Friends

jautrībai:

Piešķirs papildu naudu, lai ātrajai palīdzībai līdz gada beigām būtu degviela

"Saistībā ar būtisku degvielas sadārdzinājumu Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestam (NMPD) degvielas izdevumu apmaksāšanai no līdzekļiem neparedzētiem gadījumiem plānots piešķirt 578 307 eiro, liecina Veselības ministrijas (VM) rīkojuma projekts."

/laipni lūgti 90/20o realitātē. naudas/degvielas nav, ja tu nespēj aiziet/aizbraukt līdz slimnīcai, tad tā ir tava problēma!

UK nianeses

šonedēļ sanāca parunāt ar tautieti, kas uzsācis dienestu UK policijā.
kas palika atmiņā:
kārt - pats atlases process esot bijis visai ilgs,
2kārt - apmācība ir salīdzinoši ilga, un tematiska - situācijas, risinājumi, ts darbaudzinātāji,
3kārt - N-to līmeņu kontrole, control room darbība utt,
4kārt - citas nopietnas interesantas lietas par spēkiem,
5kārt - jautrībai - UK policijai vairs neesot tiesības vnk aizturēt auto, kas izbrauc no kroga stāvvietas, ir nepieciešams zvans no "apzinīga pilsoņa (stukača)", ka auto tiek vadīts "neadekvēti" :)

/jo, 1-2 pintes pāc darba, tā viemēr ir bijusi std lietu kārtība UK, Skotijā un salās vairāk

vakara prieks:

https://nra.lv/politika/529864-uzulnieku-izmet-no-zzs-zaude-ari-ministra-amatu.htm

"...sestdien, 12. septembrī, Ropažu novadā, Stopiņu pagastā, pašvaldības policija apturēja automašīnas "Škoda" vadītāju, kurš brauca reibumā.
Uz notikuma vietu tika izsaukta Valsts policija. Automašīnas "Škoda" vadītāja izelpā konstatēta 3,09 promiļu alkohola koncentrācija."

/ministram bijusi piesātināta 5diena, 5ien vakarā iedzēra, 6dien no rīta "uzlāpījās"...
//interesē cits moments - kāds nostučīja, un medīja konkrēto auto, vai vnk "patruļnieki" vizinājās, un apturēja auto, kas pārvietojās "nepārliecinoši"?

dienas prieks:

"No svētdienas līdz 16. septembrim Talsu novada Valdemārpils un Rojas pilsētu, Īves un Mērsraga pagastu teritorijās, kā arī Rojas un Mērsraga ostās norisināsies Jūras spēku Specializētā krasta aizsardzības bataljona organizēto visaptverošas valsts aizsardzības mācību "Namejs 2026" aktīvā fāze, aģentūru LETA informēja Jūras spēki."

/bez poverpointa prezentācijām, kur īpaši izcili ir gaisa un jūras spēki, nākošā spēcīgākā lv armijas spēja ir mainīt vienību nosaukumus un piederību.
//ja kāds paskaitītu, cik kopš 2000ā ir izmaksājusi plāksnīšu maiņa pie ministrijas un vienību kabinetu durvīm, iespējams simtiem tūkstošu savāktos, un ne tikai...

interesanti par iespējām ar Claude

"...в Мали разработчик написал для государственной разведки систему, которая следит примерно за 25 миллионами сим-карт у всех трех операторов страны. Она узнает человека по голосу, даже если он поменял симку, помечает тех, кто пользуется ВПН, и вычисляет тайные встречи. Система работает на серверах заказчика, поэтому блокировка аккаунта остановила разработку, но не саму слежку.
основная ценность для большинства воришек из кейсов это API-ключи для Claude. Воруют их ради трех вещей сразу. Ключ можно перепродать, на нем можно бесплатно работать за чужой счет, и вся активность в логах записывается на владельца. То есть это еще и алиби.
Ищут ключи там, где разработчики их забывают. Один взломщик арендовал десять серверов и скачал 1,8 миллиона мобильных приложений, чтобы вскрыть каждое и выгрести оттуда все забытые пароли. Находки автоматически падали ему в телеграм-канал, разложенный по 471 теме, отдельная тема под каждый тип пароля.
...Оставшуюся четверть составляли настоящие люди, нанятые на подработку. Держали их ровно для того, чего нейросеть не умеет, для видеозвонков и подписок в соцсетях, чтобы у жертвы не возникло сомнений. Этим людям, кстати, тоже писала нейросеть, просто другая и подешевле. Она подсказывала три варианта ответа, а человек тыкал в один. Система подделывала лайки и заранее записанные видео, а еще вела отдельный список тех, кто начал догадываться."

brīvdienu izklaide

te UK klātienē radīšoties 6 partiju parstāvji, atbildēt uz diasporas jautājumiem, tikšanos translēšot online.
ir opcija, noalgot cilvēkus apsardzei un rezerves sakaru kanālam, un uzdot katram kandidātam jautājumu: te ir reāla situācija LV, pilnīgs zdec, kā atrisināsi, un cik ilgā laikā pēc ievēlēšanas.
apsardzi vajag, lai man netraucētu uzdot visus 6 jautājumus, un nepārtrauktu alternatīvo translāciju/ierakstu.
6 kandidāti, sešas atbalsta personas ;)

/vai man to vajag?
//pat ja es ar draugiem noraktu uk priedēs šos 6us, kas mainītos LV politikā uz labo pusi?
///autopārvadātāju līgumi, kūdras purvu piederība, zemnieku atbalsts, enerģētika t.sk VES atbalsts, viestrādnieku likums, "valstiskie/militārie" projekti

pagātne

regulāri FB uzpeld kāda 80o grupa, un 80o reālās bildes
a4ueķ ņe vstaķ, kā varēja gadīties, ka 80os LV bija TIK daudz skaistu sieviešu uz km2?
par spīti sūdīgai bilžu kvalitātei, meitenes izskatās fantastiski.
prieks, ka bija iespēja piedalīties, kaut pasīvi...

vakara izbrīns:

"Trešdien, 16. septembrī, pasažieru pārvadātāju protesta akcijas “Diena bez reģionālā sabiedriskā transporta” laikā nekursēs reģionālo maršrutu autobusi. Pasažieriem šajā dienā būs jāizvēlas alternatīvi pārvietošanās veidi.
Lai pievērstu uzmanību kritiskajai situācijai sabiedriskā transporta nozarē, kur nepietiekams valsts finansējums un lēmumu pieņemšana apdraud kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu, pasažieru pārvadātāji visā Latvijā trešdien, 16. septembrī, rīkos protesta akciju “Diena bez reģionālā sabiedriskā transporta”, kas ir turpinājums pirms gada jau rīkotajai akcijai.
Šajā dienā visi akcijā iesaistītie reģionālo pasažieru pārvadātāji apturēs pakalpojumu sniegšanu – autobusi neizbrauks reisos.
Pēc ATD publiskotās informācijas kopējais reisu skaits, kurus ietekmēs akcija “Viena diena bez reģionālā sabiedriskā transporta”, sasniegs gandrīz 5000 reģionālo autobusu reisu un ap 100 000 pasažieru Kurzemē, Zemgalē, Vidzemē un Latgalē.
Pasažieru pārvadātāji atvainojas pasažieriem par sagādātajām neērtībām.
Diemžēl vairāk nekā gadu ilgušās sarunas ar atbildīgo Satiksmes ministriju nav sniegušas rezultātu. Pēdējos gados strauji pieaugot degvielas izmaksām un atalgojumam, pasažieru pārvadātāji jau ilgstoši sedz iztrūkstošo daļu pārvadājumu izmaksu no saviem līdzekļiem.
Mūsu prioritāte ir panākt kompromisu ar valdību, lai arī turpmāk reģionu iedzīvotājiem būtu pieejams drošs, uzticams un kvalitatīvs sabiedriskais transports, bet autobusu vadītājiem – atbilstošs atalgojums."

/bļaķ, visi zina uzvārdus, pat es esmu ne reizi vien piesaucis jau pirms gadiem 10it, un zin arī ministrijas atbildīgos! pričom tur cilvēki, pasažieri, kam vnk jātiek uz darbu, pie ārsta, uz veikalu, uz skolu utt? .idars godiņš ex atd (kas jau apd.rsās arī nakošajā silē) un citi - uzvārdi tak nevienam nav noslēpums! ir laiks sist vainīgos, nevis likt ciet nevainīgajiem pasažieriem!!

no AP domugaudiem:

"Ja runājam par valsts kapitālsabiedrībām, hakeri vēl nav uzlauzuši tikai Kaucmindes mājturības skolas mājas lapu."

/es te pirms kāda laika, braucot uz/no darba, mazliet piedomāju, ka ne jau cert vai talantīgie LV hakeri līdz šim novērsa kiberuzbrukumus (stc, kādā Rīgas bunkurā rīta plānošanas laikā tiek ziņoti tīkla monitoringa dati par diennakti, un nu gan jau daudzos virszemes ofisos arī), bet gan tas, ka par tādu LV pasaulē neviens na4ren neko nezināja, un, izņemot krievus un ukraiņus, jauca ar kādu no Balkānu valstīm vai Libēriju.
//paši uztaisīja skandālu, pievērsa uzmanību IP adrešu un iestāžu kopai, nu jau nāksies regulāri ierīt
///muahaha, popkorna laiks!

cits vakara prieks

Papusasu cilvēkēdēju cilts ir gatava uzņemt 7 bēgļus nedēļā

/laiks atcerēties, kādēļ kuršus dēvēja par "kājgriežiem" un apvienot sentēvu un pasaules pieredzi

vakara prieks

-Vai degviela kādreiz būs lētāka?
-Tak bija jau!
-Kad?
-Toreiz,kad visi sūkstijās “degviela dārga!”, tad lūk, tad bija lēta!

/(c) AT no FB

cik var izmaksāt paviršs/steidzīgs paneļmontieris,
un pareizu testa / pārbaudes vadīnīju trūkums ekspluatācijā

palasīju dokumentu ar nosaukumu "Contact of Containership Dali with Francis Scott Key Bridge and Subsequent Bridge Collapse", par slaveno kuģa/tilta sadursmi, sekām, daļējām izmaksām, utt

"We found that the initial underway blackout was caused by a series of electrical-related events that began when a signal wire (Wire 1), one of many in the main switchboard, electrically disconnected from its terminal block. The terminal block, a small, insulated plastic block, connected Wire 1 to another wire within the vessel’s high-voltage switchboard. When Wire 1 electrically disconnected, one of the high-voltage breakers connecting the high-voltage bus to its step-down transformer— a mechanism that lowered voltage carried from the main, high-voltage, electrical bus before transferring it to the low-voltage bus—opened.
Installed on each signal wire were labeling bands (wire-label banding), which were small silicone sheaths made of thermoplastic material that was heat-shrunk around the wire and had its associated terminal block printed on it. We found that Wire 1’s label band (wire-label banding) covered all of the ferrule’s blue insulated collar, increasing the ferrule’s overall circumference, preventing the wire from being fully inserted into its terminal block—leaving Wire 1 vulnerable to becoming electrically disconnected. We found that if infrared thermal imaging, an inspection technique that allows inspectors to identify possible points of failure in electrical components not visible to the human eye, had been used to inspect the Dali’s high-voltage switchboard connections as part of the vessel’s preventative maintenance program, the loose Wire 1 may have been identified."

/kkā tā, sākotnējs test nez vai atrastu problēmu, jo kontakts bija, bet par kārtu rūpīgāka ikgadēja pārbaude, iespējams, varēja noķert problēmu pirms avārijas.
//bet, kuģis ienes naudu, un lielu, attiecīgi ilgiem testiem nekad nav laika, pārgāji kritiskos mezglus, un skrien tālāk...

alkatība nebeidz beigties

bijušie 80/90 "varoņi" kā kašķaini suņi lien un lien atpakaļ publikā, laikam cer, ka viņu nelietību liecinieki jau ir miruši...

kārtējais piemērs:

https://lasi.lv/latvija-pasaule/sabiedriba/ja-kulbergs-nenogazis-baigos-udenus-saruna-ar-bijuso-ministru-jani-kinnu-kurs-saimnieko-austrija.475

nekad neapsūdzētais un nenotiesātais noziedznieks, "bijušais Augstākās Padomes deputāts, Latvijas Tautas frontes "lielā sešnieka" loceklis, viens no Latvijas Zemnieku savienības atjaunotājiem, zemkopības ministrs un Meža dienesta vadītājs Jānis Kinna kopā ar kundzi Noru tagad saimnieko kalnu namiņā, "gasthausā" "Mansaura" Austrijas pašā tālākajā federālajā zemē Forarlbergā, kas robežojas ar Šveici un Lihtenšteinu."
"Jānis Kinna: "Vai mēs grasāmies atgriezties dzimtenē? Principā nē. Esmu izvirzījis uzdevumu, ka mums šis īpašums ir jānotur – bērniem un mazbērniem. Ja tiešām sākas ne tikai provokācijas, bet karš, tad sievietēm un maziem bērniem ir jābrauc šurp, bet puišiem jāstājas ceļā iebrucējam."

/muahaha, labi sazagās, ne tikai bērniem, bet arī mazbērniem pietiks!

ir cilvēki, kas nebeidz stumt savu sviestu:

https://nra.lv/ekonomika/latvija/529622-rietumu-banka-uzstaj-uz-bezskaidras-naudas-valsts-strategiju.htm

pat nesenā vētra nav piespiedusi izdarīt secinājumus.
BET, kā maizi ēd, tā dziesmu dziedi, jau n-tais maksas raksts mēdijos.

amonīmā bildē attēlotā sieviete:
Jeļena Buraja, Rietumu Bankas Valdes priekšsēdētāja un izpilddirektore (CEO).
Viņa strādā bankā jau gandrīz divas desmitgades, pievienojoties tai 2000. gadu vidū. Pirms kļūšanas par valdes priekšsēdētāju 2021. gadā viņa ieņēma dažādus vadošus amatus, tostarp vadīja korporatīvo finanšu, tiešo investīciju un juridisko struktūrvienību darbu.
Ieguvusi juridisko izglītību Latvijas Universitātē; viņai ir plaša pieredze korporatīvajā pārvaldībā, finansēs un pārrobežu komercdarījumos.
Regulāri pārstāv banku Latvijas biznesa medijos, paužot viedokli par moderniem banku risinājumiem, digitalizāciju, bezskaidras naudas stratēģiju un noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizācijas novēršanas prasību ievērošanu.

PS "Jau šobrīd, piemēram, Lielbritānijā jūs daudzviet nemaz vairs nevarat samaksāt ar skaidru naudu - ne kafejnīcās, ne veikalos. Tas veido jaunu ieradumu, ko cilvēki patiesībā pieņem ļoti ātri."

stc, daudzi mazie veikali un kafejnīcas UK tev pat iedos mazu atlaidi, ja maksāsi ar skaidru naudu - katra bankas transakcija viņiem (un TEV), izmaksā papildus, un kopā (mēnesī, gadā) salasās pieklājīgs cipars.

modernais plaša profila lauksaimnieks:

https://www.lsm.lv/raksts/zinas/latvija/05.09.2026-lauksaimnieks-frontes-tuvuma-ukrainas-zemnieks-sodien-ir-ka-nato-karavirs.a661773/

"Gribu teikt, ka cilvēkiem Latvijā vispirms jāzina – visvērtīgākais dzīvē ir brīvība. Diemžēl, kamēr tev šī brīvība ir, kamēr tu nepiedzīvo okupāciju, kamēr tu nepiedzīvo karu, ir ļoti grūti saprast, kas ir brīvība, jo tev šķiet, ka tā būs vienmēr. Bet diemžēl atnāca nelaime, karš. Krievi atnāca uz mūsu zemi, atnāca mūs okupēt, atnāca mūs nogalināt. Un mēs, pateicoties savai tautai, visiem ukraiņiem, mūsu karavīriem, nostājāmies plecu pie pleca un sākām aizstāvēt savu zemi.

Kad es pieminu NATO armiju, lai jūs saprastu – parastiem zemniekiem šodien te ir jaunākās paaudzes bruņuvestes, ķiveres, bises, dronu detektori, REB sistēmas, pistoles, kas šauj pa droniem ar tīklu. Mums šodien ir vairāk nekā četru veidu detektori. Vienkārši viss, kas ir mūsu puišiem armijā, šodien ir arī mums. Un katru dienu mēs braucam uz lauka. Mums ir...nezinu, ap desmit dronu uzbrukumiem dienā. Līdz šodienai es jau esmu notriecis 37 dronus. Visi šie 37 droni lidoja tieši uz mani. Kopumā esmu notriecis vairāk. Es runāju tikai par tiem, kuri lidoja tieši uz mani, kuri gribēja mani nogalināt.
Viņi redzēja, ka tas ir kombains, ka tas ir traktors, ka tā ir automašīna – agronoma vai mana. Viņi to visu redzēja, bet mērķtiecīgi lidoja mani nogalināt. Tāpēc līdz šodienai es jau esmu notriecis 37 dronus. Ar bisi notriekt ir ļoti grūti. Visvairāk esmu notriecis ar REB sistēmām."

Latvija var, žurnālists nevar

https://nra.lv/neatkariga/ekonomika/529438-latvija-uznem-apgriezienus-autobuve.htm

"Pagājušo desmit gadu laikā piedzīvoti vairāki pavērsieni pasaulē un Latvijas metālapstrādē, tajā skaitā tajā metālapstrādes sadaļā, kas vērsta uz auto detaļu (mezglu, sagatavju) ražošanu. Labā ziņa tāda, ka pilnīgi atkarīga no ārējā pieprasījuma Latvija vairs nav. Latvija ir iespraukusies divās specializētās sauszemes transporta līdzekļu ražošanas nišās.
Pirmkārt, tā ir komunālās tehnikas ražošana divos uzņēmumos. “Bucher Municipal Latvia” piesakās par Latvijas lielāko mašīnbūves uzņēmumu: “Ventspilī ražotā produkcija tīra ielas visā pasaulē” utt. Pēc tam uzradās "Karcher", kas dažādu tīrīšanas iekārtu ražošanai atvēra ražotni Jelgavas novadā.
Otrkārt, līdz redzamam un taustāmam rezultātam nonākusi kaujas mašīnu ražošana kaut vai tā, kā vēstīja LETA šā gada 6. jūnijā: “Gadu pēc līguma parakstīšanas par kājnieku kaujas mašīnu "Hunter" piegādi Latvijas Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem Spānijas uzņēmums "GDELS-Santa Bárbara Sistemas" ir piegādājis pirmo mašīnu "Patria Latvia" ražotnei, lai Valmierā sāktu kājnieku kaujas mašīnu "Hunter" komplektāciju.” Latvijas aizsardzības budžeta pieaugums garantē šādas ražošanas apjomu. Aizsardzības ministrija pasūtījusi 84 kaujas mašīnas par nepilnu miljardu eiro."

/žurnālistam ir bijis slinkums painteresēties, ar ko šobrīd nodarbojas Dambis (Oscar) un Kiesels(?) ar kompāniju (šiem bija pat rallija auto miniražotne UK), kas noticis ar Jelgavas A1, kuri piegādāju mikroautubusus gan Ventspils reisam, gan citiem, un nav pieminētas vismas 2as Saldū (apkārtnē) esošās ražotnes, kas skrūvē dažādas izmēra refrižeratorus un ts "specialist vehicles".
//un pie mil. ražošanas - kāds ir projekta "Fox" liktenis?
///šurp datoru, un somu, es būšu žurnālists ;)

profesionālā attīstība

tikko pamanīju LinkedIn:
"Australia could need an additional 72,000 electricians, technicians and related tradespeople by 2030 to meet projected demand, according to new modelling from the Powering Skills Organisation..."

sasaucas pirms dažām dienām pamanīto UK National grid kampaņu par pārkvalificēšanās iespējām, kļūstot par UKNG Competent, Authorised vai lidz pat Senior Authorised person (darbam ar HV, gaisvadu līnijām utt), piedāvā līdz 3 gadiem ilgu treniņu, darbu un algu 47k-67k gadā (pirms nodokļiem, atkarīga no vietas, Londonas un ne-londonas algas)
(atradu ari linku: https://jobs.nationalgrid.com/uk/jobs/9906/electrical-engineer-hv-substations-register-your-interest, un treninu centrs ir tikai nepilnus 25km no manis)

vai tas sasaucas ar prasībām, kas mūsdienās jāzina labam elektriķim? savulaik kolhoza elektriķiem nācās darboties ar visu - no patafona līdz motoru pārtīšanai, no radiotočkas līdz HV transformatora sekundārā sprieguma piecelšanai.
nu jau tas aiziet jaunākas ēras prasībās: LV un HV, ēku apsaimniekošana kā HVAC, programmēšana / apsaimniekošana PLC, SCADA, BMS, atjaunojamie resursi, ugunsdrošība, pamati IT un komunikācijā, dartu tīkli utt utjp (you name it).

no vienas puses - darba pietiks arī līdz plānotajiem 140 dzīves gadiem, no otras puses - algas cipari prasās būt kā minimums 10-30k vairāk, attiecīgi nozarē reāla darbinieku trūkuma vēl nav.

iepērkam alu un riekstiņus, un gaidām tālāk

Man ir palikušas pāri vairākas kastītes Ferrum Lek - recepšu dzelzs preparāts, dzelzs līmeņa pacelšanai. Varbūt kādam vajag, varu nosūtīt ar pakomātu.

jaunumi no glābējiem:

https://lasi.lv/latvija-pasaule/ekonomika/alu-latvija-dzer-arvien-mazak-vai-akcizes-samazinasana-glabtu-nozari.47133?

/adekvāts cipars par pudeli/bundžu 1-1.25
//brūvē pac

cilvēka domu ceļi ir neizdibināmi:

pirms dažām dienām tautietis, kas sākot piepelnīties kā DJ, iemeta UK tautiešu grupā lūgumu pēc torrent linkiem ru muzikai.
nemīlētais google izmet tūkstošiem linku sekunžu laikā, iemetu tautietim ar pāris linkiem.
blakusefektam pašam atvilkās daži simti gb remiksu.
kā iet kopā profesionālā Pioneer konsole pa 1.6k naudām, un atbilstošais softs, ar nespēju lietot google?
mosh tā bija ts "partizānu" reklāmas kampaņa, kuru es neatkodu?

https://rutube.ru/video/6b02f575148515c8f34cd261a38d68d3/
https://www.youtube.com/watch?v=6ESGEZMAU1I