| 10:21p |
Par tiesisku patvaļu
Tiklīdz kā LV CSDD reģistros parādās kāds diktāks auto, tā to uzreiz nopublicē vismaz internetos, ka vot tāds un tāds "Kaimanu Šeišello LTD Co" ir piereģistrējis tur kaut kādu Lamborgīnī un neatkarīgā eksperta komentārs liek salinkot kaimānō šeišello ar kādu valsts kapitālsabiedrības locekli, vai sazin ko. Vārdu sakot, ja Tu nopērc Bugatti, visi zin, bet pa lielai šaibei visiem pohuj. Tā kā Bugatti saimnieks zin, ka visi zin, tas nabags dabū gruzdēt uz 97 km/h, jo visi jau tā pat zinās kurš tur tas pārkāpējs - Loginovs, Solvita vai Šķēles znots.
A tagad paņemsim tādas ārēji necilākas mašīnas no kuru abreviatūrām žurnālists neko nesaprot, tāpēc nepiefiksē un uz ielas ar neatpazīst. Paņemsim Mersi C63 AMG piemēram. Normāls ģimenes "taziks" pēc skata, nosaukums ar nav tik skaļš kā Ferarri vai Lambo, un vispār, ne tu pūlī, ne medijos esi pamanāms. Tad tam AMG var vēl pielikt nosu, čipu, un tev būs ne ar ko neatpazīstami 650 Zs. Nevajag aizmirst amg šiļģiku noravēt un tad Tu vispār ne ar ko plūsmā neizcelies.
Un tagad aizķēzīsim auto reģistrācijas nummurzīmi un trijos naktī novilksim gar fotoradaru, kaut kur robežās no 275 līdz 290. Kaut kur tā no tā nabaga var izspiest, ja pašam akna atļauj. Runā jau ka vairāk, bet nu pietiks ar 290. Tātad, redzot šo bildi, kur ir necila ceška uz 290 jebkuram autoinspektoram būs skaidrs, ka viņš redz nevis cešku, bet 6,3l AMG. Pēc reģistriem valstī tādas ir kaut kur sešas. Zaļa piemēram viena. Bildē ir zaļa "ceška" ar aizķēpātu nummuru un ātruma atzīmi 290 km/h. Vai izejot no dotajiem apsvērumiem, ka parasta, zaļa mašīna to izdarīt nevar, policija drīkst uzmeklēt un sodīt to vienīgo zaļo kas var, pat ja attēlā nav redzama nummura zīme? |