Mēs nopirkām divgadīgu ex īres autiņu ar relatīvi lielu nobraucienu, 65k vai kaut kā tml, bet citādi viņam nav nekādas vainas. Nupatās izgāja tehnisko bez problēmām. Te arī ir e-sistēma, kur var apskatīties, lidz ar to cena bija nomesta, pieņemu, ka tieši tā iemesla dēļ, ka īres autiņš - visi turās pa gabalu.

Vēl nupatās Ealze man rantoja, cik jaunās mašīnas ir ekonomiskas benzīna ziņā, un tas mani vēl vairāk pārliecina, ka jaunāks ir labāks.

(Reply to this) (Thread)

Nu, ir starpība starp īres autiņu, ar ko braukā un taksi, kas 90% laika rūc uz vietas, lai ģenerētu siltumu un izklaidi taksistam. Uz vietas rūcināšana negriež odometru, bet motõru deldē tāvaitā. Ergo, ex-taksis ar 100k uz odometra var būt ar tādu motõru, itkā tas būtu nobraucis 1500k. Plus takšos durvis parasti ir izjātas un sēdekļi piesmieti/pievemti.
Par jaunajiem un ekonõmiskumu - piekrītu. Jau 5 gadus veci pasāti rij 4-4.5 litrus. Biju šokā.

(Reply to this) (Parent)