![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
16:16
Čavess ir jēdzīgākais, potenciāli. Problēma jau ir taja, ka šitie kredīta ņēmēji plītē nost kapitālu tempos, kas pārsteidz baņkiera roku veiklību, pasniedzot paciņas no seifa.
Ja pašā sākumā šai lietai pieietu sistematizēti, katra valsts...nu labi, vispār varētu importēt tikai noteiktu apjomu lai kopējais apjoms neaugtu. Vot, amīši grib braukt ar V8 sievietes un V12 veči - lūdzu, rekur jūsu daļa un pārējo atpērciet no pārējiem. Nu, tipa kopējais patēriņš neaugtu.
Tikai es nesaprotu - dzīvojot uz fiksēta naftas paklājiņa, alternatīvās tehnoloģijas attīstītos ātrāk vai lēnak ?
No vienas puses, pie stipri ierobežota daudzuma augot patēriņam, ātrāk gudrotos kautkas cits, turklāt peļņas daļa nonāktu pie visiem kuri savu daļu ļauj pirkt citiem, nevis kā šobrīd - pie krāna turētājiem.
No otras puses, kāds varbūt sadomātu atkal palūkot vai pie krāniem nemētājas bīstami ieroči vai skaloti salāti un ar dihlafosu rokā atnāktu pie krāna skudriņām, sak, ko jūs te darāt, draudziņi?