runcis [entries|archive|friends|userinfo]
runcis

[ userinfo | sc userinfo ]
[ archive | journal archive ]

Links
[Links:| Portal Latest Tags ]
[||| Make your bed ]

The monkey story [8. Jun 2019|12:58]
The experiment involved 5 monkeys, a cage, a banana, a ladder and, crucially, a water hose.

The 5 monkeys would be locked in a cage, after which a banana was hung from the ceiling with, fortunately for the monkeys (or so it seemed…), a ladder placed right underneath it.

Of course, immediately, one of the monkeys would race towards the ladder, intending to climb it and grab the banana. However, as soon as he would start to climb, the sadist (euphemistically called “scientist”) would spray the monkey with ice-cold water. In addition, however, he would also spray the other four monkeys…

When a second monkey was about to climb the ladder, the sadist would, again, spray the monkey with ice-cold water, and apply the same treatment to its four fellow inmates; likewise for the third climber and, if they were particularly persistent (or dumb), the fourth one. Then they would have learned their lesson: they were not going to climb the ladder again – banana or no banana.

In order to gain further pleasure or, I guess, prolong the experiment, the sadist outside the cage would then replace one of the monkeys with a new one. As can be expected, the new guy would spot the banana, think “why don’t these idiots go get it?!” and start climbing the ladder. Then, however, it got interesting: the other four monkeys, familiar with the cold-water treatment, would run towards the new guy – and beat him up. The new guy, blissfully unaware of the cold-water history, would get the message: no climbing up the ladder in this cage – banana or no banana.

When the beast outside the cage would replace a second monkey with a new one, the events would repeat themselves – monkey runs towards the ladder; other monkeys beat him up; new monkey does not attempt to climb again – with one notable detail: the first new monkey, who had never received the cold-water treatment himself (and didn’t even know anything about it), would, with equal vigour and enthusiasm, join in the beating of the new guy on the block.

When the researcher replaced a third monkey, the same thing happened; likewise for the fourth until, eventually, all the monkeys had been replaced and none of the ones in the cage had any experience or knowledge of the cold-water treatment.

Then, a new monkey was introduced into the cage. It ran toward the ladder only to get beaten up by the others. Yet, this monkey turned around and asked “why do you beat me up when I try to get the banana?” The other four monkeys stopped, looked at each other slightly puzzled and, finally, shrugged their shoulders: “Don’t know. But that’s the way we do things around here”…
Linkir doma

[4. Jun 2019|19:50]
Jāievieš noteikums - nestrādāt vēlāk par 20tiem vakarā.
Link1 raksta|ir doma

[1. Jun 2019|23:18]
Bedgasms.
Linkir doma

[29. Maijs 2019|12:31]
Pavasaris II.
Otrais saaukstēšanās vilnis.
Link9 raksta|ir doma

[27. Maijs 2019|23:00]
Šodien ieguvu vēl vienu plastikāta kartiņu. Tagad esmu atbildīgs.
Linkir doma

Elementāri, Vatson! [27. Maijs 2019|19:28]
Un es jau domāju, ka pagājušogad viss beidzās. Izrādās, ka ne.
Link3 raksta|ir doma

[26. Maijs 2019|15:55]
... tālāk ... )
Link2 raksta|ir doma

[22. Maijs 2019|07:00]
... tālāk ... )
Link6 raksta|ir doma

[19. Maijs 2019|10:29]
Izrādās Eirovīzija..
Izrādās hokejs..
Izrādās muzeju nakts..
Link2 raksta|ir doma

[14. Maijs 2019|21:28]
... tālāk ... )
Linkir doma

[8. Maijs 2019|20:51]
Kafija un pupiņas meksikāņu gaumē ar malto gaļu.
Lucifer.
Linkir doma

#1 [4. Maijs 2019|11:28]
“Ja šī būtu pēdējā diena manā dzīvē, vai es to pavadītu tāpat, kā taisos pavadīt?”

2005.gadā, jau zinot savu diagnozi, ASV datortehnoloģiju kompānijas Apple Inc. dibinātājs Stīvs Džobss teica Stenfordas absolventiem, ka 33 gadus katru rītu skatoties spogulī, viņš jautā sev: “Ja šodiena būtu pēdējā diena manā dzīvē, vai es darītu to pašu, ko es gatavojas darīt šodien?”. Ja pārāk daudzas dienas pēc kārtas atbilde ir negatīva, kļūst skaidrs – ir nepieciešams kaut ko mainīt. Džobss paskaidroja: “Apziņa par to, ka visus gaida nāve, ir būtiska, lai pieņemtu grūtus lēmumus. Jo gandrīz viss – citu viedokļi, lepnums, kauns un bailes no neveiksmes – ir sīkumi, salīdzinot ar nāvi, paliek tikai vissvarīgākais.
Link3 raksta|ir doma

[4. Maijs 2019|01:39]
[Tags|]

Let's just say that I work for the blah, blah, blah and they gave me a licence to blah.

Killers.
Linkir doma

[29. Apr 2019|20:49]
GoT s8e3 = Σ WD
Link2 raksta|ir doma

Adult goals [27. Apr 2019|22:28]
... tālāk ... )
Link2 raksta|ir doma

[26. Apr 2019|16:45]
Kafija un tomātmaizītes!
Linkir doma

[25. Apr 2019|22:17]
[Tags|]

... tālāk ... )
Linkir doma

[25. Apr 2019|20:13]
Nelielas pārdomas par Deglava tiltu un korķiem. Visi tagad cepās par sastrēgumiem. Tā īstenībā nav Deglava tilta slēgšanas vaina, bet gan gadiem ilgi īstenota satiksmes ne-plānošana Rīgā. Katru no maģistrālēm būtu jāvar slēgt un tam nevajadzētu tik globāli ietekmēt satiksmi. Bet mums viss ir čerez ž. Vairums ielu ir divvirzienu, kas paralēli dublējās. Nav normālu un bez problēmām funkcionējošo sabiedriskā transporta alternatīvu autobraukšanai. Nav apļu, kur nākamo pagriezienu var izbraukt no atsevišķas joslas, pēc idejas neiebraucot aplī un netraucējot pārējiem (kaut kas līdzīgs tagad ir parādījies Ulbrokā).

Salīdzinot, kad biju Hamburgā, kura pēc platības ir 2 reizes lielāka, kurā dzīvo 3 reiz vairāk iedzīvotāju, kura ir krietni nozīmīgāka ostas pilsēta un ļoti liels satiksmes mezgls, kurā vēsturiskajā centrā (tipa kā mūsu Rīga bez mirorajoniem) ir šaurākas ielas, kā Rīgas Marijas iela vai pat Tallinas iela, tur es nesēdēju korķos. Vienīgais sastrēgums, kurā es iesprūdu, bija uz jaungadu, kad visi brauca salūtu skatīties. Tad kāpu ārā un gāju ar kājām. Bet arī tad varēja mierīgi tālāk pārvietoties ar virszemes vilcieniem (s-bahn), kas manā skatījumā ir krustojums starp metro un vilcienu, bet par tramvaju gluži nevar nosaukt. Ļoti labi funkcionējoša sistēma ar iespējamu vienotu mēnešbiļetes iegādi gan tādā vilcienā, gan autobusā. Ar ļoti labi izplānotu un sazarotu pārsēšanās sistēmu. Izkāpi no vilciena, iekāpi autobusā un tādejādi salīdzinoši ātri varēji nokļūt gandrīz jebkurā vajadzīgajā pilsētas daļā.

Uz beigām retorisks jautājums - ja ar Deglava tiltu notiktu tāda pat nelaime, kāda notika pagājušogad Itālijā, kad sabruka Morandi tilts, visi bļautu "kur bija atbildīgās personas, kāpēc neslēdza tiltu, kāpēc ātrāk nereaģēja?" Tagad kāds reaģē pirms ir notikusi nelaime, jo ir indikācijas, ka tas tilts nav pietiekoši labi funkcionēt spējīgs un pastāv iespēja notikt nelaimei, neskatoties uz Rīgas domes politizēto teātri, ka pret viņiem nabadziņiem visi tagad vēršas, jo citādā valodā runā. Visiem po par tiltu, galvenais spēlēt publisku teātri, ka pret viņiem vēršas politisku motīvu dēļ.

Neskatoties uz nenormāliem korķiem, labāk ir šādi, kamēr nav pilnīgas pārliecības un plāna, kā nostiprināt tiltu tiktāl, lai nebūtu aizdomu par potenciālās nelaimes iestāšanos.
Link2 raksta|ir doma

[22. Apr 2019|22:56]
[Tags|]

... tālāk ... )
Link2 raksta|ir doma

Ziemeļbrieža pavasara uzpucēšana [20. Apr 2019|12:15]
Vakar ziemeļbriedim taisīju pavasara apkopšanu - nomainīju eļļu ar filtru, nomainīju riepas, salēju vasaras logu tīrāmo šķidrumu.. Vēl tik salons jāsatīra. Visā šajā procesā atklāju arī nākamā remonta aprises.. ups, nāksies mazliet naudiņu piekrāt. Priekšējie amīši (uzreiz automātiski nāk klāt arī atbalsta gultņi un starplikas, putekļu gumijas), vienā pusē noteikti plaukta bukses, kas nozīmē, ka visticamāk taisīšu arī otrā pusē. Un kā neizbēgams rezultāts arī savirzes regulēšana. Vēl bremžu diski prasās uz nomaiņu, bet to pagaidīšu, kad pienāks kļuču maiņas laiks.
Link3 raksta|ir doma

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]