Pirmdiena, 4. Jul 2011, 13:57
Sadzīves ainiņas – Atkal degviela

Šis ir krosposts no Glupais information. Vari komentēt gan šeit, gan tur.

Apmēram pirms mēneša rakstīju, ka teju jāgraiza vēnas, kad ielej Audiņā pilnu bāku degvielas… Tad nu mēneša laikā tā bāka ir izbraukta un var izdarīt dažus secinājumus! :)

950 km + 60 km = 70 l

950 km + 60 km = 70 l

Braucot pietiekami maigi, iespējams saturbīnizēto V6 dīzeļdzinēju padarīt pietiekami taupīgu, lai vidējais patēriņš būtu ap 7l uz 100km. Tagad atkal salēju pilnu bāku, tātad – turpināšu eksperimentēt! :)

Read the rest of this entry »

Tags: ,
 ir doma | 16 raksta

Pirmdiena, 4. Jul 2011, 21:52
[info]scope

Priekš 2.5 un quatro jau laikam baigi OK(gribētu zināt sadalījumu pilsēta/štrāse).
Es tagad šausminos, ka pēdējā laikā vasarā pa pilsētu sanāk vidējais ap 7, kaut agrāk bija tā līdz 6,5, bet arī braukšanas stils laikam ir mainījies :)
Absolūtais minimums, cik "pieraksti" rāda, bija, kad pie mūsu ziemeļu kaimiņiem visur pēc noteikumiem un lielākoties pa štrāsi sanāca pabraukāt - 5,15.
Bet nu labi, tas ir VAG mazais brālis 1.9 TDI bez quatro.

P.S. Tev 6-niece kārba?
Diskusija - Atbildēt

Pirmdiena, 4. Jul 2011, 21:57
[info]maris

Jā, kārba sešniece, bet robi ir īsāki nekā mazajai kārbai... Bet nu kruizējot pa šosi uz 105, tahometrs vēl nelien 2 štukās, līdz ar to tas strebiens nesanāk nemaz tik trekns... Bet nu... Braukts 2/3 pa šoseju, 1/3 pa pilsētu.
A par patēriņa pieaugumu nešausminies... Jo ilgāk motors rūc, jo viņš teorētiski var ņammāt ar vien vairāk un vairāk! ;)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Pirmdiena, 4. Jul 2011, 22:07
[info]scope

Da nē, kājas smagums mainās, kopā ar brauktprieku(nelidoju, bet patīk dažreiz no vietas dinamiskāk, cik nu šis auto atļauj, uzsākt) :)
Nu jā, man uz 105 bija 2.2k vai 2.3k, precīzi neatceros. Pēc kompja ar šo kārbu visekonomiskāk sanāk tā ap 80 km/h.
Bet ilgi jau nevar sēņot, citādi pēc tam TA izsvilps par kvēpiem.
Iepriekšējais - Atbildēt