[Recent Entries][Archive][Friends][User Info]

Time	Text
03:22 pm hessin [Link]	ā, un laikam, kad eksāmenā saka "brauksim pa apli ilgstoši", tad labā prakse ir iekārtoties par joslu dziļāk, bet es neatceros, ka tas būtu atrunāts CSN. Turklāt būtiska atšķirība rodas no momenta kā aplī britu salās jāiebrauc - ja tūlīt pat neplāno braukt ārā, tad iebraukt aplī pa ārējo malu nedrīkst. LV var iebraukt pa labējo(ārējo), un tad aplī ņemties un kārtojies uz iekšējo, kamēr britu salās, iebrauc pa kreiso(iekšējo), un kad beidzot plāno braukt ārā, tad kārtojies uz labējo/ārējo. Ja aplī ir 3 un vairāk joslas, tad uz ceļa ir apzīmējumi, kas norāda, kur kā braukt atkarībā no vajadzīgās izejas. Mūkusalas aplis ir ar 3 joslām, bet ceļa apzīmējumi tur tādi padiluši kā jau lielākoties visur citur un nav norādīts, kuras joslas ieņemt atkarībā no izbraukšanas. Cik braukts garām jaunajai IKEA, tad tur ir izbūvēts aplis, kur ar ceļa zīmēm un fiziski atdalītām joslām mēģina spiest turēties pie labās malas, ja nākamajā izejā griežas pa labi, pārējos gadījumos pa kreisi, bet apļveida krustojuma definīcijā šis princips pēc noklusējuma joprojām nav - tik samudrī zīmes. Es atļaušos apgalvot, ja Mūkusalas aplis būtu izveidots pēc šādiem principiem, tad murgos tas nerādītos. (protams, britu salās, labais ir kreisais un kreisai ir labais :))
Reply:
	From: Sviesta Ciba user Username: Password: Log in?  Anonymous Ievadi te 'qws' (liidzeklis pret spambotiem): Subject: No HTML allowed in subject   Don't auto-format: Message: Notice! This user has turned on the option that logs your IP address when posting.