Prof. Biezpientaures pētījumu centrs -

es te prātoju, ka "sportiskāka braukšana" (lai kas to to arī nebūtu domāts) ne vienmēr ir slikti (nejaukt ar pilnīgu pofigismu un vieglā auto laušanu pa bezceļu) - ir redzētas sataupītās mašīnas, kas lielākoties brauktas ap 2000rpm (benzīns, precizēsim) un laika gaitā viss kļuvis tik slikti, ka ārstēšanas nolūkos jānobrauc sotaks ar trešo ātrumu, lai dzinējs kautcik atgūtu elpu. Tas, ka pa reizei uzgriež virs optimālajiem apgriezieniem, dzinējam neko sliktu nodarīt nevar, drīzāk otrādi. Lūk, pircējs ierauga kā pārdevējs uzgāzē un viedoklis gatavs - šitais ir mironis, aha.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

Ar dīzeli ir vēl trakāk - aizaug trubas un pēc tam dēļ dūmainības nevar skati iziet. Nemaz nerunājot par jaunajiem auto, kam ir cieto daļiņu filtri, kas arī ļoti labi aizaug.
Tāpēc arī ar dīzeli ir labi viņu ik pa laikam izgriezt.

(Reply to this) (Parent)