- 8.6.24 11:59
-
Tur viss atkarājas no tā kā iegūst akumulatoru lādēšanai vajadzīgo elektrību. Ja iekš TEC - tad nav ko ķēpāties un turpina braukt at iekšdedzes dzinējiem. Ja iekš AES - OK, var sanākt lētāk un CO2 neizdala.
Otrs variants ir ražot ogļūdeņražus katalītiski no CO2 un ūdens, elektrību tam atkal iegūstot AES, tad var mierīgi izmnatot iekšdedzes dzinēus CO2 vnk iet uz riņķi.