|
Oct. 25th, 2010|12:09 pm |
Vadāmību nodrošina tas, ka saķeres zaudēšanas gadījumā Tu vari to atjaunot, manipulējot ar vilkmi no motora (nedaudz uzgāzējot vai atmetot gāzi). Ja sajūgs ir izspiests, tad šādas iespējas nav (un atlaist sajūgu arī vairs laika nav + tad vēl sanākt čakarēties ar starpgāzi).
Bet vispār ripināt ar izspiestu sajūgu nav tehniski veselīgi - tiek bez vajadzības noslogots izspiedējgultnis un citas detaļas, labāk ielikt neitrālajā pārnesumā. |
|