|
|
|
April 19th, 2010
11:32 am - Muļķības par vulkānu
Tā ažiotāža nu ir sacelta stipri par daudz. Es varu piekrist tikai tam, ka lidojumi ir atcelti no un uz Islandi, bet ne jau pārējā daļā Eiropas. Kas ir tas no kā bīstas plānā galdiņa urbēji, kas sēž birojos un nekā nesaprot no lidojumiem un to, kas atrodas putekļu mākoņos. Tātad vulkāna izmestajos putekļos ir ļoti sīkas cietas daļiņas, kas ir līdzīgas smiltīm, tikai sastāv no citādākām ķīmiskām sastāvdaļām. Šīs daļiņas ir bīstamas, jo var saskrāpēt stiklu, korpusu un dzinējā uzsilstot var izkust un radīt bojājumus. Bet tas viss var notikt tikai, tad ja ir pietiekoši liels blīvums. Šāds bīstamais blīvums ir sastopams tikai tieši virs Eijafjallajekula vulkāna un jau vismaz 1000 km attālumā no vulkāna šis putekļu mākonis sāk izklīst un sajaucas ar apkārtējo gaisu un kļūst stipri mazāk blīvs, kas vairs neapdraud lidmašīnas. Nez kāpēc neviens neatceļ lidojumus uz Arābu Emirātiem un citām tajā teritorijā atrodošajām valstīm, jo tur smilšu vētras ir ikdienišķa parādība un strukturāli tās vētras ne ar ko neatšķiras no putekļu mākoņa. Tur ir tie paši mazie graudiņi, kas "it kā" var sabojāt lidmašīnu. Tikko nedēļas nogalē pazīstams pilots veica pārlidojumu un neko tādu gaisā neredzēja, kas varētu traucēt lidot. Visi piloti ir vienis prāt, ka neizprot, kāpēc ir radīts tāds haoss.
Otra lieta - ir sākušās runas par to ka atsāks vairākas lidostas šodien vai rīt savus lidojumus, bet interesantākais ir tas, ka putekļa mākoņa daudzums jeb blīvums nav samazinājies virs Eiropas. Tad jautājums, kāpēc pie apstākļiem, kas nav mainījušies tomēr uzsāk lidojumus?
Ja nebūtu uzpūtuši Rietuma vēji, bet dienvidu vējš, tad mēs nemaz nezinātu par tādu putekļu mākoni.
Es vairāk ticu profesionāliem (pilotiem), kas zin ko saka, nevis tiem, kas skatās fantastikas filmas un pārāk daudz uztraucās par notiekošo.
Es saprotu arī to, ka tā tomēr ir liela atbildība, par visiem cilvēkiem, kas tiek pārvadāti ar gaisa satiksmi, bet nu ne jau tik pārspīlēti.
Nobeigumā man jau, tas nosaukums patīk, ir kur mēli izvingrināt :) Eyjafjallajökull (Eija-fjalla-jekula)
Current Music: ЧИЛИ - Сказки
|
Comments:
| From: | (Anonymous) |
|---|
| Date: | April 19th, 2010 - 09:14 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
beidz! Latviesu taxi ar to naudinu nopelnija braucienos uz Eiropu!:)
Pag, bet bija taču reāls gadjiums, kad boingam atteicās visi 4 dzinēji, izlidojot cauri tādam mākonim, un lidmašīna sāka kritienu, bet tomēr izdevās piedarbināt tos dzinējus un crash nebija. Ziņās kaut ko tādu dzirdēju, gan jau referenci arī var atrast. Un man liekas, ka tas jau nav vienīgais gadījums bijis. Nu šis ir pirmais, ko Googlē atradu: http://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/aero_09/volcanic_story.htmlVai tad tas viss ir fufelis? OK piekrītu, ka putekļu blīvums nav tik liels, lai noteikti notiktu bojājumi, bet ja varbūtība, ka iestāsies bojājums ir kaut vai 1%, parēķini, cik crachi būtu bijušu. Man jau liekas, ka pietiek ar to vienu neseno. Man citus vairs negribās. Īpaši, ja pats esmu lidmašīnā. Un par smilšu vētrām nepiekrītu, jo smilšu vētras (man liekas) notiek diezgan zemu pie zemes, tādā līmenī lidmašīnas nelido. Protams nolaižas un paceļas, bet domāju, ja lidostas teritorijā ir smilšu vētra, tad visdrīzāk arī visi reisi tiek cancelēti. Nez, es labāk braucu ar vilcienu nekā ar lidmašīnu caur tiem putekļiem.
![[User Picture]](http://klab.lv/userpic/25146/544) | | From: | ![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif) afs |
|---|
| Date: | April 21st, 2010 - 11:56 am |
|---|
| | | (Link) |
|
Tie reālie gadījumi bija tad kad lidoja tieši cauri mākonim, kad salona pagaļgals neredzēja priekšgalu. Tad protams, ka kaut kas notiksies. Tad kad pilots pat metru uz priekšu neredz, zin tikai to ka izlidojot cauri atkal viss ir skaidrs. Es šādas situācijas nemaz neapskatu. Un joprojām uzskatu ka pēc 3000 km nav vairs nekāds biezais mākonis, ja vispār tur kaut kas ir.
par smilšu vētrām Ēriks stāstīja no pieredzes, jo gadu nolidoja no Austrālijas uz Apvienoto Arābu Emirātiem. Šaubos vai viņam būtu iemesls kaut ko tagad man samelot.
| From: | (Anonymous) |
|---|
| Date: | April 22nd, 2010 - 02:00 pm |
|---|
| | | (Link) |
|
"Visi piloti ir vienis prāt, ka neizprot, kāpēc ir radīts tāds haoss." Pieņemu, ka visi netika aptaujāti, bet tad cik viedokļu bija pietiekami, lai izdarītu šādu secinājumu? /OG/ |
|
