![[info]](http://klab.lv/img/userinfo.gif){kind=small}
Nu lol, tas, ka nemācēji vai nevarēji savu dzelzi uzturēt normālā kārtībā, vai arī biji izvēlējies kaut kādu lamatu, jau nenozīmē, ka automobilis kā tāds būtu kaut kāds slikts, dārgs vai neizdevīgs izgudrojums. :)
Man vāki ir neka sešus gadus, kuru laikā man ir piederējuši 11 dažādi auto, neviens no tiem nav bijis jaunāks par daudzpadsmit gadiem un tie ir bijuši gan uzticami, gan neuzticami. Viss ir atkarīgs no tā, kāds tas dzelzis ir bijis iegādāts un kā tas tiek uzturēts.
Par vadītāja apliecības maiņu - nu medicīniskā komisija ir vajadzīga, turklāt tā varēja būt arī bišķi stingrāka. Ir tomēr ik pēc tiem 10 gadiem jānočeko, kas tur notiek. 21€ par jaunu apliecību - nu hvz, varēja jau lētāk, bet arī - reizi 10 gados nešķiet baigi daudz.
Par izdevumiem - protams, ka tos neviens tev precīzi nepateiks, jo tie ļoti atkarājas gan no taviem paradumiem, gan konkrētā auto visādiem parametriem un stāvokļa.
Man vāki ir neka sešus gadus, kuru laikā man ir piederējuši 11 dažādi auto, neviens no tiem nav bijis jaunāks par daudzpadsmit gadiem un tie ir bijuši gan uzticami, gan neuzticami. Viss ir atkarīgs no tā, kāds tas dzelzis ir bijis iegādāts un kā tas tiek uzturēts.
Par vadītāja apliecības maiņu - nu medicīniskā komisija ir vajadzīga, turklāt tā varēja būt arī bišķi stingrāka. Ir tomēr ik pēc tiem 10 gadiem jānočeko, kas tur notiek. 21€ par jaunu apliecību - nu hvz, varēja jau lētāk, bet arī - reizi 10 gados nešķiet baigi daudz.
Par izdevumiem - protams, ka tos neviens tev precīzi nepateiks, jo tie ļoti atkarājas gan no taviem paradumiem, gan konkrētā auto visādiem parametriem un stāvokļa.