Kāds var populāri paskaidrot, kas notiek ar AirBaltic? Šlesers atkal reformē aviāciju?
5 raksta | ir doma
Domu domas izdomāju... - Aviācija
tēvam cūkas ganīdams
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
mugursoma on 16. Septembris 2011 - 10:081. Šlesers noslēdz līgumu, kurā BAS kā mazākuma akcionārs var noteikt visu.
2. BAS dibina ofšorus, caur kuriem noslauc Airbaltic peļņu.
3. Airbaltic tiek novests līdz bankrotam, tiek prasīti lieli ieguldījumi no valsts, cerībā, ka valsts savas akcijas pārdos, jo paša Airbaltic vērtība jau vairs ir nekāda. Ir tikai kredīti un zaudējumi.
4. Šķēle tiekas ar ukraiņu uzņēmējiem, runā par Airbaltic pārdošanu.
5. Valsts nepiekrīt pārdošanai, bet gatava ieguldīt. Nosacījumi - Fliku prom, atklāt visas naudas plūsmas.
6. Fliks sāk ārdīties.
Es domāju tā - Airbaltic novests līdz bankrotam, lai to varētu privatizēt, tad tālāk pārdot, jo uzņēmums reāli nes peļņu. Protams, der arī variants, ka valsts atpērk BAS akcijas par 70milj, tad privatizācija nav izdevusies, bet iziets ir pa nullēm, varbūt pat ar peļņu.
2. BAS dibina ofšorus, caur kuriem noslauc Airbaltic peļņu.
3. Airbaltic tiek novests līdz bankrotam, tiek prasīti lieli ieguldījumi no valsts, cerībā, ka valsts savas akcijas pārdos, jo paša Airbaltic vērtība jau vairs ir nekāda. Ir tikai kredīti un zaudējumi.
4. Šķēle tiekas ar ukraiņu uzņēmējiem, runā par Airbaltic pārdošanu.
5. Valsts nepiekrīt pārdošanai, bet gatava ieguldīt. Nosacījumi - Fliku prom, atklāt visas naudas plūsmas.
6. Fliks sāk ārdīties.
Es domāju tā - Airbaltic novests līdz bankrotam, lai to varētu privatizēt, tad tālāk pārdot, jo uzņēmums reāli nes peļņu. Protams, der arī variants, ka valsts atpērk BAS akcijas par 70milj, tad privatizācija nav izdevusies, bet iziets ir pa nullēm, varbūt pat ar peļņu.