| |
[Oct. 7th, 2011|06:52 pm] |
Dzelzceļa muzejā ir feina izstādīte. Tur, visa cita starpā, var redzēt vissenāko priekšmetu, kas saistās ar dzelzceļību LV - ķerra un lāpsta ar kuru tas tur (tikko izkrita no prāta uzvārds) svinīgi iesāka darbu. Ķerra kā no notikumu vietas aizvesta uz muzeju, tā tur kopš 19.gs. otrās puses arī nogulējusi nekustināta, šī ir pirmā reize kopš ze notikuma, kad tā izvilkta dienas gaismā. Glauna jau bez gala. un vēl tur ir vecais vilcienu kursēšanas saraksts, kur bez Rīgas laika ir vēl saules laiks un galapunkta laiks, tb., ļaudis braukāja, pirms vēl tika ieviestas laika joslas, kaut kādā ziņā apskaužu šo īpatnās laika izjūtas pieredzi. Vēl tur ir Ogre - Slēpotāju paradīze, nevis Ļeņina nozīmītes ar parakstu "Ogre" kā arī pirmās brīvvalsts laika stacijas stūrītis, kurā var redzēt ne tikai ekskluzīvo VEF radio ar izgaismoto Eiropas ģeopolitiskās kartes skalu, bet gan ekskluzīvo VEF radio ar izgaismoto Eiropas ģeopolitiskās kartes skalu (nepaskatīju, kura tieši versija - līdz ar pārmaiņām kartē, tika mainīta arī skala) un embedēto plašu atskaņotāju t.b. absolūti ekskluzīva VEF radio versija un ļoti labā stāvoklī. tur ir arī pati senākā LV esošā fočene no dzelzceļa, kas, smieklīgā kārtā, ir dzelzceļa negadījums. par bēgļiem, par iesaucamajiem IPK, par produktiem, par līniju arhitektūru etc. Vienu vārdu sakot, ļoti interesanta izstāde, pat ja materiālu nav daudz un tie lielākoties ir grafiski.
ā, un vēl: tās izstādes katalogu uz vietas var nopirkt pa 8Ls, kamēr grāmatveikalos tas maksā 20Ls... |
|
|
![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}