Pffffffffffffffff

6:22pm: gumijlāču gradācija

5:06pm: Going nowhere in a hurry
3dienas vakarā iesēdos kārā un devos vizināties. Man tas palīdz, kad ir kāda bēda vai stress. Kamēr koncentrējos uz ātru braukšanu pa pareizajiem man zināmajiem braucamajiem ceļiem, tikmēr nesanāk domāt ne par ko citu un ir miers un nekāda stresa. 3dienas vakars bija nedaudz savādāks, braucu un braucu un braucu, un parastie braucamie ceļi kaut kā "nepiegādāja", izlēmu meklēt kādu jaunu.. 2 dienas vēlāk atradu - eifel ielejā uz dienvidiem no Ķelnes.. Tas saucas Nurburgring Nordschleife aka "zaļā elle" un tas ir lieliskākais braucamais ceļš (patiesībā jau sacīkšu trase) no man zināmajiem. Vienkārši kaut kādā brīdī izdomāju, ka griezties atpakaļ gribas mazāk nekā turpināt braukt kamēr nokļūstu kaut kur, kur ir labs braucamais ceļš. Sakarā ar to, ka nebija plānots braukt nekur tālāk kā parasti (līdz Vakarbuļļiem), nekas līdzi man nav - ne drēbes, ne šampūns, tikai pareizais kārs un braucamais noskaņojums. Aizsūtiju bosam mailu, ka ņemu mazu atvaļinājumu un zvanus pāradresēju uz Fxp. Beigsies nauda un benzīns - atgriezīšos.

8:59am: XBOX for sale
Teik pārdots XBOX. Crystal clear edition ar vienu Controller S (arī dzidrais). Draudzīgs pret visu veidu mahinācijām un neiebilst pildīt mediacentra (XBMC) funkcijas, ko ir darījis pēdējo gadu kopš iegādāts. Stāvoklis raksturojams kā perfekts. Ja vien nav HDTV mājās, tad šis ir viss kas vajadzīgs lai strīmotu filmas/seriālus/mūziku/bildes uz savu lielo TV setupu bez nekādas PC slēgšanas pie TV. Abām kastēm vienkārši jābūt vienā tīklā.

85Ls (sapakots savā smukajā kastē).

dariet zināmu savu interesi uz zitmanis (pie) gmail (punkts) com
vai 26498994 :)

11:50am: a day less crappy
Braucu pāri vanšu tiltam smukā, tumši zilā, brand new Accordā, klausos klusumā, atrodu iemeslu piespiest katru no pogām. Tāds bērnišķīgs prieks braukt ar pilnīgi jaunu auto. Izraugos maršrutu, kas ietver pāri sliedēm pārbraukšanu un bruģētu ielu posmus tikai tam, lai priecātos par to pašu klusumu. Ne jau katru dienu kāds bez maksas nomaina Tavam S2000 pāris detaļas, kas iespējams varētu ar laiku radīt problēmas un piešķir uz visu dienu jaunu Accord. Daži to sauc par labu apkalpošanu, es - par līdzsvaru dabā. :)

9:38am: waking up - day2
Ir tādas lietas, ko var mācīties pamazām, wake Ozolniekos nav viena no tām. Ja nožaujies, neviens ar laivu Tev pakaļ nebrauc, jāpeld pašam uz krastu lai cik tas tālu būtu. Attiecīgi, viens kritiems = mega peldēšanas maratos ar visu hidrotērpu un vesti + dēli, AAAARGHH! Iznāc krastā, aizvelcies atpakaļ līdz startam un uz to brīdi jau pēdējā palieka spēka rokās un kājās ir sen prom, līdz ar ko kļūst vēl grūtāk noturēties uz tā dēļa. It's HARD!

10:06pm: waking up
Visi jau ragavas no pagraba velk ārā un mēģina izdomāt tieši cik rūtains snowa tērps jāpērk, bet es kā losis atklāju wake sezonu! And it's awesome!

9:38am: Mans gājiens uz "esīti".
Ko dara cilvēki 7dienas vakarā? Neko - atpūšas pirms darba nedēļas un savlaicīgi iet gulēt. Es turpretī, draudzīgi sadevies rokās ar bezmaksas ielūgumu, gāju uz MTV dzimšanas dienas pasākumu krastmalā. Kādēļ? Jo es to varu atļauties! Es un mana preses aproce iegājām VIP zonā, kas no plebeju zonas atšķīrās ar bezmaksas šmigu maziņās glāzītēs un 10x mazāku cilvēku blīvumu uz m2. Viss, atskaitot vienu Kosmoss dziesmu un Skamp bija meeh, bet nav jau svarīgi, jo vakara lielā iecere bija iet uz MTV afterparty, kas notika... ... ...Club Essential! Tika paredzēts slēgtais pasākums, kas mani iedrošināja - tieku apskatīt kāds tad ir paša acīm un tajā pat laikā tur būtu tikai tādi paši brīvbrauciena civlēki kā es ar dzeltenām aprocēm, nevis tipiskā publika (tā tobrīd domāju). Labāk ir 1x ieraudzīt nekā 100x ierēkt? Ne gluži, jo mana gara acs + informētā iztēle šoreiz bija spot on. Neieraudzīju neko savādāku kā biju iedomājies. Neskatoties uz 7dienas nakti, cilvēku iekšā bija pietiekami daudz, lai nebūtu pašam jānopūlas ar apgaitas maršruta izvēli. Notika pastāvīga spraukšanās gar "cucuriem" un valdīja vispārējs rush hour tramvaja noskaņojums. Basīgs R'n'B un tikai, nekādas "kūc-kūc"(C)Madis, bārs pie katras virsmas, kas garāka par 3 metri un paliela plaisa šampanieša HES dambī. Dzēriens #1 esītī. Protams, ka afterpārtijā tika visi, kas vien vēlējās - tai skaitā, pieļauju, ka tradicionālā tās vietas publika, kas vēlējās "nejauši" uzskriet virsū kādai Baltijas mēroga popzvaigznei un, spalgi ķiķinot, uzsākt sarunu, kas varētu novest pie iepazīšanās. Kopsummā tur pavadīju kādas 10 minūtes un, redzējis visu ko vien gaidīju, braucu mājās. Not my kind of place. Atsevišķs paldies Ilvai par rēcīgajām sejas izteiksmēm un "baltā apģērba" referenci + LJP (jā, tai, kas strādā Emm Tī Vī ) par ielūgumu!

1:28pm: JRPG!
Ideja protams debila, bet pastāstīšu vienalga. iCE2 režisē un filmē kā partija no 4 varoņiem iet līmeņoties uz kādu stulbu vietu. Un te svarīgs ir autentiskums. Pareizie kameras lenķi un varonīgas sejas izteiksmes. Kad sākas cīniņš ir lielsuzliesmojums un tad karts varonis sev priekšā izvelk izvēlnes lapiņu, un izvēlas "ATTACK" un tad virs naidnieka galvas parādās bultiņa (arī uz lapiņas), kuru var pārvietot uz cita ienaidnieka galvu, lai izvēlētos sist tam. Old school Final Fantasy style! Too awesome. Partijā ir dezignēts dziednieks ar potioniem, kas kad kāds no pārtijas sāk sagurt pamet alus pudeli un saceļ gaisā rokas. Un viens burvis, kas izvēlas no mazā papīra menu "MAGIC" un tad "FIRE" un tad kaut kur blakus ienaidniekam aizdegas uz zemes izliets benzīns. Visam jāizskatās pēc iespējas amatieriskāk un debilāk, bet tas laikam pats par sevi un automātiski.

Update: Idejas attīstība. Filmēšanas vietā tiešām labāk bildēt un tad veidot animētu gif. Dažas manas idejas ienaidniekiem:
1) kabacis ar uzzīmētu dusmīgu sejiņu,
2) tomāts ar nazi blakus uz zemes noliktu,
3) beikts suns (reprezentētu undead naidnieku, pret kuru būtu jāstājas partijas priesterim ar lūgšanas burvestību).

In: MadEvil, lodziņš, Dr. Bao (vēl pat nejautāju, bet zinu, ka viņš ir in!), AM

10:16am: 360 - Day 1
1) Bilde. Un ne jau grafika, bet tieši bilde. Vismaz uz 1080p 40" TV izskatās izplūdusi, jo signāls tomēr analogais, kaut arī 720p un caur component kabeli, tomēr ne tuvu nav HDMI asuma. Vismaz rodas priekštats, ka uz karlika (kura 360 es patreiz lietoju) 32" 720p TV 360 ir baudāmāks.
2) GUI ir gaumes lieta bet nu tāds dikti popsīgs un krāsains un kaut kāds *vžik-vžik-puk-puk-beep*, bet atrast visu var diezgan viegli un sakonfigurēt network setingus bija viegli - vairāk neko nevajag.
3) Live! Arcade ir awesome - kaudzes labu sīkspēļu.
4) Live! Leaderboardi un matchmaking ir overrated
5) Marketplace ir diezgan nepārskatāms un vizuāli švakāks nekā PSN Store, bet toties contenta tur ir daudz vairāk.
6) Troksnis! Lasīt par to, ka 360 ir skaļš un actually dzirdēt viņu ir 2 dažādas lietas. Nakts vidū, kad viss apkārt ir kluss, viņš ir kā Chinook helis istabas kaktā.
7) Ir paaris confusing lietas - piemeeram kaadeelj, lai izietu no geima centrālā poga ir jāpiespiež, bet lai izslēgtu konsoli jāpatur. Varēja vienkārši uztaisīt vienu menu, kurš izlec piespiežot centrālo pogu. Pagāja ilgs laiks kamēr es sapratu kā iziet ārā no spēles, jo visu laiku turēju centrālo pogu un tur bija opcija tikai izslēgt konsoli vai gamepad.
8) PGR3 ir fun. Nepierasti kontroļi un līdz ar to pagrūti braucas, still good fun! Vizuāli viņš ir diezgan meeh, kad iznāca gan likās satriecošs.
9) Blue Dragon demo ir vizuāli tīkams, taču tagad skaidrs ko karlik domāja ar "too kiddy". Pats demo ir diezgan boring, laikam jau kā jebkurš no konteksta izrauts gabals no RPG vidus.
10) Geimpads ir ērts. No idea kādēļ visas spēles tik ļoti cenšas iztikt bez krustiņa un atvēl tam tikai menu navigācijas lomu.

Ar to pagaidām nepietiek, lai es skrietu uz veikalu pakaļ konsolei ar 30% failure rate (neatkarīgi no garantijas garuma, too scared), bet tagad vismaz saprotu par ko mani muļķa draugi haipo - kontents!

2:03pm: FIAT 500
Kopš FIAT paziņoja, ka taisās atdzīvināt savu "500" tapa pavisam skaidrs, ka kompānija ir ārā no finansiālās krīzes un dodas Nintendo-stila ienākumu lavīnas virzienā. Mazs, neprātīgi gaumīgs auto, kas par nelielu naudu jebkuram itālim dod mobilitāti un lepnumu par savu nāciju. Atšķirībā no pēckara gadu FIAT brīnuma, jaunais "500" ir pat pārāk stilīgs - salīdzinājumam ar to pat jaunais Mini liekas garlaicīgs un neizteiksmīgs.

Kopš 2004. gada Trepiùno koncepta FIAT akcijas vērtspapīru tirgos saēdās raugu un pats ražotājs no "kurš gan grib FIAT" kļuva par "tie itāļi tomēr prot taisīt feinus auto". Pa starpu FIAT pierādīja ar jauno Panda, ka viņu mašīnas spēj būt arī kvalitatīvas - pat es vienu brīdi apsvēru "FIAT Panda 100HP" iegādi. Un kad pagājušā gada vasarā ieraudzīju kādā autožurnālā ražošanas versijas "500" bildes (kurš izskatās vēl labāk nekā Trepiùno koncepts), izdomāju - MUST GET!

Viņš ir vienkārši pārāk labs, lai es spētu atteikties. Mazs pilsētas auto, ar niecīgu motoru, kurš izskatās pilnīgi nošķirts no klasēm un šķirām. Pirmais ne-japāņu auto, kas mani šitā iedvesmo. Manējais būs balts ar sarkan-baltu salonu (tieši kā zēmāk pievienotajās, jau atkal no citiem muļķiem zagtajās bildēs). Jāpaspēj iegādāties viens no pirmajiem Latvijā, jo paredzu, ka ar laiku viņu būs DAUDZ (un ar daudz es domāju katra trešā pretim braucošā mašīna).

Ilgi jo ilgi plānoju, ko lai nopērku Accorda vietā, un pēdējo 2-3 nedēļu laikā, ko braukāju apkārt pa ielām un šosejām, vērojot garām braucošās mašīnas, tikai 3 ir likušās cienīgas kandidēt: Mazda RX-8, Mitsubishi Evolution VI un Jaguar XK8 (coupe). Taču ar visām šīm mašīnām mani nepamet sajūta, ka tās ir "yesterday's news". Gribas kaut ko, kas būtu patreiz un rīt. Gaumīgu auto, kas būtu kā jauna un diža sākums - kaut ko, kas paliktu autovēsturē un, lai cik ļoti es nemīlētu RX-8, viņš ir tikai epizodisks, līdzīgi kā XK8 un vēl lielākā mērā sestā evolūcija. FIAT 500 kļūs (un es par to ne mirkli nešaubos) par masu histērijas objektu. Viņš būs filmās, dziesmu klipos, reklāmās, noparkots pie jūsu stilīgā kaimiņa mājas un viņš būs lielisks. 60's are so back!

Un pēc pāris gadiem, kad iznāks "Abarth" versija - es savu joprojām svaigo 500 nomainīšu pret vienu no tuvāko 10 gadu ikonām - FIAT 500 Abarth.





Un šādi (jā, briesmigs) izskatījās oriģināls, kas izvilka Itāliju no pēckara pakaļas.


P.S. Nē, šis nav pretrunā ar iepriekšējo postu, kurā es skaidri izsaku vēlmi iegādāties jauno Toyota Sprinter Trueno (patiesais nosaukums vēl nav publiskots). Jo, ja AE86 pēctecis vēl pagaidām ir stipri teorētisks, tad FIAT 500 jau nākammēnes sāk pārdot un, patiesībā, gribas abus.

9:26pm: Holy crap! 'tis true!
Waawa-wiiwa! Kādu laiku atpakaļ lasīju interesantas baumas par Toyota nodomu atdzīvināt leģendāro Hachiroku (Toyota Sprinter Trueno AE86). Oriģināls bija ārkārtīgi viegla un mēreni jaudīga kompaktklases RWD kupeja. Iedomājaties BMW 1-series, tikai 20 gadus atpakaļ un par 1/4 no cenas. Baumu kauls pamazām apaug ar gaļu. Izskatās, ka tā tiešām ir taisnība - Toyota strādā pie jauna FR kāra. Ziņa būtiska ne tikai tādēļ, ka patreiz Toyota modeļu gammā nav nekā pat attāli sportiska (pēdējais MR-2 tika nocelts no konveijera jau vairāk kā gadu atpakaļ, pēdējā Supra - ap 2000'o), bet arī tādēļ, ka patreiz uz pasaules ir tikai viens pakaļpiedziņas kompaktklases kārs - BMW 1-series. Hačiroku atdzimšana savā veidā iezīmētu auto-industrijas pilnīgu atveseļošanos. Uz ielām ir atgriezoušies superkāri, degvielas patēriņš ir arvien mazsvarīgāks uz kopējā labklājības pieauguma fona, un hot-hatch segments plīst pa šuvēm no dažādiem VXR opeļiem, GTI golfiem un F1 megānēm. "Vadāmība" autoentuziastu vārdnīcās ir izspiedusi no Top5 ilggadējos līderus "praktiskums" un "ekonomiskums". Pēdējais laiks atgriezt apritē pieejamu pakaļpiedziņas auto.( ... tālāk ... )

10:23am: SE W880i
Pogas pārāk mazas! ( ... tālāk ... )

8:24pm: glups salīdzinājums
Viss patreizējais VW model range "atstāj mani apenēs lietus laikā ar neglītu suni saitītē, kuram nekādi nenāk kaka".

10:39am: brooklyn zoo
Kad kāda lielāka un dārgāka pirkuma kaste jāiznes no dzīvokļa sadalīta gabalos, melnā maisā, nakts vidū, lai kaimiņi neredz, tā kā cilvēka līķi filmās - zini, ka esi skatījies par daudz "Kriminal Inform" :) Dzelzs durvis ietilpst standarta kit dzīvokļos Latvijā, arī signalizācijas vairs neliek tikai juvelierizstrādājumu veikaliem. Visādi citādi, skaistā valstī dzīvojam!

6:34pm: T3h cuteness!
Esmu "uz žoga" par šo, no vienas puses mans dzīves stils patreiz neatļauj kvalitatīvi rūpēties par kaķi, no otras puses - FUCK, cik viņš ir cute!

3:11pm: Jelgava
Ielas/ceļi ir tik slikti, ka:
- pilsētas lielākais nodokļmaksātājs ir vietējais autoserviss.
- degvielas patēriņš ir vidēji par 5 litri/100Km lielāks, jo visi brauc lēni lai apbrauktu bedres vai pārbrauktu tām pāri saglabājot riteņu ģeometriju.
- ja pērc auto pie kāda dīlera un tev deklarētā dzīvesvieta ir Jelgavā, dīleris anulē garantiju. Vienkārši tā - anulē un viss!
- velosipēdistiem izplatītākā diagnoze ir enuroze.
- autovadītājiem izplatītākā ir pakauša traumas.
- nav reģistrētu "mobilais pie stūres" pārkāpumu - nav jēgas, jo tā pat nevar trāpīt ar muti kaut tuvu klausulei.
- nav reģistrētu ātruma pārkāpumu.
- helikoptera amortizācija sanāk lētāka nekā VW Golf.
- ielas gar skolām ir slēgtas vispār, lai bērni nedzird "3-stāvīgos".
- ātrā palīdzība ar siksnām piesprādzē slimniekus pie sava veida šūpuļtīkla, kas aizstāj nestuves.
- apvadceļš ir pilsētas dzīvākā iela.
- nevienai sievietei nav celulīta - izmasējas.
- vietējie veikali nepiedāvā pienu, tikai sviestu un putukrējumu.
- nekad nav pārdots neviens auto CD atskaņotājs.

Tas tā. Idejas pēc vakardienas tripa.

9:56am: It wears Prada.
Nu jau kādu mēnesi regulāri iedomājos, ka derētu nopirkt ko jaunu, smuku. Ar šādu domu dodos uz veikalu vietām, tikai lai noskaidrotu, ka kaut kas smuks šogad laikam nebūs. Fine, liekam mierā ZARA Man un ejam uz kādu dārgāku vietu, tikai lai noskaidrotu, ka lielformāta stencilveidīga apdruka uz visa, sākot ar piedurknēm un beidzot ar 2/3 mugurpuses ir "karsta" patreiz... patreiz ilgst jau pāris gadus. Neatceros kad bija pēdējā reize, kad es iegāju kādā veikalā un ieraudzīju kaut ko, kas manuprāt bija "nice, jāuzmēra". Patiesībā neatceros, kad vispār pēdējo reizi esmu izgājis no apģērbu veikala ar kādu pirkumu. Lai gan nē, martā Londonā pāris lietas nopirku. Un nav man nekas pret jebkura līmeņa zīmoliem, es neiebilstu nopirkt jaunas Prada saulenes, ja vien viņas visas neizskatītos kā pārspīlēta parodija par 80-ajiem. Pēdējo pāris nedēļu laikā esmu katru otro-trešo dienu atveltījis iepirkšanās un neko neesmu nopircis. Ar apaviem ir tik pat traģiski, vai nu skeiterbotas, kas tik pat platas, cik garas vai arī cukurkurpes. Ir nu jau gadi 3 pagājuši, kopš Converse uztaisīja pēdējās glītās botas. ROOTS - vēl senāk. Un šķiet neesmu vienīgais, kam šāda problēma. Opcijas ir divas. Pirmā - samierināties ar to, ka ja dzīvo Latvijā, Tev nav īsti iespēju izvēlēties ģērbt ne to pašu ko "Wow, it's the 80's again! Ejam uz Esīti! Kādam ir ripas? Edij, nāc iedod čomam bučiņu!" cilvēki. Opcija divi, ģērbt to, kas ir un cerēt, ka tik drīz piedurkne nenoplīsīs un kabata neatirs. What's next? 90-to sākums?

11:05pm: *sigh*
Piespraud motorollu ar USB vadu pie iMac un šis to telefonu lādē. Piespraud motorollu ar USB vadu pie PC un šis nesaprot ko no viņa grib - piedāvā tā pat ar instalācijām pablēņoties, ja ir brīvs brīdis.

3:54pm: ..kekekeke

1:21pm: internet slang sabojā latviešu vārdu
Lolita = meksikāņu beibe, no kuras var pārrēkties.

9:35am: snpz, You know what to do!
Tava dirsa -> trase. Vaards.

8:17am: spuldze
Labrīt! Izkāpu no gultas un pēkšņi, ne no kurienes, pa starpu dienas plāna aplēsei un brokastu wishlist, ienāca prātā:

šķiet ka zinu kā var panākt lai LCD televizoriem ir "melna" melnā krāsa. Tradicionāli lai cik labs vai jauns, vai dārgs nebūtu LCD panelis viņam ir viens būtisks trūkums. Melnā krāsa ir drīzāk tumši pelēka. Tehnoloģisks ierobežojums. Lai mēs redzētu kas uz LCD ekrāna notiek, LCD matricu no aizmugures izgaismo perfekti sniegbalta un diezgan spilgta organiskā stikla plāksne, kuru savukārt izgaismo kā nu kurš (diodes, kvarcs etc.). Šķidro kristālu pikselis nokrāsojas, piemēram, zaļš, viņam cauri spīd viendabīga gaisma un mēs visu labi redzam, kā slimnīcās, kad rentgena uzņēmumu pieliek pie backlit baltas sienas. Problēma tāda, ka lai cik tumšs šis pikselis nemēģinātu iekrāsoties, viņš vienalga ir nedaudz caurspīdīgs. Ja attēls mēģina būt melns, tad patiesībā viņš ir tumši pelēks. Sākumā šī problēma bija tik izteikta, ka LCD monitorus tieši balināto krāsu dēļ, nelietoja neviens, kam bija jāstrādā ar fotoattēliem vai videomontāžu. Tehnoloģija ir būtiski atīstījusies un ar katru jauno LCD modeli ražotājiem izdodas panākt tumšāku melno krāsu un lielāku kontrastu. Taču uztaisīt "melnu" melno, izmantojot LCD matricu un balto plāksni aiz tās nav iespējams.

Risinājums patiesībā ir diezgan vienkāršs. Visi ir redzējuši kā izskatās Citroen C4 spidometrs? Vai kā izskatās visādi LCD pulksteņi, ko liek uz galda? Rāmītis ar caurspīdīgu stiklu, kuram virsū ir LCD plēve, uz kuras attiecīgi redzami stundu un minūšu cipari? Tad lūk! Ņemam tradicionālo LCD TV un starp balto backlight paneli un LCD matricu ievietojam vēl vienu identiskas izšķirtspējas, tikai transparentu LCD matricu, kura ir monohroma (melnbalta), attiecīgi vai nu pilnībā caurspīdīga vai melna (tumšpelēka). Ienākošais videosignāls tiek apstrādāts kā jau parasti taču papildus - viss, kas attēlā ir melns (pilnīgi melns, RGB: 0,0,0; +/- ) tiek parādīts arī uz transparentās matricas. Nedaudz gaismas tomēr izlaužas arī caur melnajiem pikseļiem, kas ir uz transparentās, taču nepietiekami, lai izlaustos cauri arī virsējai LCD matricai. Gaismas zudumi palielinātos, tādēļ, backlight būtu jāpagriež nedaudz spilgtāks, kā rezultātā pats TV nedaudz vairāk karstu un būtu papildus jādzesē. Melns top melns - beidzot nakts, ēnas un melni auto ir patiešām melni.

9:59pm: Marks Valbergs un guni.
Labi pagatavots, garšīgs un pietiekami liels steiks. Nav tas izsmalcinātākais no ēdieniem, bet garšīgs bez gala. Nekā jauna viņā nav, tā pati garša, kas citiem labi pagatavotiem steikiem, tas pats lielais kartupelis ar iegriezumu un mērci, viss jau kādreiz ēsts un izgaršots. Viss labums sīkumos. Pavārs zin lietu - gan kā jāiztur, gan cik ilgi un uz kādām oglēm jāgrillē, zin ārī pāris noslēpumus, ar kuriem lepojas, gluži kā pirms viņa lepojās tēvs un vectēvs. Grūti sūdzēties par labu klasisku steiku. Tāds lūk mūvis. "One man army" žanra klasika no pirmā līdz pēdējam kadram. Nekā jauna vai negaidīta viņā nav, neviena kadra, kas agrāk nebūtu redzēts kādā citā mūvī. Nu un! No tā viņš sliktāks nepaliek.










P.S. Ko jūt snaiperis, kad nošauj nevainīgu civilo? - Atsitienu.

8:23pm: Top5 lietas, kas kaitina, sadzīvē ar sporta kāru.
5. Pogu zāģis. Apģērbam iztrūkstošo pogu mistērija šorīt tika atrisnāta - pateicoties savai stingrībai un asajām malām, drošības josta mēdz nozāģēt apģērba pogas. Džīforsošanās no sāna uz sānu pret siksnas kanti rezultātā: pogas = gone.

4. *stare* *stare*. Lūrēšana, izsauksmes vārdi un ar pirkstu rādīšana virsū. Ja iet bars ar gados svaigiem cilvēkiem, vismaz viens no tiem pievērsīs pārējo uzmanību manis garām pabraukšanas faktam. Un tad visi atkarībā no vecuma teiks "ooo" vai "eee", vai "eu, eu, eu". Gados vecāki nav īpaši prātīgāki, pietiek ar lohiem, kas atstāj novārtā savu iepriekšējo maršrutu, lai sekotu kādu laiku līdzi un ļautu saviem 3-8 pasažieriem izdvest "ooo" vai "eee", vai "eu, eu, eu". Pāris "gaiši" indivīdi brauc blakus ilgi jo ilgi un smaida, citi turpretī cenšas "nodemonstrēt", ka viņu izraudzītais auto arī var ātri braukt. Braucot cauri "sociālajiem rajoniem" nereti nākas likt roku acīm priekšā, kad kārtējais BMW (arī merši un Audi) ar 3 Vitālijiem, 2 Oļegiem, 1 Vladislavu, 2 Aļonām un 4 litriem "baltā" salonā, redzot mani pabraucam garām, sāk spīdzināt savu nogurušo motoru. Zināma cenšanās man neļaut iekārtoties tur, kur es gribētu atrasties gan ir vērojama tikai nepilnvērtības kompleksa nomāktos VW Golf utml. vadītājos.

3. ceļu kvalitāte. Skaidrs ka ceļi ir sūdīgi. Katru asfalta ielāpu, katru plaisu un katru kanalizācijas lūku var labi sajust gan caur stūri, gan caur mugurkaulu. Reizēm pat uz gluda tīra asfalta riteņi pamanās kaut kam pārlēkt pāri, tādos brīžos pie sevis nodomāju, ka kādam velosipēdistam laikam vējš izrāvis pāris matus. Pieļauju, ka uz laba seguma es varētu sajust 1 santima monētu. Ar ziemas riepām bija daudz ciešamāk nekā ar Goodyear Eagle F1, kuru sānsienas ir tik pat stingras kā protektora daļa. (ar MX-5 patiesībā bija diezgan līdzīgi, jo tam bija 17" colu diski ar plānām zemprofīla TOYO Proxes T1-S "miziņām")

2. where's the cupholder? Salonā ir vieta vienam mobilajam vai vienai kartona glāzītei ar kakao, vai eee... tas arī viss. Pārējo bagāžniekā, kurš gan ir pietiekami plašs (kā noskaidrojās, atgriežoties no Londonas, tur salien čemodāns, paliela ceļa soma un fotosoma). "bardačoks" ir starp vadītāja un pasažiera pleciem un tas ir diezgan niecīgs. Pie tā visa pierod diezgan ātri, arī pie skaļā motora var pierast (tukšgaita ir ap 1200 RPM, normāls darba apgriezienu diapazons ir 3500 - 7000 RPM un, taisnākos posmos, līdz pat 9000 RPM) un stingrā sajūga, bet tas viss "spraucoties cauri" lielpilsētas korķiem, kopā ar frustrāciju Nr. 3. nogurdina vairāk nekā teiksim tipisks "prātīgais" sedans. Kad ceļi ir tukši un līkumoti, šie mīnusi pārvēršas par plusiem, taču manā ikdienā tas nenotiek tik bieži kā gribētu.

1. satiksme. Mīļākajā līkumā, optimālākajā trajektorijā vienmēr atrodas kāds Touareg vai S80 vai A6 vai 7-series, kuram liekas, ka braukt tajā vietā ātrāk par 40Km/h = droša nāve. Vidēji statiskais vadītājs no līkuma baidās tā it kā būtu pie stūres Amerikā ražotam auto. Un lielākā daļa ikdienas braukšanu uztver nevis kā kaut ko patīkamu, bet kā pretīgu pienākumu (līdzvērtīgu miskastes iznešanai vai zeķu izkāršanai no veļasmašīnas). Nav brīnums, ka nevienam neienāk prātā pavākties malā un ļaut darīt savu lietu tiem, kuriem braukšanas process sagādā prieku. Ir pat vadītāji, kas iepriekšēju nodomu traucē kādam braukt ātrāk nekā paši uzskata par pareizu. Lēni cilvēki vispār kaitina. Kāds, kas 15 reizes apskata sava konta bilanci pie bankomāta vai arī ilgi domā kuras desas cik gramus kārojās RIMI gastronomijas nodaļā, kad tam aiz muguras jau gara rinda izveidojusies. Cilvēkiem vienalga, ka kāds steidzās vai vienkārši ir ātrāks - viņiem IR TIESĪBAS atrasties tieši šajā joslā, TIESĪBAS pārbaudīt savu konta bilanci cik tik reizes gribās, un TIESĪBAS pamatīgi apdomāt savu desas pirkumu un tā apjomu. Tirināšanās starp Pasātiem un Opeļiem uz Krasta ielas ir "viena no tām" frustrācijām. Reizēm satiksmē jūtos kā tāds motociklists, kurš pastāvīgi vēro vai kāds neizdomā pārkārtoties priekšā un vai visi viņu redz tuvojamies, un vai kāds spītīgi nenogriezīs ceļu, jo "Nav ko skriet, jaunais cilvēk!".

5:59pm: It's the 60's, man! The fu****g 60's!
Playliste pilna ar stouniem, The Zombies, Herman's Hermits un vaboļiem. Un jau atkam AM jāceļas kājās un jādesojas apkārt pa istabu. \o/