel agents adjusted my reservation; luggage is paid already, recheck!
AP: Runā pa telefonu, ar acs kaktiņu palūr uz mani nopūšas bet tomēr ieskatās SISTĒMĀ un uzsit pa klavieri. Molča iedod Boardin pass.
Esse: Is it ok now, finally?
AP: Yes, go to Gate. B35.
Esse: Aha, razbezhalasj.
Slavenais reiss bija pustukšs, kā jau es teicu.
AP: Hello, where you're going to?
Esse: Riga, hopefully.
AP: Do you have a luggage to check-in?
Esse: [nolieku somu uz lentas], yes, this one.
AP: Do you know you still have to pay for the luggage?
Esse: Why? It's been paid by travel agents in advance. I flew in and it was ok.
AP: It's not in a system, so you must pay. Go to Air Baltic info desk and pay there.
Esse: Where is it?
AP: Departures 3, go and find. (tas ir 15 minūšu gājiens).
Esse: But why? I'm 100% sure my luggage fee is covered!
AP: We don't have it.
Esse: Fck fck fck
[Aizeju uz D3, neatrodu AB service desk, izjautājos visiem citiem service deskiem, neviens neko nezin]
[Zvans draugam, proti, darbavietas asistentei - Zane, kas ar manu bagāžu? Lūdzu sazvani traveļeidžentus un pajautā, ko lai dara]
Zane atzvana. Viss esot ok, SISTĒMĀ ir izdarīta ATZĪME. Tā bija pazaudējusies, daudzās reizes AB aģentiem pārceļot rezervāciju no dienas uz dienu.
Eju atpakaļ uz D1,Ckh-in 4.
Esse: I'm back. Travel agents adjusted my reservation; luggage is paid already, recheck!
AP: Runā pa telefonu, ar acs kaktiņu palūr uz mani nopūšas bet tomēr ieskatās SISTĒMĀ un uzsit pa klavieri. Molča iedod Boardin pass.
Esse: Is it ok now, finally?
AP: Yes, go to Gate. B35.
Esse: Aha, razbezhalasj.
Slavenais reiss bija pustukšs, kā jau es teicu.
Dialogi-5
Otrdiena, 20. aprīļa rīts, 8:20 local, 9:20 RIX, pārējie rekvizīti bez izmaiņām.
[iet 5.!!!!!!minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien! Skatos, šodien lidojam! Esmu AMS, bet mani nezin kāpēc vakar pārlika uz ceturdienas reisu, nevar šodien?!?!?!
AB: NĒ.
Esse: Točna? Varbūt tomēr ir iespēja? [fonā BBC stāsta par vulkāniskās aktivitātes pastiprināšanos, kas var izraisīt jaunas reisu slēgšanas]
AB: Nu tur daudz cilvēku rindā jau no sestdienas!
Esse: Es esmu rindā jau no piektdienas. (šādas cilpas turpinas vēl pāris riņķus, es kļūstu nepatīkama un sāku stāstīt par KLM praksi un rīcību šādos gadījumos)
AB: Labi, apskatīšos.
AB: Jā, labi, kā Jums uzvārds?
Esse: Bookref Z2GIHY.
AB: Labi, ejiet uz lidostu.
Esse: Paldies.
[iet 5.!!!!!!minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien! Skatos, šodien lidojam! Esmu AMS, bet mani nezin kāpēc vakar pārlika uz ceturdienas reisu, nevar šodien?!?!?!
AB: NĒ.
Esse: Točna? Varbūt tomēr ir iespēja? [fonā BBC stāsta par vulkāniskās aktivitātes pastiprināšanos, kas var izraisīt jaunas reisu slēgšanas]
AB: Nu tur daudz cilvēku rindā jau no sestdienas!
Esse: Es esmu rindā jau no piektdienas. (šādas cilpas turpinas vēl pāris riņķus, es kļūstu nepatīkama un sāku stāstīt par KLM praksi un rīcību šādos gadījumos)
AB: Labi, apskatīšos.
AB: Jā, labi, kā Jums uzvārds?
Esse: Bookref Z2GIHY.
AB: Labi, ejiet uz lidostu.
Esse: Paldies.
Dialogi-4
Pirmdiena, 19. aprīļa pēcpusdiena ap 13, pārējie rekvizīti bez izmaiņām.
[iet 30. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, man šorīt bija saruna ar operatoru, kas domāja, ka šodien BT 617 lidos, bet tā nenotika, un man atkal ir nederīga rezervācija.
AB: Speak English or Russian, we're in Lithuania!
Esse [bļaģ], ok, Bookref Z2GIHY, put me onto next available flight!
AB: Ok, no problem. It's gonna be Thursday, 22nd Apr.
Esse: What about 20 and 21 Apr? Are you clearly instructed that flights will not depart?
AB: We don't know?
Esse: That is no surprise. Bye!
[iet 30. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, man šorīt bija saruna ar operatoru, kas domāja, ka šodien BT 617 lidos, bet tā nenotika, un man atkal ir nederīga rezervācija.
AB: Speak English or Russian, we're in Lithuania!
Esse [bļaģ], ok, Bookref Z2GIHY, put me onto next available flight!
AB: Ok, no problem. It's gonna be Thursday, 22nd Apr.
Esse: What about 20 and 21 Apr? Are you clearly instructed that flights will not depart?
AB: We don't know?
Esse: That is no surprise. Bye!
Dialogi-3
Pirmdienas 19. aprīļa rīts, 7:45 local time, 8:45 RIX, pārējie rekvizīti bez izmaiņām.
[Iet 40. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, esmu Amsterdamā, jau otro dienu nelidojam. Šobrīd ir pretrunīga informācija: RIX International WWW lapa rāda ka BT 617 ir CHECKIN, bet AB Mājas lapa - ka līdz 11:30 viss atcelts.
BT 617 jālido 11:15. Būs vai nebūs?
AB: Kāpēc jūs zvanāt?
Esse: [blackoutā] Nuuuu.. varbūt tāpēc, ka kopš piektdienas lidojumi nenotiek? Un gribas saprast vai šodien notiks?
AB: Mums nav informācijas.
Esse: Tas mani nepārsteidz. Bet kam ir?
AB: Mums nav teikts, ka atcelts, tātad - BŪS!
Esse: [noklusēju to, ko gribēju teikt] un sāku locīt čemodānu uz izeju.
Pēc 15 minūtēm parādās ziņa, ka BT 617 atcelts kopā ar BT 618.
Esse lieto nenormatīvo leksiku un iet pagarināt viesnīcas rezervāciju un izpakot atpakaļ čemodānu.
[Iet 40. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, esmu Amsterdamā, jau otro dienu nelidojam. Šobrīd ir pretrunīga informācija: RIX International WWW lapa rāda ka BT 617 ir CHECKIN, bet AB Mājas lapa - ka līdz 11:30 viss atcelts.
BT 617 jālido 11:15. Būs vai nebūs?
AB: Kāpēc jūs zvanāt?
Esse: [blackoutā] Nuuuu.. varbūt tāpēc, ka kopš piektdienas lidojumi nenotiek? Un gribas saprast vai šodien notiks?
AB: Mums nav informācijas.
Esse: Tas mani nepārsteidz. Bet kam ir?
AB: Mums nav teikts, ka atcelts, tātad - BŪS!
Esse: [noklusēju to, ko gribēju teikt] un sāku locīt čemodānu uz izeju.
Pēc 15 minūtēm parādās ziņa, ka BT 617 atcelts kopā ar BT 618.
Esse lieto nenormatīvo leksiku un iet pagarināt viesnīcas rezervāciju un izpakot atpakaļ čemodānu.
Dialogi-2
Svētdienas, 18. aprīļa rīts; pārējie rekvizīti bez izmaiņām.
[Iet 16. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Hello, I'm one of those people stucked in airports, I'm in Amsterdam and my original flight BT618 couldn't depart y-day. What happens to my reservation now?
AB: Runājiet latviski, mēs saprotam.
Esse: OK. Kā ir - šodien nelidosim, vai ne? Pārliksiet mani uz citu dienu?
AB: Jā, ok; liksim uz rītdienu, ir doma rīt lidot.
Esse: Super. Booking ref Z2GIHY.
AB: Paldies par zvanu! Sekojiet informācijai!
Esse: Paldies un visu labu!
[Iet 16. minūte]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Hello, I'm one of those people stucked in airports, I'm in Amsterdam and my original flight BT618 couldn't depart y-day. What happens to my reservation now?
AB: Runājiet latviski, mēs saprotam.
Esse: OK. Kā ir - šodien nelidosim, vai ne? Pārliksiet mani uz citu dienu?
AB: Jā, ok; liksim uz rītdienu, ir doma rīt lidot.
Esse: Super. Booking ref Z2GIHY.
AB: Paldies par zvanu! Sekojiet informācijai!
Esse: Paldies un visu labu!
Dialogi-1
Sestdienas, 17. aprīļa rīts ap 10,
[Viesnīca. Sēžu gultā. TV izslēgta skaņa iet tikai bilde un reporti un forekāsti, kuras lidostas aizslēdzas un kādā ātrumā]
[Pie laptopa pielikts lādēties telefons, tas uzlikts uz Speaker phone režīmu, fonā pārmaiņus skan Air Baltic automātiskā atbildētāja balss LŪDZU NEDAUDZ UZGAIDIET UN MĒS JŪS SAVIENOSIM pamīšus ar to derdzīgo falšu optimismu producējošo muzĪku]
[Iet 28. minūte]
[atskan klikšķis un sagurusi balss]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, skatos AB mājas lapā, reisi atcelti. Esmu Amsterdamā, jālido bija šodien, bet laikam tas nenotiks. Kāda būtu manas tālākā rīcība?
AB: Can you speak English? We're in Lithuania!
Esse: No problem! Atkāroju tekstu ingliš.
AB: You see, we don't know.
Esse: ? How comes? Can you rebook me onto another flight? Some day you'll resume flying, no?
AB: We don't know.
Esse: I realize that. But what happens to my existing reservation?
AB: We don't know. We don't have any information. Please call tomorrow.
Esse: Ok, thankyou.
[Viesnīca. Sēžu gultā. TV izslēgta skaņa iet tikai bilde un reporti un forekāsti, kuras lidostas aizslēdzas un kādā ātrumā]
[Pie laptopa pielikts lādēties telefons, tas uzlikts uz Speaker phone režīmu, fonā pārmaiņus skan Air Baltic automātiskā atbildētāja balss LŪDZU NEDAUDZ UZGAIDIET UN MĒS JŪS SAVIENOSIM pamīšus ar to derdzīgo falšu optimismu producējošo muzĪku]
[Iet 28. minūte]
[atskan klikšķis un sagurusi balss]
- Air Baltic LŪDZU!
Esse: Labdien, skatos AB mājas lapā, reisi atcelti. Esmu Amsterdamā, jālido bija šodien, bet laikam tas nenotiks. Kāda būtu manas tālākā rīcība?
AB: Can you speak English? We're in Lithuania!
Esse: No problem! Atkāroju tekstu ingliš.
AB: You see, we don't know.
Esse: ? How comes? Can you rebook me onto another flight? Some day you'll resume flying, no?
AB: We don't know.
Esse: I realize that. But what happens to my existing reservation?
AB: We don't know. We don't have any information. Please call tomorrow.
Esse: Ok, thankyou.