[Jaunākais][Arhivētais][Draugi][Par sevi]
Below are the 20 most recent journal entries recorded in the "Bezjēgas orākuls" journal:| Novembris 7., 2019 | |
|---|---|
| 15:51 [Link] | Atgriežoties pie vides un ekoloģijas jautājuma nav skaidra viena lieta. Kāpēc aizvien uzstājīgāk tiek propagandēta elektroauto lietošana? Tas, ka fosilais kurināmais ir kaitīgs videi un jau salīdzinoši drīzā nākotnē beigsies ir skaidrs. Bet arī elektrība nav brīnumlīdzeklis. Tā ir salīdzinoši mazāks ļaunums, bet noteikti ne ilgtermiņa risinājums. Šobrīd tikai neliels procents visas elektroenerģijas tiek iegūts ''zaļā'' veidā (saule un vējš) un strauji kāpinot pieprasījumu pēc tās ļoti daudz resursu prasīs tās sadale un novadīšana. Bet daudz lielāks trūkums par ko neviens īpaši nerunā ir šo eletktroauto nolietoto akumulatoru utilizācija. Cik lasīts to pārstrāde ir diezgan resursu ietilpīgs process. Strauji augot šo akumulatoru apjomam ir risks, ka visa sistēma aizrijas un pārstrādes rūpnīcas ieaug izlietotu akumulatoru kaudzēs. Tas var izvērsties tādā situācijā kāda šobrīd ir ar nolietotajām autoriepām. Pārstrādes jaudas daudzkārt atpaliek no patēriņa un tad mums ir pilni meži un grāvmales ar riepām. Nepatīk, ka pēdējā laikā visur dzird tikai par baisajiem CO2 izmešiem, kas ir izrauti no konteksta un galīgi nepalīdz uztvert kopainu. Noteikti kāds prasīs ko tad es ierosinu. Es rosinu radikāli samazināt automašīnu lietošanu pilsētās (galvenie piesārņotāji ir pilsētas) un skatīties ūdeņraža dzinēju virzienā. Tags: pilsētas dzīve |
| Jūlijs 16., 2019 | |
| 16:15 [Link] | Šodien pirmo reizi izmēģināju auto koplietošanas/nomas platformu ''Carguru''. Jāsaka, ka man patika. Reģistrēšanās mājas lapā diezgan viegla, mobilā aplikācija saprotama un auto teju pilnīgi jauns un tīrs. Brauciens no Eksporta ielas līdz Āgenskalnam izmaksāja 2.60 Eur un prasīja 11 min. Ja kādreiz kaut kur ātri jānokļūst un nav personīgā auto, tad šis ir labs variants. Gadījumos kad jānokļūst otrā Rīgas galā vai ar vairākiem sabiedriskajiem transportiem šie auto varētu vinnēt vienos vārtos. Maksāts tiek tikai par laiku nevis nobraukto attālumu. Vienīgi nelielu apmulsumu izraisīja automātiskā ātrumkārba. Nebiju ar tādu braucis kādus padsmit gadus. Tags: pilsētas dzīve |
| Janvāris 10., 2019 | |
| 09:34 [Link] | Vizinot meitu ragavās pa piesnigušajām rajona ielām un pagalmiem var priecāties par slinkajiem sētniekiem, kas nav nokasījuši sniegu līdz asfaltam. Un vēl ir forši, ka arī starp daudzstāvenēm ir paslēpies viens otrs kalniņš kuru apkārtnes sīči ir jau nobraukājuši līdz ledum. Nevar protams salīdzināt ar manas bērnības kalnu pierīgas sādžā. Tam bija īpaši veidota trase, kas apvienoja nobraucienu ar tramplīnlēkšanu. Manas pirmās ragavas tur arī tika nodzītas. |
| Novembris 13., 2018 | |
| 15:27 [Link] | Esmu jau samierinājies, ka daļa no sievas sirds joprojām atrodas tālajā Baškortostānā. Kaut nodzīvoja tur tikai gadu un kopš atgriešanās pagājuši jau 10 gadi iespaidi ir gana spēcīgi, lai periodiski izsauktu ''lomkas''. Viens no veidiem kā tās remdināt ir aiziet uz publisko pirti Mārtiņa ielā. Pirts šķiet dzīvo savu dzīvi un ir pašizolējusies savā ''veco laiku'' pasaulītē. Visa vide, interjeri, bufetes piedāvājums un tur rādošā TV programma rada asociācijas ar 90. gadu Krieviju. Pats par sevi saprotams, ka Valsts valodas likums tur tiek ievērots tikai attiecībā uz nedaudzajiem latviski runājošajiem apmeklētājiem. Es tādā vidē nejūtos komfortabli, bet sieva gan izbauda un uzreiz atceras savus braucienus ar ''Transibīrijas dzelzceļu'' un stopēšanu Krievijā.
Tags: Viņas, pilsētas dzīve |
| Novembris 2., 2018 | |
| 09:31 [Link] | Daudzās Rīgas centra kebabnīcās tu esi spiests runāt angliski, jo tur strādājošie melnīgsnējie svešzemju studenti valsts valodu nesaprot. Tāpēc ir tiešām patīkami reizēm piekāpt Āgenskalna pašā sirdī esošajā kioskā''Pie Gabriela''. Tur aiz letes stāv pats Gabriels (īstenībā gan viņu saucot Ahmeds) un teju brīvi runā latviski. Un piedevām vēl sasodīti garšīgi.
Tags: pilsētas dzīve |
| Jūnijs 18., 2018 | |
| 08:57 [Link] | Laikam esmu jocīgs autovadītājs, jo nekad neesmu pastiprināti sekojis līdzi degvielas cenām un tās svārstībām. Jābrauc tad kad jābrauc un benzīns maksā tik cik viņš maksā. Ar savu mašīnu braucu praktiski tikai nedēļas nogalēs un citās brīvdienās un, ja nav nestandarta maršrutu tad uzpildu bāku reizi mēnesī, savukārt darba auto ir piesaistīts vienai konkrētai degvielas kompānijai. Apbrīnoju tos benzīngalvas, kas zin no galvas visu Latvijas degvielas uzpildes staciju cenas un seko līdz to svārstībām tikpat aktīvi kā biržu brokeri. Tags: pilsētas dzīve |
| Marts 1., 2018 | |
| 11:43 [Link] | Drusku apskaužu tos karstasiņu tēviņus, kas šādā laikā defilē ielās vaļējos un pavasarīgos mēteļos zem kuriem spīd tikai krekls. Rodas jautājums vai tad vispār bija jēga to mēteli vilkt?
Tags: pilsētas dzīve |
| Novembris 28., 2017 | |
| 09:51 [Link] | Vakar bija retā reize, kad ar sievu kopā varējām aiziet uz teātri. Bijām uz ''Dziļo skumjo jūru'' Nacionālā teātra jaunajā zālē. Mērena čerņa par dzīvi un destruktīvām attiecībām. Sievai patika, bet man drīzāk nepatika. Izrādē noteikti nebija slikta un aktierspēlē pat ļoti laba, bet pati luga un stāsts, manuprāt, bija diezgan viduvēja. Šis bija tas gadījums, kad ar labu aktierspēli tomēr nevar viduvēju lugu padarīt par izcilu.
Tags: ko es redzēju, pilsētas dzīve |
| Novembris 27., 2017 | |
| 08:53 [Link] | Svētdienas vakarā, Mārupes ielas rimītī rindā pirms manis stāv pavisam jauns čalis, varbūt vēl vidusskolnieks, un ar nelielu smīniņu sejā uz lentes uzlicis tikai paciņu prezervatīvu.
Tags: pilsētas dzīve |
| Novembris 21., 2017 | |
| 15:24 [Link] | Starp citu, lokāls ''Veldze'' Kalnciema ielā ir gluži jauks. Izrādās, tam daļēji ir kopīgi īpašnieki ar pāri ielai esošo ''Vinilbāru''. Atšķirībā no vinila, Veldze ir daudz plašāka, arī ar daudz plašāku ēdienu un dzērienu karti. Atmosfēra, vismaz darbdienas pēcpusdienā, ļoti mierīga un mājīga, tikai daži vietējie hipsteri un intelektuāļi, kas pēc darba iegājuši kaut ko iekost un iedzert glāzi vīna. Interjers vienkāršs, bet mājīgs. Kailas pirmskara ķieģeļu sienas un vairāki grāmatplaukti gar tām. Noteikti kādreiz aiziesim vēl. Arī pati ēka ir ļoti interesanta. 20. gs. pirmās puses Konstantīna Pēkšēna projektēta ēka, nacionālā romantisma stilā. Tags: Viņas, pilsētas dzīve |
| Septembris 29., 2017 | |
| 08:54 [Link] | Sieva kādreiz ir mācījusies lauksaimniecības skolā pie Cēsīm un ar šo pilsētu viņai saistās daudzas jaunības atmiņas. Tāpēc ļoti pārdzīvoja, ka Cēsis ir kļuvusi par panīkušu un klusu pilsēteli. Tomēr pēdējo gadu tendences liecina, ka Cēsis drīz kļūs par Latvijas hipsteru (galvenokārt Rīgas) jauno galvaspilsētu.
Tags: Viņas, pilsētas dzīve |
| Augusts 16., 2017 | |
| 10:10 [Link] | Pirms dažām dienām Rīgā redzēju dzīvu skinhedu. Tas ir interesanti, jo bija radies priekšstats, ka pēdējo gadu laikā šī subkultūra Latvijā ir izmirusi.
Tags: ko es redzēju, pilsētas dzīve |
| Novembris 12., 2015 | |
| 13:53 [Link] | Vakardien tā arī notēlojām sēnes un visu vakaru pavadījām mājās, lai gan visu dienu nopietni apsvērām domu iet uz Skyforger koncertu krastmalā. Vispār jau, salīdzinot ar citiem pāriem, kas ir līdzīgā situācijā, mēs esam ļoti aktīva ģimenīte, tāpēc kādu vakaru var arī pasēņot.
Tags: pilsētas dzīve |
| Septembris 1., 2015 | |
| 08:52 [Link] | Viena no pazīmēm, ka ir sākusies jauna sezona un cilvēki ir atgriezušies Rīgā un darbos ir tā, ka manā autoservisā, neskatoties uz pazīšanos ar vienu no īpašniekiem, uz auto remontu ir jāgaida nedēļu ilgā rindā.
Tags: pilsētas dzīve |
| Jūlijs 22., 2015 | |
| 14:57 [Link] | No auto pārsēsties uz velo nav tik viegli, bet kad tas beidzot ir noticis tad ir ļoti patīkama sajūta. Vajag drusku patrenētis, lai gaidāmajā velobraucienā neizgāžos kā veca sēta. Pēdējos gados nav sanācis braukāt tik daudz cik vajadzētu un gribētos.
Tags: pilsētas dzīve |
| Jūlijs 16., 2015 | |
| 15:16 [Link] | Viena no laulības blakusparādībām ir tā, ka atbraucot mājās no darba tiek paziņots, ka tūdaļ jābrauc palīdzēt nokopt vienu siena pļaviņu. Labi, ka tas ir ļoti tuvu Rīgai un vismaz ceļš ir labs. Bet ar to jau ir jārēķinās un tas, ka tevi nosauc par ''labo znotiņu'' tomēr ir patīkami. No pavisam citas operas...Tagad kad ir savs auto ir gan iedvesma, gan arī vajadzība sākt atcerēties un arī praktiski pielietot kādreiz apgūtās gudrībās. Jāsaka kā ir, baigi daudz ir aizmirsies, tomēr šo to atceros un atsvaidzināt zudušās iemaņas ir vieglāk nekā tās apgūt no nulles. Jebkuram auto ir pietiekoši daudz lietu ko var izdarīt pats, nebraucot uz servisu. Tags: pilsētas dzīve |
| Jūlijs 10., 2015 | |
| 09:33 [Link] | Pēdējā laikā, lai sastaptu miljons paziņas nevajag nekur braukt. Pietiek aiziet uz kādu koncertu Kalnciema kvartālā. Taisnības labad jāsaka gan, ka teju visi tur sastaptie dzīvo kreisajā Daugavas krastā un ļoti reti kāds ir saņēmis drosmi, lai škērsotu upi.
Tags: pilsētas dzīve |
| Jūlijs 7., 2015 | |
| 10:14 [Link] | Tas nu ir noticis. Pirmo reizi mūžā esmu kļuvis par oficiālu rīdzenieku. Kaut gan faktiski tā jau bija tikai formalitāte, jo par rīdzenieku esmu sevi uzskatījis visu mūžu un praktiski visa dzīve tāpat bija tur. Un vēl. Var jau par bērniem runāt viskautko. Var viņus gribēt un negribēt, bet tā sajūta, ka tavs bērns tev uzsmaida platu, siekalainu smaidu ir vārdos neaprakstāma. Tags: Viņas, pilsētas dzīve |
| Jūnijs 11., 2015 | |
| 13:56 [Link] | Puicisks ieraksts par mašīnām....Nekad īpaši nebiju domājis kāds būs mans pirmais auto, zināju tikai, ka agri vai vēlu tāds būs. Un tomēr, tas korejiešu brīnums ar kuru jau kādu laiciņu ikdienā pārvietojos noteikti nebija iespējamo variantu augšgalā. Kopumā jau auto nav slikts un priekš korejieša pat tīri glīts, dizainējuši itāļu dizaineri un savā laikā šis modelis bija lētākais jaunais auto ASV. Arī šo konkrēto mašīnu nopirkām no sievas paziņas par lētām naudiņām (krietni lētākām nekā attiecīgā gada vācu mašīnas), bet bija labi uzturēts, un saviem gadiem ļoti maz braukts. Tomēr pēc pusgada lietošanas sāk līst ārā vairākas āža kājas. Pirmkārt jau, kā jau korejietim, ir pašvaka pretkorozijas noturība, viens spārns un durvju apakša ziemas laikā ir diezgan manāmi saēsti. Otrkārt, lai arī skaitās piecdurvju universāls, tas ir būvēts korejiešu izmēriem. Iestūķējot viņā bērnu sēdeklīti, ratus un vēl pāris somas, tas pārtop divvietīgā auto. Un treškārt, izrādījās, ka motoram piemīt netikums rīt eļļu diezgan krietnos apmēros. Lai arī nobraukums ir ļoti mazs, acīmredzot motorā tomēr ir kāds dziļāks defekts, ka eļļa tiek sūkta un svilināta tur kur galīgi viņai nav jābūt. Arī konsultācija servisā tikai apstiprināja manas aizdomas, ka ņemot vērā mašīnas vērtību tādu lietu remontēt nav vērts. Būs vien rūpīgi jāseko līdzi eļļas līmenim un jākrāj nauda citam auto, bet vēl kādu gadiņu vajadzēs iztikt tā kā ir. Ir jau arī viņam pozitīvas īpašības. Viegla vadāmība, tikpat kā nekādas elektronikas (līdz ar to nav kam ''gļukot'') un saviem motora izmēriem ir ļoti dinamisks un ņiprs auto. Pie pēdējās lietas gan jāņem vērā cilvēku un kravas daudzums, jo šis ir tas gadījums, kad ar pieciem cilvēkiem un pāris mugursomām mašīnā tā pārtop teju par traktoru. Tags: pilsētas dzīve |
| Jūnijs 3., 2015 | |
| 08:51 [Link] | Varu iedomāties, ka 2004. gada vindraiders būtu diezgan pārsteigts un šokēts uzzinot, ka 2015. gada vindraiders mašīnā diezgan labprāt klausās Linkin Park.
Tags: pilsētas dzīve |