Trešdiena, 7. Mar 2007, 09:10
Kārbas

Vakar pie [info]laukurozes sanāca padiskutēt par automātiskajām un manuālajām kārbām. Padalīšos par to kāpēc man patīk manuālās kārbas, nevis automāti.
Automātiskajās kārbās man nepatīk:
* Kārbas reakcijas ātrums. Tas kaut kur aizkavējas no 1 līdz pat 2 sekundēm;
* Nepatīk, ka robi pārslēdzas ne tad un ne tajos robos, kuros vēlos;
* Nepatīk, ka automātus nevar ievilkt, kā arī neiesaka ar automātiem vilkt citus;
* Automātiskajām kārbām biežāk jāmaina eļļa;
* Mašīnas ar automātiskajām kārbām nevar sabremzēt ar motoru;
* Automātisko kārbu remonts ir dārgāks par manuālo kārbu remontu;
* Motori ar automātiskajām kārbām rij vairāk degvielu.
 ir doma | 45 raksta

Trešdiena, 7. Mar 2007, 11:12
[info]red

auto varētu būt līdzīgs, jā, E39 530d, 2002, automāts, tourings.
priekš kam auto jāmet šķērsām? ;) nu labi labi, gan jau nāks vasara, pašam arī gribēsies vairāk paālēties, a ziemā es pagaidām vienkārši ķeru kaifu par to, ka, atslēdzot DSC, pietiek ar vieglu kājas kustību, lai slidinātos, kad gribās.
vot kārbas gļuki - šito es laikam vēl pieredzēšu (drīzāk cerams ka nē, protams). un par eļļas maiņu būs jāparunā ar permalat puikām. vispār powerā man arī džeki uz šito jautājumu ja nemaldos teica, ka tas intervāls ir 100k+, bet man nav ne jausmas kāds man ir nobraukums reālais un vai kāds tur kādreiz ir jau kaut ko mainījis.
Iepriekšējais - Atbildēt