Varianti ir tikai divi - viens ir tunelis zem Āgenskalna, otrs ir pa esošās dzelzceļa līnijas nodalījuma joslu. Tunelis tāpēc, ka esošajā ir pagrūti iespiest vēl divas sliedes. Tur, kur trasei ir alternatīvas, tās abas tiks izvērtētas gan no izmaksu efektivitātes, gan no vides viedokļa, un tad izvēlēta optimālākā.