Svētdiena, 15. Okt 2006, 22:37
Riepi

Klau, a kāds no gumiju ātrumu koeficientiem kaut ko saprot? Varētu mani apgaismot...
UPD. Te būs ātruma un svara koeficienti:

Speed Symbol Max Car Speed Capability Speed Symbol Max Car Speed Capability
Km/h MPH Km/h MPH
L12075S180113
M13081T190118
N14087U200125
P15095H210130
Q160100V240150
R170105W270168
Z240+150+


LI kg
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
55 218
56 224
57 230
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
LI kg
70 335
71 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 425
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
LI kg
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850
103 875
104 900
105 925
106 950
107 975
108 1000
109 1030
LI kg
110 1060
111 1090
112 1120
113 1150
114 1180
115 1215
116 1250
117 1285
118 1320
119 1360
120 1400
121 1450
122 1500
123 1550
124 1600
125 1650
126 1700
127 1750
128 1800
129 1850
LI kg
130 1900
131 1950
132 2000
133 2060
134 2120
135 2180
136 2240
137 2300
138 2360
139 2430
140 2500
141 2575
142 2650
143 2725
144 2800
145 2900
146 3000
147 3075
148 3150
149 3250
LI kg
150 3350
151 3450
152 3550
153 3650
154 3750
155 3875
156 4000
157 4125
158 4250
159 4375
160 4500
161 4625
162 4750
163 4875
164 5000
165 5150
166 5300
167 5450
168 5600
169 5800
Tags:
 ir doma | 21 raksta

Svētdiena, 15. Okt 2006, 22:53
[info]divi_g

Nu T, šķiet, ir izturīgāka, kaut gan arī 160 km/h nav maz ;)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 22:58
[info]maris

Domāju, ka T riepām gumija būs cietāka. Lielākā daļa braukāšanas būs pa pirmās klases šosejām, kur sāls padara savu. Domāju, ka Q fiksāk nolietosies.. A tur, kur sniegs un ledus, tur man patīk, ja nedaudz paslīd! :)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:02
[info]divi_g

Nu mīkstāka toties it kā ir labāk...
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:04
[info]maris

Tik uz asfalta tam nav lielākas jēgas... :)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:05
[info]divi_g

Kādēļ domā, ka nav? :)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:09
[info]maris

Nav doma taisīt ekstrēmās brezēšanas paraugstundas, kā arī varbūtība saslīdēt uz asfalta ir tik pat liela kā ar T riepām - respektīvi diezgan maza.
Savukārt tur kur daudz sniega vai ledus ar T riepām ir nedaudz vieglāk samest sānslīdēs, kas jau ir pat nedaudz vēlams nekā nevēlams :D
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:11
[info]divi_g

Nu, arī sava loģika ir...
Bet nu inčīgi, mok arī sānu izturībā pret slodzi ir atšķirības, nezinu.
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:16
[info]maris

Nu sānus kā tādus parasti man liekas taisa nedaudz cietākus, lai šie līkumojot tik fiksi neizbeigtos.
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:20
[info]divi_g

Tas gan, taču inčīgi, vai tie arī atšķiras ar dažādiem indeksiem, un cik lielā mērā.
Bet nu imho pie normāla režīma praktiski tam nav nozīmes :)
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:25
[info]maris

Aga, reāli par to varētu interesēties tie, kas brauc WRC :D

Bet dīvaini, ka Laneks riepu meklētājs pēc auto modeļa piedāvā pavisam savādāka izmēra riepas nekā man ir. Šķiet būs jāpaskatās auto manuālī, kas tur ir ar tiem vēlamajiem izmēriem.
Iepriekšējais - Diskusija - Atbildēt

Svētdiena, 15. Okt 2006, 23:28
[info]divi_g

Manuālis šajā ziņā toč ir uzticamāks.
Iepriekšējais - Atbildēt