njā, sievietes.
man kaut kā tā ātrumu pārslēgšana notiek pilnīgi automātiski, nepiedomāti, bet precīzi.
mans ieteikums: tev vienkārši vajag vairāk braukt. braukt daudz un mēģināt to darīt tā dinamiski. bez čammāšanās. pilsētā noderēs, you know :)

(Reply to this) (Thread)

vienīgā mašīna, kuru varu dabūt, ir muterītes, bet:
pirmkārt, man ir bail ar to braukt
otrkārt, muterīte nemaz nedod. viņai esot bail, ka es sadauzīšot, jo jauna mašīna & stuff.

/par to, ka es arī varētu sadauzīties, viņa neuztraucas :)

un ātrumus pārslēgt es varu normāli, ja nebraucu pārāk ātri. bet tad, kad esmu piektajā ātrumā, tad īsti nezinu, kā man tā operatīvi pārslēgties līdz otrajam vai pirmajam..

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nu kā, ja tu nomet ātrumu līdz ~50km/h, tad droši spraudies trešajā. nav jau nekāds rallijs.
un vispār - ja galīgi nejūties droši, tad jau var pataustīties - iespraud tajā, kurā liekas, ka vajag un lēnām palaid sajūgu vaļā - ja tahometrs strauji uzlec, tad fiksi izspied sajūgu un ātri pārslēdzies augstākā.
/šī procedūra noteikti izklausās leimāk un nedinamiskāk, kā ir.
tev gan laikam būtu jāiemācās tās attiecības (ja tādas vispār ir)
nu piem. 1ais robs 0-30 (var arī mazāk/vairāk, pilnīgi un galīgi atkarīgs no tā, kādu cēlienu tu gribi), 3ais 50-70 utt
bet vispār man liekas, ka es ar tām attiecībām galīgās auzās braucu, jo skrienoties ir 2ajā robā atvilkts līdz 80 utt
tas ir atkarīgs no autiņa, un, kā jau teicu, tas ir jājūt!

(Reply to this) (Parent) (Thread)

1ais robs - tikko uzsākot braukšanu, jau pie 10 pārslēdzos. tad 2ais robs būtu 20 - 40, 3ais būtu 50 un apm. tā. 60 - 70 jau ir 4tajā. augstāk - piektajā. tā no manis prasa instruktors.

bet tas, kas man sagādā problēmas, ir - kā lai smuki pārmetas no piektā roba uz otro. tā - lai mašīna nesāk baigi rūkt un raustīties, jo tad man iedos "punktus" par tā saucamo "videi draudzīgu braukšanu".

tā tiesību dabūšana ir pilnīgs murgs. murgs un septiņi rūķīši. un 27-tajā jau eksāmens, jeij.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

nepareizi māca - tā tu dienas vidū no vārtrūmes neizbrauksi, pie luksofora bremzēsi trafiku utt. tāpēc jau mums ir korķi tādi, ka braukt neviens normāli nejēdz uzsākt.

nu kā? vienkārši vajag sakombinēt ātrumu/apgriezienus pareizi. saķeres momentā tu taču jūti, ja mašīna sāk piebremzēties? ja sāk, tad piedod vairāk gāzi. bet nu bez trenniņa šitā lietiņa tev neies. es jau varu stāstīt, bet tas ir jāiemācās un jāsaprot pašam imho

(Reply to this) (Parent) (Thread)

es neizjūtu to mašīnu. tā ir pārāk liela. nu bet - practise, practise... rīt redzēs, kā būs. cerams, labāk kā iepriekš.
novēli man veiksmi :)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

a kas tā pa mašīnu? kāds motors?
nu lai jau veicas.
ja mans brālītis 7os gados iemācijās normāli braukt, tad neredzu iemeslu, kādēļ lai tu nevarētu

(Reply to this) (Parent) (Thread)

mašīna laikam mazda kaut kāda, bet līdz motoram es vēl neesmu tikusi. nav laba tā mašīna. asi bremzējas.

jā..kādēļ gan lai es nevarētu. man nepatīk braukt.
/nejautā, kāpēc tad es, nafig, lieku tās tiesības.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

tas jau labi, ka asi bremzējas :} apstāties vismaz var
nu tas tev tagad nepatīk - iemācīsies un ganjau iepatiksies.
tev vispār vajag mašīnu ar automātisko kārbu - uzreiz būs cita braukšana :D

(Reply to this) (Parent)