![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
Es par to esmu domājusi, par motīvu sadaļu izvēloties auto.
Viena lieta ir ar auto sludinātais finanšu statuss, nu tur, "esmu veiksmīgs mārketologs, braucu ar Q7/XC90 vai protams- spiedzam kopā- VIŅAM IR LANDROVERS!!!", bet braukšanas realitāte- parkošanās kultūra Rīgas ielās, bedres uz vidzemnieces, apmales un vispār, LV asfaltēto ceļu kopgarums kilometros ir kliedzoši neatbilstošs landrovera gabarītiem un poršu jaudām. Diez, ļaudis pirms "sabrauktās vardes" dizaina iegādes veic kaut kādas relācijas uz realitāti, ne tikai personīgo, finanšu, bet nu, savas pārliecināmās mērķa grupas analīzi "vai nu tā jātērējas, vai."
However, jāsecina, ka es vienkārši esmu prasta kā kirzas zābaks, ne man statuss svarīgs, ne prestižs rūp, jo profesionālais dizāsters ir zināt, kā veidojam "seksīgus produktus" un pūšam reklāmmimidža migliņas. Līdz ar to, sevi apmiglot negribas.
Viena lieta ir ar auto sludinātais finanšu statuss, nu tur, "esmu veiksmīgs mārketologs, braucu ar Q7/XC90 vai protams- spiedzam kopā- VIŅAM IR LANDROVERS!!!", bet braukšanas realitāte- parkošanās kultūra Rīgas ielās, bedres uz vidzemnieces, apmales un vispār, LV asfaltēto ceļu kopgarums kilometros ir kliedzoši neatbilstošs landrovera gabarītiem un poršu jaudām. Diez, ļaudis pirms "sabrauktās vardes" dizaina iegādes veic kaut kādas relācijas uz realitāti, ne tikai personīgo, finanšu, bet nu, savas pārliecināmās mērķa grupas analīzi "vai nu tā jātērējas, vai."
However, jāsecina, ka es vienkārši esmu prasta kā kirzas zābaks, ne man statuss svarīgs, ne prestižs rūp, jo profesionālais dizāsters ir zināt, kā veidojam "seksīgus produktus" un pūšam reklāmmimidža migliņas. Līdz ar to, sevi apmiglot negribas.