Sveiki mani mazie bumbulīši. Daudz … Jaunajā gadā, lai viss piepildās, lai garšīgas kotletes, dziļi mineti un viss pārējais arī vislabākajā kārtībā.
Bet ne jau laba vēlējumus gribēju uzrakstīt. Mani satrauc cits jautājums. Ik rītu pa radio SWH klausos Autoziņas un gandrīz vienmēr tiek ziņots, ka valsts galvenie autoceļi tiek apstrādāti ar pretslīdes materiāliem. Arī Latvijas valsts ceļi mājaslapā lasāms, ka
Apgrūtināta braukšana pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem ir visā Latvijas teritorijā, izņemot Kurzemi. Uz autoceļiem veidojas piebrauktā sniega sega un apledojums. Ceļu brauktuves tiek attīrītas no sniega un apstrādātas ar pretslīdes materiāliem atkārtoti, darbi tiek veikti nepārtrauktajā režīmā.
Cik man zināms, uz A klases autoceļiem tiek kaisīts tikai un vienīgi sāls maisījums. Ļoti, ļoti retos gadījumos pie stipras apledošanas krustojumos un citos bīstamos posmos uzkaisa nedaudz granti, bet visādi citādi pārsvarā aprobežojās ar sāli. Tad nu lūk, man ir jautājums, kāpēc gan nevarētu teikt, ka valsts galvenos autoceļus apstrādā ar sāli, nevis pretslīdes materiāliem? Sāls kā materiāls taču neveic nekādas pretslīdēšanas funkcijas, tikai tik cik atkausēt sniegu vai ledu!
Nav taču dzirdēts, ka Mārtiņš savās virtuves TV programmās teiktu “.. un tagad piebērsim šķipsniņu pretslīdes materiālu ..” 
Brauciet uzmanīgi un ievērojiet distanci!
Sniega tīrāmā mašīna
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}