Jan. 11th, 2026 | 09:30
Kas: : disfigurator
Nu, skaties.
Es katru darba dienu eju 30min uz vilcienu un tad 20min laikā esmu savā darba vietā citā pilsētā. Man tas maksā stundu pastaigas dienā un 40€/mēn. un nav neko ripojošu jāuztur, jāraizējas. Veselībai arī atlec - pastaigas ir forši. Nenotiek resnēšana pie stūres. Tā vietā - pastaiga un sabiedriskais ir mierīgu pārdomu laiks, nevis stress un ārdīšanās pie stūres par katru sīkumu un posts, jo pārējie nebrauc, kā tu.
Laika ziņā tas ir aptuveni tas pats, kas braukāt ar sabiedrisko no Juglas līdz Ziepniekkalnam. Vienīgā neērtība ir jā, kad pilns transports, bet tas arī maz sāp, vismaz man. Rīga tik maziņa, ka. Vispār apšaubu nepieciešamību tās ietvaros ekspluatēt auto.
Stundas divas un esi tai ar velo caurbraucis, 50 min. ar Rīgas sabiedrisko, 20 ar vilcienu.
Tas tā, mans redzējums: vairāk dzīvesstils, nekā Rīdzinieka nepieciešamība. Statusa simbols: rūpnīcā radīts bleķis, kas neizbēg šodienas ekonomikas un ekspluatējošo attieksmi pret patērētāju (iestrādātu fīču abonēšana, datu vākšana).
Kāds tur bļa statuss - dzīvo nojātā blokmājas dzīvoklī, bet galvenais, ka bembis. Te pat prusakam jārēc.
DĪvoklis kādā no mikrorajoniem, līdz kuram simts variantu, kā ātri nokļūt. Tur bļa motors lāgā nepaspēj sasniegt optimālu darba režīmu, kad esi jau darbā...
Dzīvesstils, nevis nepieciešamība. Galvā huiņa cilvēkiem : lūzeris esi, ja tu nedari tāpat kā citi, ja tev nav auto.
Es katru darba dienu eju 30min uz vilcienu un tad 20min laikā esmu savā darba vietā citā pilsētā. Man tas maksā stundu pastaigas dienā un 40€/mēn. un nav neko ripojošu jāuztur, jāraizējas. Veselībai arī atlec - pastaigas ir forši. Nenotiek resnēšana pie stūres. Tā vietā - pastaiga un sabiedriskais ir mierīgu pārdomu laiks, nevis stress un ārdīšanās pie stūres par katru sīkumu un posts, jo pārējie nebrauc, kā tu.
Laika ziņā tas ir aptuveni tas pats, kas braukāt ar sabiedrisko no Juglas līdz Ziepniekkalnam. Vienīgā neērtība ir jā, kad pilns transports, bet tas arī maz sāp, vismaz man. Rīga tik maziņa, ka. Vispār apšaubu nepieciešamību tās ietvaros ekspluatēt auto.
Stundas divas un esi tai ar velo caurbraucis, 50 min. ar Rīgas sabiedrisko, 20 ar vilcienu.
Tas tā, mans redzējums: vairāk dzīvesstils, nekā Rīdzinieka nepieciešamība. Statusa simbols: rūpnīcā radīts bleķis, kas neizbēg šodienas ekonomikas un ekspluatējošo attieksmi pret patērētāju (iestrādātu fīču abonēšana, datu vākšana).
Kāds tur bļa statuss - dzīvo nojātā blokmājas dzīvoklī, bet galvenais, ka bembis. Te pat prusakam jārēc.
DĪvoklis kādā no mikrorajoniem, līdz kuram simts variantu, kā ātri nokļūt. Tur bļa motors lāgā nepaspēj sasniegt optimālu darba režīmu, kad esi jau darbā...
Dzīvesstils, nevis nepieciešamība. Galvā huiņa cilvēkiem : lūzeris esi, ja tu nedari tāpat kā citi, ja tev nav auto.