lol - varbūt bijis, bet man patika

From: divi_g Date: 11. Oktobris 2006 - 14:38 (Link)

Nebija sajūga dedzināšana, bija kloķenes kaut kas tur. Ikdienā gan it kā tas nav svarīgi, vairāk attiecas uz mašīnām, kuras tiek brauktas uz tehnisko iespēju robežas.
Ja ir luste, autolistes arhīvā @ kiss.id.lv var pameklēt, tur Ruu jeb Juris Knāķis reiz šo lietu skaidroja pirms dažiem gadiem.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: mikii Date: 11. Oktobris 2006 - 14:40 (Link)

paldies, būs jāpainteresējas ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: divi_g Date: 11. Oktobris 2006 - 14:56 (Link)

Kaut kā man likās, ka kaut kur linku jau liku.

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: mikii Date: 11. Oktobris 2006 - 15:03 (Link)

o, paldies! ;)

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: divi_g Date: 11. Oktobris 2006 - 15:09 (Link)

Npk :)

(Reply to this) (Parent)

From: mikii Date: 11. Oktobris 2006 - 15:08 (Link)

interesanti, no šī var saprast, ka nav labi turēt sajūgu ilgstoši izspiestu, nevis pati startēšana ar izspiestu sajūgu ko ļaunu dara (vai arī es ne tā sapratu). attiecīgi - izspiest jau var, bet uz īsu brīdi, iekurbulējam un laižam vaļā, vai kaut kā tā..

(Reply to this) (Parent) (Thread)

From: divi_g Date: 11. Oktobris 2006 - 15:11 (Link)

Nu, ja es pareizi saprotu ideju, tad tā ir papildus slodze uz nesaeļļotu virsmu, bez kuras tikpat labi varētu iztikt.
Imho ielas mašīnai ir 1alga, es pēdējos gadus sajūgu izspiežu tikai pie lieliem saliem vai mirstošiem aķiem, un neko :)

(Reply to this) (Parent)