Apr. 19., 2014 | 12:38 am
No:: le_minga
:DDD
ērtāk varbūt, bet...
-
pirms 16 gadiem ;) DE liku - noliku visu ar pirmo reizi, ar maksimāli mazu iespējamo stundu skaitu (gan teorijās, gan braukšanās) (DE pasniedžējs toreiz to nosauca par "Letten Fahrer fenomen - die Koennen einfach fahren!", jo pēc manis tieši tikpat veiksmīgi mana māsa nolika) - ar visu to, un arī laiki lētyaki bija, kā tagad - izdevumi par tiesību iegūšanu bija ap 2500DM (pārrēķinot tagad tas būtu ap 1250€) :))
un tur nolikt tiesības NAV viegli, uij - tur nelaiž tik vienkārsi cauri, kā te... + tu ir obligatās braukšanas (konkrēts h skaits) nakts stundās, sliktos apstākļos, pa autobani utt.
liekot ekšus - pilnīgi sveši, vaksts akreditēti, speciāli instruktori tos pieņem utt.
:)
(tas nav, kā amīšu filmās rāda, kā tīņi tiesības liek :) )
tas ir sarežģīti un ļoti, ļoti dārgi - toties affigenno kvalitatīvi :)
(Vācijā - par citam zemēm man nav info)
ērtāk varbūt, bet...
-
pirms 16 gadiem ;) DE liku - noliku visu ar pirmo reizi, ar maksimāli mazu iespējamo stundu skaitu (gan teorijās, gan braukšanās) (DE pasniedžējs toreiz to nosauca par "Letten Fahrer fenomen - die Koennen einfach fahren!", jo pēc manis tieši tikpat veiksmīgi mana māsa nolika) - ar visu to, un arī laiki lētyaki bija, kā tagad - izdevumi par tiesību iegūšanu bija ap 2500DM (pārrēķinot tagad tas būtu ap 1250€) :))
un tur nolikt tiesības NAV viegli, uij - tur nelaiž tik vienkārsi cauri, kā te... + tu ir obligatās braukšanas (konkrēts h skaits) nakts stundās, sliktos apstākļos, pa autobani utt.
liekot ekšus - pilnīgi sveši, vaksts akreditēti, speciāli instruktori tos pieņem utt.
:)
(tas nav, kā amīšu filmās rāda, kā tīņi tiesības liek :) )
tas ir sarežģīti un ļoti, ļoti dārgi - toties affigenno kvalitatīvi :)
(Vācijā - par citam zemēm man nav info)