Rīta DDD
Dec. 28th, 2012 | 09:04
Aukstuma skaņa, nevis debīlu laikrakstu abreviācija.
Šorīt, kā vienmēr darba rītos, dodos uz sabiedrisko. Nepienāk. Skatos - asfalts apsaldējies. Spīd kā naftas spogulis. Sāk puteņot un mazliet vēlāk jau puteņo diezgan labi. Nepienāk otrs. Puteņo joprojām, cilvēki pārvēršas sniegavīros. Nepienāk arī septītais pēc kārtas... Skaidrs, ka kaut kur uz ceļa ir ziepes. Visbeidzot tieku mikriņā un izdomāju, ka jāieslēdz Waze un jāpačeko. Skatos - kā tad, viens ir ziņojis, ka Emmas ielas galā ir smaga avārija. Paskaidrojuma sīkāk nav. Kad aizripinamies ar mikriņu līdz vietai - jā! Fūre šķērsām pāri nobrauktuvei no tilta un kaut kur pirms nobrauktuves vieglais ar avārijas gaismām midžinās. Laikapstākļu dēļ nav īsti saprotams, vai ir kaut kas buktēts. Bet redzams ir tas, ka mašīnas un autobusi stāv ~kilometru garā rindiņā. Apdeitoju info iekš Waze un kādu mirkli vēlāk Waze ap notikumu vietu jau ģenerēti krietni daudz ziņojumu par aktuālo stāvokli. Centrā biju minūtes 50 vēlāk kā ierasts, attiecīgi arī darbā.
Gadās. Bet prieks, ka ir Waze. Šīs progas dēļ pašam sāk gribēties kārtīgi atvēzēties un beidzot nokārtot tiesības, un sēsties pie stūres. Road goodies, wiii : D
EDIT:
http://www.apollo.lv/zinas/avarija-uz-v ecmilgravja-viadukta-satiksme-atjaunota/5 46704
Šorīt, kā vienmēr darba rītos, dodos uz sabiedrisko. Nepienāk. Skatos - asfalts apsaldējies. Spīd kā naftas spogulis. Sāk puteņot un mazliet vēlāk jau puteņo diezgan labi. Nepienāk otrs. Puteņo joprojām, cilvēki pārvēršas sniegavīros. Nepienāk arī septītais pēc kārtas... Skaidrs, ka kaut kur uz ceļa ir ziepes. Visbeidzot tieku mikriņā un izdomāju, ka jāieslēdz Waze un jāpačeko. Skatos - kā tad, viens ir ziņojis, ka Emmas ielas galā ir smaga avārija. Paskaidrojuma sīkāk nav. Kad aizripinamies ar mikriņu līdz vietai - jā! Fūre šķērsām pāri nobrauktuvei no tilta un kaut kur pirms nobrauktuves vieglais ar avārijas gaismām midžinās. Laikapstākļu dēļ nav īsti saprotams, vai ir kaut kas buktēts. Bet redzams ir tas, ka mašīnas un autobusi stāv ~kilometru garā rindiņā. Apdeitoju info iekš Waze un kādu mirkli vēlāk Waze ap notikumu vietu jau ģenerēti krietni daudz ziņojumu par aktuālo stāvokli. Centrā biju minūtes 50 vēlāk kā ierasts, attiecīgi arī darbā.
Gadās. Bet prieks, ka ir Waze. Šīs progas dēļ pašam sāk gribēties kārtīgi atvēzēties un beidzot nokārtot tiesības, un sēsties pie stūres. Road goodies, wiii : D
EDIT:
http://www.apollo.lv/zinas/avarija-uz-v
Pilns sakāmais | Komentēt (5 gab) | Add to Memories
Velo dinamo
Dec. 28th, 2012 | 09:07
Skan: Evoken - In Pestilence, Burning
Velo "datori" jebšu spidometri ir kruta lieta un lietoju tos. Bet nu, daudz krutāk būtu lietot kabatā esošo smārtfōnu, kas mērītu ātrumu un kartē atzīmētu nobraukto ceļu ar GPS palīdzību. Problēma tikai tajā, ka ekrāns + mūzika + GPS + dati = baterijas nāve 1-3h laikā. Tāpēc izskatās, ka ir divi reāli varianti:
- nomainīt savu Trek 4300D MTB uz pilsētvidei orientētu velo, kam jau komplektācijā būtu prātīgs rumbas dinamo;
- nopirkt rumbas dinamo esošajam velo.
Abos gadījumos nepieciešams vēl ir šis:
http://www.sjscycles.co.uk/tout-ter rain-the-plug-ii-plus-hub-dynamo-powered-c harging-device-prod27695/
http://www.en.tout-terrain.de/filea dmin/media/pdf/englisch/dokumentation/FA Qs/Faq_The_Plug_II_e_v1.2.pdf
Un tad čista varētu lietot savu enerģiju rijošo un uzkaršanu mīlošo HTC Sensation kā pilnvērtīgu velo datoru ar āsomu GPS kapacitāti, kas būtu neatsverams WIN un skaista tech masturbācija.
Ir kāda prātīga pilsētas/tūrisma velo markas ideja? Piesaista WWII vācu armijas velo vienkāršais un iespaidīgais dizains, tikai to vajadzētu, nez, modernāku. Electra uz to pusi taisa velo, bet tie atkal man izskatās pēc nabā pistās Apple cenu politikas - 1,4x dārgāka cena par brendu un current-gen tech. Vēl jau savējo Ērenpreisiņi, bet tie ir bikiņ par "plānu" (gabarīti) manai gaumei (ja aprīko ar relatīvi masīvajām dinamo un ātrumpārslēgšanas/bremžu rumbām).
Tas, ko gribētu no velo:
- lai var mierīgi bez papildu noguruma nomīt 40+km no vietas ar ~20km/h vidējo ātrumu;
- aprīkot to ar rumbas dinamo, gaismām, lādētāju;
- aprīkot to ar rumbas ātrumu pārslēgu/bremzēm (ātrumu pārslēgs te teorētiski var arī atkrist, ņemot vērā, ka braukts tiek 70% pa plakanu asfaltu)
Tāda apmēram varētu būt sapņu velo skice, ar kuru braukāt ikdienā (darbs-mājas/izklaide pa naksnīgo pilsētu, skanot mūzikai ausī, braucot, kur GPS rāda, neriskējot iztērēt mobilā akumulatoru). Vēl, protams, var apsvērt velo ar kardāna piedziņu - tieši tā iemesla dēļ, kāpēc gribu ātrumu pārslēgus rumbā - lai nav tā anormālā kopšana (sevišķi fukken ziemā) un nolietojums/korozija.
lol? :o
http://www.youtube.com/watch?v=AAvWD23n HBU
- nomainīt savu Trek 4300D MTB uz pilsētvidei orientētu velo, kam jau komplektācijā būtu prātīgs rumbas dinamo;
- nopirkt rumbas dinamo esošajam velo.
Abos gadījumos nepieciešams vēl ir šis:
http://www.sjscycles.co.uk/tout-ter
http://www.en.tout-terrain.de/filea
Un tad čista varētu lietot savu enerģiju rijošo un uzkaršanu mīlošo HTC Sensation kā pilnvērtīgu velo datoru ar āsomu GPS kapacitāti, kas būtu neatsverams WIN un skaista tech masturbācija.
Ir kāda prātīga pilsētas/tūrisma velo markas ideja? Piesaista WWII vācu armijas velo vienkāršais un iespaidīgais dizains, tikai to vajadzētu, nez, modernāku. Electra uz to pusi taisa velo, bet tie atkal man izskatās pēc nabā pistās Apple cenu politikas - 1,4x dārgāka cena par brendu un current-gen tech. Vēl jau savējo Ērenpreisiņi, bet tie ir bikiņ par "plānu" (gabarīti) manai gaumei (ja aprīko ar relatīvi masīvajām dinamo un ātrumpārslēgšanas/bremžu rumbām).
Tas, ko gribētu no velo:
- lai var mierīgi bez papildu noguruma nomīt 40+km no vietas ar ~20km/h vidējo ātrumu;
- aprīkot to ar rumbas dinamo, gaismām, lādētāju;
- aprīkot to ar rumbas ātrumu pārslēgu/bremzēm (ātrumu pārslēgs te teorētiski var arī atkrist, ņemot vērā, ka braukts tiek 70% pa plakanu asfaltu)
Tāda apmēram varētu būt sapņu velo skice, ar kuru braukāt ikdienā (darbs-mājas/izklaide pa naksnīgo pilsētu, skanot mūzikai ausī, braucot, kur GPS rāda, neriskējot iztērēt mobilā akumulatoru). Vēl, protams, var apsvērt velo ar kardāna piedziņu - tieši tā iemesla dēļ, kāpēc gribu ātrumu pārslēgus rumbā - lai nav tā anormālā kopšana (sevišķi fukken ziemā) un nolietojums/korozija.
lol? :o
http://www.youtube.com/watch?v=AAvWD23n